Moin Moin,

 

ein Kollege aus Italien hat mir eine Li150 III angeboten. Sieht nicht soooo schlecht aus, hat allerdings keine Papiere.

 

Sollte man da zugreifen oder lieber die Finger von lassen?

 

Gruß

ein kauf ohne papiere stellt kein größeres problem dar. die zulassung ist dann etwas aufwendiger und teurer aber durchaus machbar. ein kaufvertrag sollte aber schon dabei sein.

Ok, wieviel kostet sowas in etwa?

 

500€ soll sie kosten. Ist komplett, Motor ist fest und hat laut Tacho 9000km runter.

Zustand sieht jetzt erstmal nicht so schlecht aus. Klar kann man nicht in den Motor schauen. Ist halt ne normale li in blau-weiß.

Was würdet ihr machen?

 

Gruß

für 500,-?

 

kauf das bloß nicht, das ist mit Sicherheit überteuerter Kernschrott.

 

Wo steht der Roller? Nur so als Warnung, damit kein anderer das versehentlch kauft...

 

Ok, wieviel kostet sowas in etwa?

 

500€ soll sie kosten. Ist komplett, Motor ist fest und hat laut Tacho 9000km runter.

Zustand sieht jetzt erstmal nicht so schlecht aus. Klar kann man nicht in den Motor schauen. Ist halt ne normale li in blau-weiß.

Was würdet ihr machen?

 

Gruß

kaufen !  für 500 kannst du nichts falsch machen. wenn die blechteile nicht völlig durchgerostet oder zerknautscht sind wird das eine eher einfache restauration.

ich habe für eine li über 2000 bezahlt und auch da musste der motor gemacht werden. ist halt normal bei 50 jahre alten rollern.

Der Roller steht in Norditalien. Das ist kein Problem, da ich einen Dienstwagen habe. Der Anbieter ist seriös, ich habe ihm mal vor zwei Jahren gesagt, das ich eine Lambretta suche, ist ein Geschäftspartner von uns und fährt selber Roller.

Bearbeitet 27. Mai 201511 Jr. von Albert Preslar

Na dann ...

Aber fahr mit der verladenen Karre nicht über die Schweiz wieder heim.

Na dann ...

Aber fahr mit der verladenen Karre nicht über die Schweiz wieder heim.

Ok, gut zu wissen

 

@Clash1: Habe dir mal zwei Bilder geschickt

Für die letzte runtergegammelte Li3 musste ich 850 zahlen. Auch ohne Papiere und auch aus Italien.

Halt, stimmt nicht. Die Papiere wurden vollständig nachgereicht. Sorry.

Bearbeitet 27. Mai 201511 Jr. von M210

Was ist der Zweck dieses Beitrages?

Meinst Du, daß SCK gar kein MB-Dingens in die mit MB gekennzeichnete, teure Tüte gesteckt hat oder glaubst Du ich hätte die Feder vorher verbogen oder was?

Naja...hatte mal SCK ne Vorderradachse von Casa-Lambretta bestellt,&Leas kam,ne beschissene Indische! Naja,hab mir dann lieber eine anfertigen lassen ausm CrMo-Stahl,die dann exakt passt! Und das fürs gleiche Geld!

...wollte auch was fragen.....mir fehlt nur der Sinn

 

 

500€ soll sie kosten. Ist komplett, Motor ist fest und hat laut Tacho 9000km runter.

Zustand sieht jetzt erstmal nicht so schlecht aus. Klar kann man nicht in den Motor schauen. Ist halt ne normale li in blau-weiß.

Was würdet ihr machen?

 

Gruß

 

 

update, habe gerade Bilder bekommen. Zustand ist doch schlechter als zuerst gesehen. Sieht erstmal komplett aus, sehe nur die Lüfterradabdeckung nicht. Würdet ihr zugreifen oder es lieber lassen?

Kaufen!?!!

Kaufen!?!!

Ähh, ist das ein ja oder nein?

warum schlechter?

ist doch eine einfache resto

blechkleid scheint vollständig und gerade.

der rest muss e gemacht werden.

 

für das geld klar kaufen

 

hier in I bekommt der die mit vertretbarem Aufwand eh nichtmehr angemeldet sonst würde sowas gerne mal 1300 kosten...

Man sieht den Rahmen nicht gut! Bilder vom Untergrund wäre da nicht schlecht! Aber bei 500,- machste da nix falsch! Also kaufen! Restaurieren? Was das ist doch O.Lack!

500 euro sind sicherlich ein schnäppchen für dieses fahrzeug. die frage ist eher ob du die restauration machen kannst und willst ?

auch nach den bildern bleibe ich bei meiner ersten antwort.

ja kaufen...und mir dann für 750.- weiter verkaufen

Moin,

Na gut, habe zugesagt.

Wie sieht es mit der Schweiz aus? Wenn ich die umfahren muss sind das locker 2, 5 Stunden mehr.

Kann man den Transit nicht anmelden?

Gruß Ingo

Keine Ahnung,wenn du dir nen überführungskennzeichen besorgst geht es evtl.!

Musst ja nicht mit dem Fahrzeug fahren!

Moin,

Na gut, habe zugesagt.

Wie sieht es mit der Schweiz aus? Wenn ich die umfahren muss sind das locker 2, 5 Stunden mehr.

Kann man den Transit nicht anmelden?

Gruß Ingo

http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_privat/04425/04437/05300/index.html?lang=de

Bin mir nicht sicher, ob man die genannten 2,5 h Umweg auf dem Rückweg mit Moped im Auto nicht sowieso mit Erklärungen beim Schweizer Zoll bei Ein- und Ausreise verplempert, also letztlich auf dem kürzeren Weg durch die Schweiz doch nichts gewonnen hat, selbst wenn der Transit an sich nichts kosten sollte.

Bearbeitet 1. Juni 201511 Jr. von sidewalksurfer

Danke für den Link, habe ich mir schon durchgelesen und nicht ganz verstanden :)

Ich transportiere den Roller im Kombi, halte beim Zoll an und gebe formlos den Wert an. Der wünscht mir dann gute Fahrt und das wars?

Ich transportiere den Roller im Kombi, halte beim Zoll an und gebe formlos den Wert an. Der wünscht mir dann gute Fahrt und das wars?

Im Idealfall ja - schlimmstenfalls musst du eben eine Kaution hinterlegen die du bei der Ausreise wieder bekommst.

Mit dem Italiener würde ich noch einen sauberen Kaufvertrag machen und dann sollte das mit dem wert auch passen.

Und bitte hinterher hier berichten, wie das gelaufen ist......

 

Meine letzte Schweizdurchkreuzung beinhaltet die Stichworte, Schätzung, betrügerischer Umtauschkurs, Spurblockade, türkischer Basar und Wixxxxxer !

 

Das ist kein Rechtsstaat, also lassen sich da auch keine verlässlichen Prognosen machen.

 

Wenn du nach Syrien fliegst, um dort Drogen zu kaufen, kann dir auch niemand verlässliche Tips geben, wie das laufen wird. Zwischen Syrien und der Schweiz gibt es aber noch einen eklatanten Unterschied, zum Teil besitzen Syrier noch Anstand und Ehre......

 

Viel Spaß !!!

[...]

 

Meine letzte Schweizdurchkreuzung beinhaltet die Stichworte, Schätzung, betrügerischer Umtauschkurs, Spurblockade, türkischer Basar und Wixxxxxer !

 

[...] Zwischen Syrien und der Schweiz gibt es aber noch einen eklatanten Unterschied, zum Teil besitzen Syrier noch Anstand und Ehre......

Bevor hier gebergfickt wird...

Nabend,

Könnt ihr bitte noch mal einen Blick auf die Bremstrommel hinten werfen?

Was sind das da für Bolzen mit Muttern dran??

Gruß

Bearbeitet 1. Juni 201511 Jr. von Albert Preslar

Vom Bremstrommel-Abzieher

Vom Bremstrommel-Abzieher

Ok, sah fand ich soweit außen aus...

Ich glaube auch, daß die nicht "original" da sind, aber was soll es sonst sein?

Ich werde es an Freitag erfahren ;)