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Largeframe Winterprojekte


Basti_MRP

Empfohlene Beiträge

Moin,

erstmal Hammer Feuerstuhl. Habe ihn in Köln mal genauer bestaunen können. Alles bis ins letzte Detail sauber umgesetzt.Mir hat er persönlich am besten dort gefallen :-). Also Daumen hoch.... hoffentlich wird er auch ordentlich gefahren.

Gruß Marc

Und ist der kickstarter selbst angefertigt???

Hier das müsste der Kickstarter sein ....

http://www.sip-scootershop.com/de/products/kickstarter+fur+vespa+p80150x_24096500

Bearbeitet von GrOoVe
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  • 4 Wochen später...
  • 1 Monat später...

Hallo,

 

so es wird mal wieder PX geschraubt. Ein Bekannter von mir hat mir für ganz kleines Geld eine 125er PX aus Kroatien mitgebracht.

Da war sie noch ganz, kam dann aber zerlegt bei mir daheim an.

 

Muss schon komplett restauriert und lackiert werden. Substanz ist aber gut, weil es in Kroatien immer schön trocken ist.

 

Bin für Farbvorschläge offen. Wahrscheinlich wird er weiß.

 

Creni

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  • 4 Monate später...
  • 4 Wochen später...
  • 3 Wochen später...

Der Adapter von LTH kürzt den Stoßdämpfer um 32 mm, der Adapter im folgenden Link sogar um 50 mm:

http://www.germanscooterforum.de/topic/319696-bgm-sc16-stoßdämpfer-um-5cm-tieferlegen-auf-145-von-195mm/

Bearbeitet von Broesen
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  • 2 Monate später...

So nach mehreren Lambretta Projekten, hier mal wieder ein PX Projekt. Das ist der Roller meiner Frau, eigentlich wollte Sie nur neuen Lack, dann kam die Idee einen 80er JahreLook mit 80ger Accessoires und moderner Technik zu bauen. Wir brauchten auch mal einen Roller wo alles dran ist was ich für Scooter & Service so baue...

Allerdings sind bei der Farbe und dem Chrom ein wenig die Pferde mit mir durch gegangen, sagt meine Frau...

Motor ist ein 220 MHR auf Drehschieber ( wird noch gegen Sport getauscht, sowie Pinasco Flytech für E-Starter nach gerüstet) mit 30er PHB und 60er Pinasco Welle und S+S Newline S in Edelstahl poliert. Vorne Cosa Superlow mit Radialbremse und LML-Trommel umgebaut auf Lusso Tachoritzel und Malossi Dämpfer und alles in Chrom. Reifen vorne 110/80 auf 2,5 Zoll und hinten 130/70 auf 4 Zoll. Backen sind 12mm verbreitert und Kotflügel an die Cosa Gabel angepasst. Die Blinker und Rücklichtgläser sind aus dem Jahr 1987 vom Midland Scooter Center und die Sitzbank und Ersatzradhülle aus 1988 vom Rollershop Täfertingen. An 80ger Zubehör folgt noch ein gelbes Gummikit sowie eine Flipover Rückenlehne mit passenden Polster in Metalflake...Ich mag das.

Alle Umbauteile habe ich selber gefertigt bis auf das Schweißen der Gabel und des Auspuffs. Danke Markus

 

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  • 10 Monate später...

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    • Jounge. Da steht PX.   This ain´t no PX MaeyS11ro !   1. Crosskotflügel 2. Riffelblech 3. Irgendwas mit LED 4. gedrehter Cylander 5. Simonini oder Zirri 6. Irgendwas mit Airbrush 7. Tombstone Rücklicht 8. Kennzeichenhalter überm Rücklicht 9. ausgesägte Seitendeckel 10. Bierdosenhalter 11. Scheisse bei einer XL2 sind 15 Todsünden eine echte Herausforderung 12. Das Ding ist eigentlich schon per se eine Todsünde und wie will man damit eigentlich Originalitätsfetischisten noch reizen? 13. Vergaser rechts zur Backe raus ( @pedalo hatte da schon einige interessante Ansätze ) 14. Mopedtank 15. Kegra Hocker
    • Die Begeisterung in den Augen deiner Tochter wird geringer sein, als das Interesse deines Projektes hier im Forum. Viel Freude damit!
    • Moin  Ich habe hier einen innen rostfreien O Lack Tank liegen.Also O Lack unter den schwarz/gelb. Von einer P80X. Blau metallic würde ich sagen.  Wie heißt der Farbton genau?  Möchte den verkaufen. Hat leider einen kleinen Riss neben der Deckel Befestigung. Siehe neben den gelben Punkten.   Gruß Marco 
    • Slow and Boring, kein Olack, Doitsche Vita und Verpisti? Dann weiterlesen, sonst gehen.   Bemitleidenswerte PX zugelaufen. was soll das werden?    Ein 5 Jahresplan zu Tochters 15. und meinem 55., mit 55km/h Topspeed und mit mindestens 15 Todsünden für Originalitätsfetischisten.   Bestandsaufnahme: Läuft mit Startspray, Tank sauber, Rahmen innen top. Rost wenig aber Delle im Tunnel vor der Durchstiegs Matte oben. Als wenn mal was schweres drauf geknallt wäre. Das wird das Hauptproblem.   deutsche Karre, ohne Papiere aber mit wasserdichtem Kaufvetrag, Schlüsseln und augenscheinlich nicht krumm.   Zerlegen in den nächsten Wochen.
    • Ach so, und die Lieferung war über Nacht, sehr schneller Service
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