Japp! So sieht's aus...

Ohne Eigeninitiative bekommst du eh keinen Motor zusammen. Will sagen: Wir fahren Vespa und nicht BMW...kein Teil passt PnP an die Möhre!

Mit einfach Teile kaufen unf fertig ist bei ner Vespa nicht viel.Hab bis dato wenig Teile gehabt die Plug and Play verbaut wurden.Bis ein paar Schrauben und Dichtungen.Das ist ja grad das Tolle.

Ja und wenn ich den Ansaugstutzen von s&s nehme aber mit der anderen Membrane.

 

https://www.scooter-and-service.de/custom-parts/motorteile/874/membrankit-konfigurator-px?c=149

 

Meine Meinung:

Wenn du sowieso neu kaufst, nimm die V-Force4. Die soll sehr gut sein. Und die Anschläge täten mich überzeugen.

Ja da weiß ich eben nicht ob die in diesen Ansaugstutzen passt. 

Dann mach es passend!

So...und jetzt hopp hopp!

Moped bauen oder Geld verdienen!

Ja ich muss zuerst die Teile bestellen. 

Wenn das hier noch lange so weiter geht, wird sich wahrscheinlich noch jemand erbarmen und Dir das leistungsstärkste Ting aller Zeiten zusammenfrickeln, einwecken und zuschicken, nur damit endlich Ruhe ist...

SF wirklich keine Option?

Der macht das schon, wart's mal ab!

Wir gehen jetzt gemeinsam shoppen, dann bauen wir es gemeinsam zusammen und einstellen machen wir auch zusammen...

Zu V3 und V4 sind so gut wie nicht spürbar.Laut Messung auf meinem Motor 0,2 PS.Dafür 150€ ausgeben ist übertrieben

Kosten doch gleich viel...?

PROBIEREN geht über STUDIEREN!! :P

weil sich wahrscheinlich noch keiner intensiv mit dem direktsauger auseinander gesetzt hat.

+30ps gehen mit der kleinen 80er einlaßfläche, warum sollte es nicht auch mit dem m1xl gehen?

Jens, die +30 mit 80er Einlass sind aber gewagt, oder?

Na ich denke er meint schon Membran...aber eben soweit es die kleine Dichtfläche erlaubt.

Es wird nicht mehr lange dauern bis ich die Bestellung abschicke.

 

Ich werde bestimmt ein paar fotos machen wie meine Freunde und ich den Motor zusammen bauen.

 

Und spätestens ab nächstes Jahr werden auch gute Videos vom M1x auf meinen Kanal folgen.  

Jens, die +30 mit 80er Einlass sind aber gewagt, oder?

ich rede nicht von drehschieber, sondern von membranbestückung.

@ vespasteff1 

 

Hier gibt es einen Motor zu kaufen , voll fett und so   http://www.germanscooterforum.de/topic/221538-blow-out-sale-m1x-motor-sflf-teile-ansauger-prim%C3%A4r-etc/

@ vespasteff1 

 

Hier gibt es einen Motor zu kaufen , voll fett und so   http://www.germanscooterforum.de/topic/221538-blow-out-sale-m1x-motor-sflf-teile-ansauger-prim%C3%A4r-etc/

 

 

jooo, der von oli. da kannst du dir dann auch 100 % sicher sein, dass wirklich alle arbeiten , also vom fräsen, berechnen zusammenbau etc. bis ins letzte detail penibelst durchgeführt worden sind. 

Sehr gut!

so isses

 

ich habe gehört - kann aber auch nur ein gerücht sein, dass es von malossi demnächst was neues für die 200´er geben soll. vielleicht  wäre dann zylindertechnisch das gleichgewicht wieder hergestellt. aber dummerweise bleiben da die asymetrischen kanäle, stehbolzen etc. des verkackten 200´er gehäuses weiterhin bestehen. 

 

Genau, an den bekackten asymetrischen Kanälen kommt auch kein neuer Entwurf eines 200er Tuning Zylinders vorbei, darum denk ich nicht das daß viel bringen wird.

Nein ich habe schon begonnen meine Motor zu zerlegen.

 

Und die Teile sind auch schon so gut wie bestellt und bei einen fertigen Motor kann man ja nichts mehr lernen.

Schreib hier doch mal deine Bestellliste zusammen.

Ok 

 

Quattrini m1x 

60mm Glockenwelle http://www.sip-scootershop.com/de/products/glockenwelle+serie+pro+by_45043000

Kupplung http://www.scooter-center.com/product/BGM8096/20+Zaehne?meta=BGM8096*scd_ALL_de*s18140699176576*bgm%20superstrong*2*2*1*16

Vespatronic

35 Vergaser(air strike)

Ansaugstutzen https://www.scooter-and-service.de/custom-parts/motorteile/874/membrankit-konfigurator-px?c=149

Sip Performance 

 

Das wäre so das Motor setup und es wird natürlich auch gefräst an den Löchern.

Ok

Quattrini m1x

60mm Glockenwelle http://www.sip-scootershop.com/de/products/glockenwelle+serie+pro+by_45043000

Kupplung http://www.scooter-center.com/product/BGM8096/20+Zaehne?meta=BGM8096*scd_ALL_de*s18140699176576*bgm%20superstrong*2*2*1*16

Vespatronic

35 Vergaser(air strike)

Ansaugstutzen https://www.scooter-and-service.de/custom-parts/motorteile/874/membrankit-konfigurator-px?c=149

Sip Performance

Das wäre so das Motor setup und es wird natürlich auch gefräst an den Löchern.

Für Ein hunni weniger hättest du eine Flexkiller bekommen oder direkt bei polinist bestellen können

Für Ein hunni weniger hättest du eine Flexkiller bekommen oder direkt bei polinist bestellen können

 

 soweit ich weiss nehmen die keine mazzu vww als basis. 

 

die mazzu ist ausserdem die einzig mir bekannte ( neben king ) die nicht verschweißt werden mußn und sich trotzdem nicht verdreht.

 

für den preis hätte ich allerdings direkt bei s & s eine gekauft, weil man dort für aufgerufenen 349 gleich die 62 ´er bekommt

 

https://www.scooter-and-service.de/largeframe/motorteile/kurbelwellen/108/kurbelwelle-s-s-/-px-125-langhub-membran-62mm?c=160

Ja muss man bei der nicht spindeln?

minimal an der limaseite - dauert mit bohrmaschine keine 5 minuten, da muss wirklich nur minimal was weg.

 

mit so einem ding :

 

http://www.wolfcraft.de/uploads/tx_commerce/2034FS.jpg

 

kreisend in der limaseite rumrühren und gut ist. bei wellen mit noch mehr hub, macht das aufspindeln durch einen profi wie z.b. kolbold sinn, aber für die 62 welle kann das eigentlich jeder.

 

an der größen hälfte muss nichts geändert werden.

Keine Angst vorm Spindeln.64iger ist die Macht.

Den Auspuff würde ich nochmal überdenken!

Es geht doch hier um Maximalleistung, oder?

So wie ich das verstanden habe, ist der Auspuff schon da, und somit fürs erste gesetzt.

Ja eben also mit allen Teilen (nicht nur die für den Motor) bin ich jetzt ca bei 2000 Euro und ein neuer Auspuff kostet wieder viel Geld.

 

Jetzt fahre ich eine Zeit lang mit dem sip Performance, da manche sagen das der vorerst reicht, und wenn später wieder ein bisschen Geld da ist kann ich mir ja immer noch einen anderen kaufen.

 

Oder findet ihr das dieser Auspuff für dieses Setup ein absolutes NOGO ist.