VNB-Tommaso

SAFTERei

Niemand

Kann ich bei abgenommenem Ciao-Schwungrad an den Zündspulen einen Unterschied zwischen einer 6V- und einer 12V-Zündanlage sehen - also ich meine rein optisch !? Und was passiert wenn ich eine 12 V-Anlage mit einer 6V Zündspule fahre? Gruß Tom

Ich hatte das Rad selbst noch nie weg - also wenn Du sagst bei Dir ist es definitiv nicht so, dann mach ich mal das Rad weg und schau mal nach den von Dir angedachten Punkten - jedenfalls Danke für die prompte Antwort und für's Nachschauen. Hoffe ich bekomm das geregelt. Gruß Tom

Muss heute eine weitere Frage nachschieben - mir ist heute aufgefallen dass ich am Hinterrad (bei ner VNB) etwas Spiel habe - kaum spürbar (höchstens ein Millimeter) - aber deutlich hörbar. Ist das so richtig - oder hab ich da ein Spiel welches in der Form nicht sein sollte. Hab eine kleine Aufnahme gemacht damit Ihr das Geräusch beurteilen könnt. http://www.myvideo.de/watch/12004871/VNB_Spiel_Hinterrad Gruß Tom

Danke für die prompte Antwort

Meine VNB läuft nur noch auf der Reservestellung - von der Logik her verstehe ich das nicht ganz - bei nem normalen Moped-Benzinhahn wäre es doch so dass es bei einer eventuellen Verstopfung eher auf "on" Benzin laufen würde als auf Reserve - genügend Benzin im Tank vorrausgesetzt. Mach ich da einen Denkfehler - oder wie ist das bei dem Benzinhahn meiner VNB? Gruß an Euch - Tom

Exakt Diese - hab die falschen Suchbegriffe eingegeben - Danke für den Hinweis !!!

Moin Männer's, kann das sein, dass es ne neue Dichtung für die Vergaserwanne (VNB 4T) nirgends mehr zu kaufen gibt ? - ich find zumindest nichts. Gruß Tommaso

GEHTSumspeienoderbrechen

SEEelefant

Blau

da Huber war schneller KOPPLUNGsanalyse

SENDERausfall

UNGeheuer