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SS200/SS225/SSR250 Das Daten-Fakten-Sammel Topic


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ich habe damals auch gestaunt, als mein freundlicher Motorinstandsetzen das Maß nannte.

Aber es ist wohl wirklich vom Kolben abhängig, wie groß er das Laufspiel macht. Ich hatte mehrere Kolben 

zur Auswahl, auf die jeweils auch ein anderes Spiel vorgeschlagen wurde. Beim Wieso war das Spiel allerdings auch am größten.

Wenn der Motor kalt ist, hört man ihn schon etwas klappern, allerdings fehlt das Geräusch, wenn er warm ist. Ich habe den Zylinder nach 1500 km 

gezogen, und der Kolben , sowie die Laufbahn waren fast wie neu, nur die gewöhnlichen Einkaufspuren. 

 

 

Frau Edit fügt die Antwort zu mail hinzu

Bearbeitet von Kevin Becker
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auf der letzten Seite ist eines der Rennmopeds von links hinten in Aktion abgelichtet, da ist der Auspuff drauf (zumindest siehts so aus). Durchaus möglich, dass das eben auch der aktuelle Rennauspuff vom Casa Team ist. Kostet 450 im Katalog

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Hi

Hab grad Dean geschrieben und gefragt nach dem Auspuff.

Antwort war wie folgt:

"....

The new exhaust will not be the ones shown in the catalogue. They will be the Protti pipes as we have used on the Casa Lambretta Racing Team race scooters this year. The price still have to announced but the price should be about €350.00. ...."

  • Like 1
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Schickes teil.....schaut nach laut aus wegen dem kleinen Dämpfer ... und nach viel Resonanzlänge.

Bin gespannt wann es kurven gibt...oder ob versucht wird das Ding ohne Referenzmessungen zu verkaufen.

Italien halt  cavalli 35  , giri ~10500 ( drehzahlniveau jenseits von gut und böse????) angaben müssen reichen

 

Sieht fast so aus als ob man da ohne Belly Demontage den Kettendeckel abnehmen kann.

hmm dem wäre schön

 

 

der ursprüngliche Auspuff war ja letztes jahr im katalog für hmmm 550 euro aber aus titan

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Antwort von RLC: Rimini Lambretta Centre It's more due to the angle of the pic Michael, the exhaust sits as per most expansion chambers on the market, allowing for clearance for the stand and the cross.member.

 

Aha..

post-3845-0-56816300-1449764430_thumb.jp

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alles klar

 

jetzt gibbet sogar RLC SS200 und SS225 kurbelwellen ( nachtrag im ersten Beitrag)

... aber warum zur Hölle nur mit kurzem Pleuel und 58mm Hub!?

Ich steh schon aufs lange Pleuel und 60mm Hub hat doch auch net der Teufel ´gsehn.

Da wird der Absatz überschaubar sein.

So schauen sie ja eingentlich schon ganz net aus.

Bearbeitet von SXJhonny
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  • 4 Wochen später...

auf FB gibts jetzt ein Diagramm vom Protti Auspuff (casa lambretta) auf dem SS200.

Hmmm....schaut es euch mal an....

  • Leistung: 31,52PS bei 9300rpm
  • Drehmoment: 2,42kgm was ca. 23,7Nm sind

was haltet ihr davon? :wacko:

 

CASA LAMBRETTA – MAKING THE DIFFERENCE! This is an engine that the lads at Rimini Lambretta Centre have just built on commission for Vittorio. It’s a small-block 150 motor. It has been fitted with the superb Casa Performance SS200 kit (X6), Cyclone 5 Speed gearbox (CYN001), Casa Performance Race crankshaft (X54), BGM 6 plate clutch, 34mm Dell’Orto carb (X18), Casa Performance Protti exhaust (X52), Casatronic variable ignition system (X47) and race quality components throughout.

These engines can be supplied with the crankcase transfers welded and enlarged, or left as it came from the factory. As with all the engines built by RLC, each one is fitted to a scooter and then checked. After minimal running in, they are tested on their ‘Soft Engine’ dyno. Engines without the modified casings give 27cv /bhp at the rear wheel, whilst an engine with the modified casings will give 31.5cv / bhp! The barrels are lightly tuned but nothing drastic.

This set-up is what counts and what can’t speak can’t lie. The SS200 performance kits are the most powerful small-block kits available on the market. If you want to stay ahead of the rest, there really is only one choice. If this isn’t already enough, Casa Performance has LOADS of new items about to hit the market….you WILL be amazed, on that you can be assured.

 

 

post-37324-0-50790600-1452263525_thumb.j

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  • 3 Wochen später...

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    • Wohl nach 85:   https://www.germanscooterforum.de/topic/279608-px-200-motor-vse1m-12-ps-bj1985/
    • Verkaufe meine (geliebte) P 200 E, die von den ganzen Verkäufen damals noch übrig geblieben ist und jetzt zusammen mit der anderen weißen P 200 E einer GT 125 weichen dürfen.   Hintergrund ist einfach, dass ich gerne von zwei Rollern auf einen reduzieren möchte und ich mir da in den Kopf gesetzt habe, dass was anderes nach der langjährigen Abstinenz muss.   Meine P 200 E stand jetzt eine Weile, aber sprang auch wieder sofort mit neuer Batterie an   EZ 04/1983, Zwittermodell mit altem Tacho und Backeninnenverschluss. O-Lack, 10 PS Modell um die 20120 km, können evtl. noch ein paar dazu kommen Vorne ist ein BGM Dämpfer verbaut , der mit ABE.... TÜV vor 20min neu gemacht, war reine Formsache...TÜV-Prüfer war recht angetan   Kleinigkeiten, ein paar Schrauben vielleicht neu austauschen, noch mal aufpolieren, ansonsten einfach die Bilder anschauen.    Bin heute früh zur Arbeit mit gefahren, getüvt und später geht's wieder heim   Bilder auf die Schnelle bei der Arbeit gemacht, weitere Bilder findet ihr hier in der Kaufberatung.   Setz mal 4.100 € mit dem neuen TÜV an, wenn's schnell geht, dann auch gerne glatt...mir kommt's da jetzt nicht auf den letzten Euro drauf an.    Steht in 97723 Oberthulba-Hassenbach und muss da auch abgeholt werden, Probefahrt und Kalt- bzw. Warmgetränk(e) selbstverständlich inkl...   Da ich die andere GT Ende nächster Woche abhole (um am besten mit etwas Geld, das ich von euch hier bekomme), lass ich die Anzeige vorab jetzt erst einmal bis Ende der Woche hier aktiv. Hat sich bis dahin keiner gefunden, nehm ich die raus und stell die in den Kleinanzeigen ein.   Eine Bitte noch: war jetzt echt lange raus, ein Statusbild eines Bekannten hat mich wieder angefixt und dazu bewegt, aus zwei Reusen eine zu machen....hab die ehrlich beschrieben, die ist nicht geschönt, Lupensucher werden was finden und mögen sich bitte überlegen, ob sie uns beiden dann wirklich Zeit rauben wollen.    Ach ja, der Tank ist oben schwarz, fällt aber nicht auf.....sonst noch was? Mir fällt gerade nichts ein.   Freu mich über nette Anfragen Heiko                   
    • Es ist eines dieser vielen Beispiele, dass unterschiedliche Religionen (zumindest manche), daraus resultierende andere Wertvorstellungen und unterschiedliche kulturelle und soziale Aspekte, eben nicht immer miteinander vereinbar sind.   Das Ganze aus unserem Blickwinkel zu bewerten und zu betrachten, hilft leider nicht viel, weil die andere Seite völlig anders tickt.   Ich denke, du @Christel Mess musst dir hier keinerlei Vorwürfe machen. Es handelt sich bei deinem Erstorientierungskurs um ein sehr gut gemeintes Angebot, welches man - egal aus welchen Gründen auch immer - annehmen oder ablehnen darf.    Man kann leider nicht die Welt retten, auch wenn man es vielleicht gerne würde........      
    • Ich gebe es nicht weg, aber Du kannst gerne nach Celle kommen.  
    • Bitte beachten: heute ist ab 15:30 ne Fahrraddemo in Linden. Könnte voller werden, ist aber vermutlich bis 19:00 alles schon vorbei ...   Zitat HAZ: "Nach der Kundgebung am Margarethe-und-Max-Rüdenberg-Platz begibt sich der Demo-Zug über die Wunstorfer Straße Richtung Linden-Nord. Von dort verläuft die Route wie folgt: Limmerstraße, Küchengartenplatz, Blumenauer Straße, Haltestelle „Schwarzer Bär“, Deisterstraße, Deisterplatz, Westschnellweg, Abfahrt Linden-Nord, Limmerstraße, Wunstorfer Straße."  
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