So.

Der Ss 200 ist zurück von der Powerseal kur

Alles wieder schön

und wo bleibt die kurve?

 

Hast du bezahlt? Was kostet das aktuell bei Powerseal??

DIe Kurve ist auf,m weg

 

 

266EURO ( inkl, Steg zurueck schleifen sowie  Versand/Verpackung von NL nach D) 2 Wochen hat's gedauert.

 

Für welchen Kolben hast dich jetzt entschieden?

Und was kam da noch kostenmässig auf die 266 drauf?

Bearbeitet 3. Februar 201610 Jr. von SXJhonny

Wiseco Pro Lite Yamaha (36KH) aus USA ( 60 $)  incl shipping normalerweise 124$

 

vor 7 Stunden schrieb Cupracer:

DIe Kurve ist auf,m weg

 

 

266EURO ( inkl, Steg zurueck schleifen sowie  Versand/Verpackung von NL nach D) 2 Wochen hat's gedauert.

 

Danke für die Info. 

Ging der Kolben mit oder haben die das Maß vom Original angenommen?

Der ging mit zu Power seal

Auf welches Einbauspiel wurde der Zylinder bearbeitet?

Hast Du das Einbauspiel vorgegeben oder hast Du es Powerseal überlassen, das "richtig" zu machen?

Also wenn die das nicht am besten wissen, vor allem wenn der Kolben dabei ist. 

werd ich nahschauen ( was die Jungens und maedels )da in Holland gemacht haben)

 

 

Soweit ist alles schon Zusammen

 

fehlt nur noch auspuff montage und Zuendung erneut abblitzen

6.5/10

 

 

 Ss 200 fährt auch nicht schon wieder

Doch hoffentlich Hundertstel, oder?! 

eh klar, das soll gewiß 6,5 Hunderstel heißen ... wobei ich eine Angabe mit 5 Mikrometer Genauigkeit erstaunlich finde.

Das gewählte Einbauspiel von 6/100mm - 7/100mm find ich gut. Da kannze direkt von Beginn an Knallgas geben. 

vor 12 Stunden schrieb T5Rainer:

eh klar, das soll gewiß 6,5 Hunderstel heißen ... wobei ich eine Angabe mit 5 Mikrometer Genauigkeit erstaunlich finde.

Das gewählte Einbauspiel von 6/100mm - 7/100mm find ich gut. Da kannze direkt von Beginn an Knallgas geben. 

Is auch schon eingefahren .

Update Seite 1

 

 Jolly moto Marmitta

Habe mir auch einen SS 200 gegönnt. 

Fahre ihn mit 60/110er Welle, 28er Keihin und TSR. 

Macht die Arme schon ganz schön lang..

 

Hat jemand den SS 200 schon mal mit dem 28er Keihin gefahren und hat ein paar Bedüsungsvorschläge ?

 

Am 11.6.2016 um 21:25 schrieb Cupracer:

Update Seite 1

 

 Jolly moto Marmitta

Wie ist der im Vergleich zum Voyager?

vor 11 Stunden schrieb Powes:

Wie ist der im Vergleich zum Voyager?

.... Kurven aus dem Casa Lambretta Pdf Katalog.....

Danke, die hab ich schon gesehen. Mich würd jetzt der direkte, unabhängige Vergleich der zwei Anlagen interessieren. Mich wundert nämlich, dass sich die Kurve vom Jollymoto im Casa Katalog bei einem unbearbeiteten SS nach 7700 rum aufstellt. Wäre schön, kann ich aber nach bisherigen Ergebnissen nicht glauben

20 ps bei 6000 umdrehungen ist jetzt nicht so der reisser bei 27 ps spitze..................und das noch für ein shop diagramm, mit dem man was verkaufen will.

 

 

mehr wird aber das getriebe nicht mitmachen.

 

 

 

Bearbeitet 18. Juli 20169 Jr. von gravedigger

vor einer Stunde schrieb Powes:

Danke, die hab ich schon gesehen. Mich würd jetzt der direkte, unabhängige Vergleich der zwei Anlagen interessieren. Mich wundert nämlich, dass sich die Kurve vom Jollymoto im Casa Katalog bei einem unbearbeiteten SS nach 7700 rum aufstellt. Wäre schön, kann ich aber nach bisherigen Ergebnissen nicht glauben

 

ich weis was du meinst!

Aber wenn ich meine SS200 kurve ansehe hab ich auch so eine "zweite Luft" und die Leistung hebt nach hinten an...siehe unten.

 

(ACHTUNG: die Drehzahl passte da nicht, weil falsch eingegeben, denk dir die Kurve nach rechts, Motor dreht bis 9000rpm)

 

 

der ist aber schon bearbeitet, oder?

Gerade eben schrieb Powes:

der ist aber schon bearbeitet, oder?

Auslass ist nur poliert (keine Steurzeit oder Breite verändert) und unten der Durchmesser erweitert auf Voyager Auspufflanschmaß (ohne den Dichtring in die Sinnlosigkeit zu verdammen).

Mehr ist nicht gemacht. .... nur gut abgestimmt

Meiner frisch aus Bella Italia

und ? kurve?

Kurve ist noch im Karton

 

Gibt's dann umgehend wenn der Motor fertig ist.

Meiner läuft ja endlich..

 

Was für setup wirste haben ?

Ich werd's ganz einfach mal mit dem PHBH 30 versuchen, da schon eingetragen.  Wenn der nervt, dann VHSC 30.

 

Auspuff weis ich noch nicht....Da liegt so einiges bei mir rum und ich teste das mal alles am Prüfstand inklusive SCK Box.

 

60 Hub & 6 Scheiben MB Kupplung auf Li 150 Getriebe

 

 

MfG Fox