Neu Kurbelwelle -BGM Pro Racing

[Revolverheld]

Mal ne andere Sache. Der Zeitschaden ist ja bei ner Welle nicht unerheblich, wenn man quasi alles hin und her schraubt. 

[Crank-Hank]

Eine Welle wird vor dem Einbau vermessen: wer es eilig hat bestellt gleich 2-3

[Revolverheld]

Klingt plausibel. 

 

 

[Revolverheld]

In Konsequenz wird dann also die vom technisch versiert ausgerüsteten Kunden selber überprüfte Ware retourniert und dann vom Shop an den nächsten weitergereicht. 

 

So stelle ich mir das also vor. 

 

Am Ende ist dann derjenige der verarschte, der glaubt, dass da der gewerbliche Verkäufer in Verantwortung steht, ein ordentliches Produkt zu vertreiben. In Wahrheit wird der Schwarze Peter rumgereicht. Ich glaube nicht, dass da was weggeworfen oder gerichtet wird.

 

Mein Fall:

Der Motor wurde vor zwei Jahren mit der BGM-Welle für 125er mit LH aufgebaut. Ich hatte nur eine Welle bestellt, weil ich darauf vertraute, das ganze funktioniert, wie es soll. Zudem hatte ich damals nicht die Möglichkeit und technischen Mittel, das zu überprüfen, da ich keine eigene Werkstatt hatte. Da ich unterdessen auch nur wenig Zeit für das Hobby aufwenden konnte, lief der Motor bisher einmal zu Testzwecken im Ständer. Daher bleibt mir nur die Hoffnung, das der Kappes meine etwa 17PS und NM, die das Ding hat, ohne große Vibrationen auf die Straße bekommt... alles andere läuft dann unter dem Stichwort: dumm gelaufen. 

Wenigstens hab ich auf Nachfrage irgendwann mal die Zusage bekommen, ich könnte die Welle auch dann zurückgeben. Nur dieses Irgendwann ist dann die Frage, wann ich die Zeit finde, den Motor wieder aufzumachen, wenn ich nicht eine Werkstatt beanspruche...

 

Damals dachte ich darüber nach, die Welle gleich verschweißen zu lassen. Hab ich nicht, weil die Beschreibung suggerierte, dass das echt stabiler ist, als was man sonst so kennt.

 

Naja, in ein paar Tagen werde ich es wissen...

 

 

 

 

[Crank-Hank]

Der nette Nebeneffekt beim verschweißen ist ja dass die Welle gleich noch gerichtet wird

 

Ich habe dieses Jahr zwei 125er K2D Mazzus vermessen (0/100-1/100 & 0/100-2/100 also super!) und eine verbaut (172er 18PS): läuft ruhig und problemlos

Die 18PS hat schon 800km Stadtverkehr mit 2.7kg Lüra auf die Fresse bekommen (Jetzt mit 2.2kg Lüra wegen mehr Durchzug aber beschissener Laufkultur)

Aber natürlich muss in der Mazzu Preisklasse Schwund dabei sein: deshalb vorher vermessen! Oder eben try&error 

[Revolverheld]

Das klingt verlockend richtig. 

Entweder a) try and error - oder b) vermessen und dann richten. 

Es gäbe noch c) vermessen und trotz Notwendigkeit nicht richten. Das wäre ein epic fail. 

 

Bearbeitet 13. Dezember 2017 von Revolverheld

[Deichgraf]

Es heißt übrigens Trial and Error

[Revolverheld]

Korrekt!

[Cosatourer]

vor 2 Stunden schrieb Deichgraf:

Es heißt übrigens Trial and Error

Toll das man immer wieder von dir lernen kann.

 

Gruß cosatourer

[Torto]

Es gibt aber auch tatsächlich menschen, die diese welle schon länger sorgenfrei fahren. 

 

 

[Revolverheld]

den Verdacht hatte ich auch schon. 

[Nakkl]

vor 2 Stunden schrieb Torto:

Es gibt aber auch tatsächlich menschen, die diese welle schon länger sorgenfrei fahren. 

 

 

Positive Meldungen sind gerne willkommen

[PhilLA]

Ich bin mal eine problemlos gefahren. Die flog iwann aber wieder raus. Der Rauswurf war nicht der Welle geschuldet, eher einem Getriebe-Upgrade. Die Welle lief problemlos. Glück gehabt, wurde out of the box verbaut. 

[Revolverheld]

Warum flog die raus? Sorry für die Neugier. 

[PhilLA]

Weil ne andere Wurbelkelle reinkam. Aus Neugier ...

[Revolverheld]

Welche denn und war sie besser? 

[Kevin Becker]

Ich glaube es müssten hier etwa 10 Stück sein, für ich verbaut habe. Alle so ummBereich 15-25 Ps mit diversen Polräderm und Fahrstilen. Laufen alle noch. 

Sollen wir doch mal ehrlich ße...ist die BGM Welle Kacke, oder generell jede PX Welle? Die Einpressstärke ist einfach viel zu gering...

[PhilLA]

vor 11 Stunden schrieb Revolverheld:

Welche denn und war sie besser? 

 

Tameni 60/110. Hat mit der Einlasszeit besser harmoniert. Da das Gehäuse bearbeitet war, war die Nach OT Zeit mit BGM Welle zu lang für den Si. Lief untenrum nicht wirklich harmonisch. 

In die letzten 10 Motoren kamen immer Tameni 60/110er Wellen. Die sind top. 

Bearbeitet 15. Dezember 2017 von PhilLA

[Revolverheld]

Aha. Danke. 

[pege1973]

vor 42 Minuten schrieb PhilLA:

In die letzten 10 Motoren kamen immer Tameni 60/110er Wellen.

 

Out of the Box? Musste Rundlauf geprüft/gwuchtet werden?

[PhilLA]

90 % serviciert. 

10% out of the Box. 

 

Der Rundlauf hat immer gepasst. Hubzapfen fürs Gewissen trotzdem gelasert. 

[Stefan_73]

Kann man die BGM Wellen nun empfehlen oder gibt es gute Alternativen? Ich suche eine 57er, die so um die 16PS aushält. Nichts Wildes also.

[T5Rainer]

Die aktuelle Serie 60/110 ist OK und ich habe sie schon mehrfach verbaut:

Meine bevorzugte KuWe-Marke ist aber Primatist - erhältlich bei SIP. Im Standardmaß 58/107 würde ich die Premium-Welle nehmen: KLICK

 

Bearbeitet 3. Dezember 2020 von T5Rainer

[PXCop]

58/107 fahren ja auch die meisten in ner PX, is so der gechillte Mittelweg, wenn man nicht weiß, ob 57 oder doch 60mm Hub und 105er oder oder lieber 110er Pleuel 

[T5Rainer]

OOohps. ich hatte übersehen, daß hier zur Vespa PX gefragt wurde. Ich war fälschlicherweise nach einer Frage für Lambretta ausgegangen.

 

Bitte ignoriert meinen Beitrag von 16:31 Uhr. Zu Vespa-Kurbelwellen kann ich nix sagen.

 

 

[hacki]

vor 2 Stunden hat Stefan_73 folgendes von sich gegeben:

Kann man die BGM Wellen nun empfehlen oder gibt es gute Alternativen? Ich suche eine 57er, die so um die 16PS aushält. Nichts Wildes also.

 

 

.. meine BGM  war nach kurzer Zeit platt.. 

Hab nun Polini.. scheint ok zu sein.

Würde die Polini wieder nehmen

[PXCop]

Na um T5Rainer mal beizupflichten:

die Primatist-Uncle-Tom Wellen von SIP sind echt super. Wenn du doch auf 60mm Hub gehen magst, nimm die hier:

https://www.sip-scootershop.com/de/product/langhubwelle-sip-premium_45021520

 

Gibt es auch noch mit Schmiedepleuel, aber muss ja nicht sein. In der 57mm Hub Variante würd ich eher die Tameni nehmen oder die hier von LTH: https://www.lambretta-teile.de/Kurbelwelle-57-105-15mm-Pro-Racing-Vespa-PX125-150

 

ups.. ist ja ein BGM Topic.. sorry..

[Stefan_73]

Danke, soll aber schon für die 200er sein.

[PXCop]

Ich traue dir zu, dass du die mit dem passenden 110er tatsächlich selbst in den Shops findest.. ansonsten kauf dir ne 300er GTS

[Jogi67]

Auf meiner Werkbank liegen aktuell 2 verdrehte BGM-Wellen. Eine Smallframe racing und eine 60er mit 105er Pleuel. Keine Ahnung was damit passiert ist. Im Moment verbaue ich nur noch Sip-Performance und habe keinerlei Probleme mehr.

 

Die Polini und Pinasco laufen auch sehr fein. BGM ist bei mir erst mal Geschichte.