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dreckige13

Empfohlene Beiträge

Ich hab' was von Beate Uhse bekommen. War dann etwas irritiert, da meine letzte Bestellung dort grad gestern schon angekommen war und hab' kurz reingelinst. Als ich einen Flaschenboden sah, gleich wieder zugemacht und für den 24. weggelegt.

 

Meins ist noch nicht raus, mir fehlt da noch was. Sollte bis zum 24. aber locker passen.

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Ich bin dieses Jahr  extrem spät dran und kann auch leider nicht das verschicken, was ich zuerst dachte. Aber wenn ich es am Samstag zur Post bringe, müßte es noch klappen.

Ich war heute früh mal auf der Post, da hing ein Plakat an der Tür -> Alles was bis 23.12. um 10 Uhr im Postamt abgegeben wird, wird am 24.12. noch zugestellt...

Drauf verlassen würd' ich mich nicht, aber ist zumindest mal ein Anhaltspunkt... :)

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Ich bin dieses Jahr  extrem spät dran und kann auch leider nicht das verschicken, was ich zuerst dachte. Aber wenn ich es am Samstag zur Post bringe, müßte es noch klappen.

 

Bring es doch einfach früher zur Post.

 

Die Geschichten mit "hätte klappen sollen" und "war aber zeitig genug da" gibts jedes Jahr und die Enttäuschungen auch.

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Bring es doch einfach früher zur Post.

 

Die Geschichten mit "hätte klappen sollen" und "war aber zeitig genug da" gibts jedes Jahr und die Enttäuschungen auch.

 

Interessanter Weise kommt Weihnachten immer so plötzlich.

 

Schade nur, dass manche User deshald leer ausgehen...

 

Konnte ja keiner wissen, dass Weihnachten schon am 24ten ist.

 

Herrlich - immer wieder schön

 

Horst

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    • Die Bezeichnung „BSAU 193A T2“ haben sehr viele verschiedene Auspuffanlagen auf dem Endschalldämpfer stehen, aber ausschlaggebend ist der Resonanz-Teil der Auspuffanlage, also das Stück vom Zylinderauslass bis zum Schalldämpfer-Flansch…   Ich würde mir Zylinderlauffläche und vor allem den Kolben mal genauer anschauen, vllt neue Ringe und Kolbenclips spendieren / evtl einen GS Kolben falls der alte Kolben schon Reibspuren hat. Kurbelwelle würde ich, wenn der Motor einmal offen ist, auf eine 60mm Langhub-Drehschieberkurbelwelle gehen, das hilft dem Malossi alt auf die Sprünge, und man kann schön mit den Steuerzeiten spielen (an Auspuff anpassen durch verschiedene Kopf-und Fussdichtungen bzw. Spacer…)   Dann würde ich auf jeden Fall einen anderen Zylinderkopf montieren, der ori Piaggio Kopf macht gerne mal thermische Probleme auf Malossi alt (…wenn der unbearbeitet ist?)   Zu guter letzt -wenn der Motor einmal offen ist- würde ich nen kurzen 4. Gang einbauen, z.b. von der 125er das kleine Gangrad. Dann hat man (gerade mit Malossi alt Zylinder) einen besseren Gang-Anschluss 3->4 und kann bei Bedarf übers Kulu-Ritzel noch länger übersetzen ohne den Motor aufzumachen…   Ansonsten würde ich bei dem 28 Dellorto Vergaser und DS Ansauger bleiben, und auf keinen Fall auf Membran gehen wenn die Drehschieber Fläche im Gehäuse noch intakt ist.    Kleine Tips noch: - Schaltraste überholen wirkt Wunder - Hauptwellenlager (radseitig) baue ich gerne ein 6204-2RSH ein, das ist geschlossen und hat dadurch den Vorteil, dass man keine Sauerei hat falls man mal die Bremstrommel ziehen muss    
    • Hast mal ein Foto?? Die BSAU Nummer wurde ne Zeit lang in jedes Rohr geklopft 
    • aktuell hab ich den BSAU 193A T2. den wollte ich aber wenn möglich weiterverwenden ^^
    • ich schau Donnerstag nach, da bin ich wieder in der Halle
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