rallyrich Geschrieben 24. März 2014 Teilen Geschrieben 24. März 2014 Hallo Jetzt hat Pinasco wieder einen neuen Zylinder raus gebracht. 225cm/60iger Welle http://www.scooter-center.com/product/PN0810S60/Zylinder+PINASCO+225+ccm+Super+Sport+Vespa+PX200+Rally200?meta=PN0810S60* Gibts dazu schon Erfahrungen? mfg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sani Geschrieben 3. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2014 niemand etwas zu sagen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Angeldust Geschrieben 3. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2014 Na ja, was soll man dazu sagen? Totgesagte leben länger?Andere Mütter haben auch schönere Töchter?Auf alten Pferden lernt man reiten?Auf einen schiefen Topf gehört ein schiefer Deckel?Auf seinem Misthaufen ist der Hahn König?Augen auf beim Eierkauf? Das Ding ist ähnlich wie Frau Wildenstein. Tausend mal dran herumgedoktort und es wird einfach nicht besser.Polini 210 oder Malossi Sport kann ALLES besser. 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
supermoto Geschrieben 3. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2014 Der SuperSport ist antiquiert, das steht fest.Aber der Race könnte interresant sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Angeldust Geschrieben 3. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2014 Der SuperSport ist antiquiert, das steht fest.Aber der Race könnte interresant sein. Quod erat demonstrandum Da sag ich nur Zirri lässt grüßen: 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sidewalksurfer Geschrieben 3. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2014 Zirri hatte doch pauschal immer mindestens 27 PS und 150 km/h als Eckdaten, oder? 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 4. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2014 Zirri hatte doch pauschal immer mindestens 27 PS und 150 km/h als Eckdaten, oder? wenn das mal nicht untertrieben ist... der pinasco mutet schon anachronistisch an. kolben gestützte überstromkanäle habe ich jetzt ausser bei älteren motoren für kettensägen länger nicht gesehen.kann natürlich sein, dass dieses system wie der gute flammschlossmotor lange zeit verpöhnt war und jetzt eine renaissance durchläuft.soviel zum thema fortschritt bei pinasco. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
polinist Geschrieben 4. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2014 war da nicht auch noch was mit 70,x Bohrung fuer 62er Welle mit an die 250ccm? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tbs Geschrieben 4. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2014 dies habe ich gehört von Parma, aber für Smallblock... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 4. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2014 war da nicht auch noch was mit 70,x Bohrung fuer 62er Welle mit an die 250ccm? Ja soll kommen. Mit 62er Welle und neuem Gehäuse. Soll wohl, laut Aussagen Einiger die eierlegende Steck und Spiel Wollmilchsau werden/sein :-/Das gilts mal abzuwarten ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kevin Becker Geschrieben 4. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2014 was ist denn ein Flammschlossmotor?selbst google hat da nix gefunden Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Angeldust Geschrieben 4. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2014 (bearbeitet) Ja soll kommen. Mit 62er Welle und neuem Gehäuse. Soll wohl, laut Aussagen Einiger die eierlegende Steck und Spiel Wollmilchsau werden/sein :-/Das gilts mal abzuwarten ... Das ist aber auf Basis des ollen Supersport Zylinders, sehr sinnvoll... Das ist dann das Prinzip der Harley Ära bevor die Revolution Motoren kamen: Viel Hubraum, wenig Füllung...Böse Zungen behaupten das wäre alles total durchdacht, weil das sonst die Wellen nicht mitmachen würden, wenn da auf einmal ansatzweise soetwas wie Leistung bei rum käme... Bearbeitet 4. Dezember 2014 von Angeldust 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 4. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2014 (bearbeitet) Böse Zungen behaupten das wäre alles total durchdacht, weil das sonst die Wellen nicht mitmachen würden, wenn da auf einmal ansatzweise soetwas wie Leistung bei rum käme... Üinasco-250.jpg Möglich Abwarten, wird man sehen. Quantensprünge erhoffe ich mir auch nicht Die Spatzen pfiffen schon Folgendes vom Dach. Anscheinend alles Steck und Spiel mit 25 PS und 28 NM. Hört sich ja mal net sooo schlecht an Bearbeitet 4. Dezember 2014 von PhilLA Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BABA'S Geschrieben 4. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2014 Für MICH wäre nur der 1-Kolbenring RACE mit 62er-Welle auf Drehschieber interessant.Der Super Sport hat sicher auch viiiiiiel mehr Leistung als der alte PINASCO==> was auch nicht wirklich ein großes Problem ist Grüße aus AugsburgBABA'S Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Angeldust Geschrieben 4. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2014 Anscheinend alles Steck und Spiel mit 25 PS und 28 NM. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 4. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2014 Für MICH wäre nur der 1-Kolbenring RACE mit 62er-Welle auf Drehschieber interessant.Der Super Sport hat sicher auch viiiiiiel mehr Leistung als der alte PINASCO==> was auch nicht wirklich ein großes Problem ist Grüße aus AugsburgBABA'Sbei dir wird doch schon die hose feucht wenn du nur den namen pinasco irgendwo hörst. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BABA'S Geschrieben 4. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2014 (bearbeitet) SCHÄTZELEIN des einen PINASCO ist der anderen OANSA Bearbeitet 4. Dezember 2014 von BABA'S 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gatti500 Geschrieben 4. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2014 eben , wenn das teil 20 pferde drückt mit ordentlich drehmoment lass ich mich verleiten.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EyS Geschrieben 5. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 5. Dezember 2014 Quod erat demonstrandum Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 6. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 6. Dezember 2014 (bearbeitet) was ist denn ein Flammschlossmotor?selbst google hat da nix gefunden such mal nach karl benz gasmotor. seitlich am zylinder war ein schieber vor dem eine dauerhaft brennende flamme betrieben wurde. in den zylinder wurde gas gepumpt. sobald der schieber sich öffnete, konnte das gas sich entzünden und bevor zum flammdurchschlag kam, wurde der schieber wieder geschlossen und der druck konnte auf den kolben wirken. die dinger konnten 20ps bei 150U/min - eben dass was man von einem pinasco erwartet - das nenne ich mal leistung aus dem keller.... hier steht son ding -> http://www.kulturserver-nrw.de/-/institution/detail/2305 Bearbeitet 6. Dezember 2014 von wheelspin 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 7. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2014 Facebook Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfahaza Geschrieben 9. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2014 Man sollte das Topic in Pinasco Messeneueheitehen umtaufen?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EyS Geschrieben 9. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2014 Weiß jemand, ob der Druck von Unten hat, so typisch eben oder mehr so bandmäßig was reißen kann? Goof, du eventuell? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tbs Geschrieben 9. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2014 (bearbeitet) sieht chic aus... von der Seite... fotos vom barrel von der anderen Seite wären aber eventuell aufschlussreicher gewesen. was der können soll oder kann, kann man ohne SZ ja nur raten... was soll der spass denn kosten? Edita meint ja noch, der Zylinder ist für den kleinen block... ist also quasi als antwort auf die enormen Parmas und Quattrinis angedacht? 225 geht ja nur mit 62 Hub und grossem Fuss... Bearbeitet 9. Dezember 2014 von tbs Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tbs Geschrieben 9. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2014 Achja, wenn ich obendargestelltes BILD vermesse, komm via Dreisatz auf ca 64.6mm Bohrung... schätzungsweise. Machte dann bei 62mm Hub irgendwas 203.2ccm Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
supermoto Geschrieben 9. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2014 Ich glaub, es ging ihm weniger um den Zylinder der auf dem Bild, sonder mehr um den online store der am 15.1. öffnet. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 9. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2014 (bearbeitet) Genau. Ob da jetzt was heftiges bei Pinasco rumkommt glaub ich ja weniger, aber top das sich die Italiener innovativ für die alten Dinger betätigen Bearbeitet 9. Dezember 2014 von PhilLA Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
weiky Geschrieben 11. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 11. Dezember 2014 na da bin ich mal gespannt was da rum kommt :) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Belzenoob Geschrieben 11. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 11. Dezember 2014 Ich glaube nicht das Pinasco für große Überraschungen gut ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mika4real Geschrieben 11. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 11. Dezember 2014 n Quattrini oder MHR Killer wirds sicher nicht, wenn der Abstand von ÜS zu AS auf dem Promo Foto dem Endprodukt entspricht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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