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Mehr Leistung? Quattrini M1x oder Malossi 211

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Geschrieben

0,0001 PS. Querschnitt ist zwar wichtig, Dichtfläche aber auch. ;-)

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  • Echt, da will einer die Puffmutter vöglen und weis nicht mal wie er sich ein runterholen soll. Sorry, aber.....

  • ich würde dir vespaonline empfehlen!

  • Michael1976
    Michael1976

    Das schlimmste ist, dass dieses Topic jetzt schon wie ein Verkehsunfall ist - absolut furchtbar und trotzdem guckt man hin!

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
  • Autor

Wieso erst nächstes Jahr, noch ist es fein warm

 

Weil ich noch nicht legal fahren darf!

Geschrieben

ja dann stell sie auf einen anhänger und fahr nach Kiefersfelden da gibts nen Prüfstand, oder am 5. Okt beim Stoffi

Bearbeitet von GandisGarage

Geschrieben

ja dann stell sie auf einen anhänger und fahr nach Kiefersfelden da gibts nen Prüfstand, oder am 5. Okt beim Stoffi

 

Mit einem Anhänger darf er bei seinem Alter Wahrscheinlich auch nicht fahren. ;-)

Geschrieben

Noch ne Frage: 

 

macht ihr diese von mir schwarz markierte Kannte an den Überströmen weg ?

wieviel bringt das?

 

da das ne sache von 2 minuten ist, würde ich das schon entfernen - warum unnütze und leicht störende kanten nicht entfernen. am einlass hast du gezeigt, dass du sauber fräsen kannst - sollte also kein akt sein, dass mal ebend zu entfernen

Geschrieben

Sieht gut aus!

Erinnerst dich noch an die Qual bei euch auf der Rolle? 23ps und kein bißchen mehr! Es war der 80er Einlass! Umbau auf Membran und alles wie gewünscht!

Habt ihr mal Tests mit verschiedenen Membranen gemacht? Bin ja mit dem MRP-Set unterwegs, sprich BGM-Membran. Da steckt bestimmt auch noch was drin.

Geschrieben

Haben wir, kannst nen Stuffer von MRP reinsetzten oder ne V-Force. Ist dann leistungstechnisch fast identisch.

Geschrieben

Zylinder unbearbeitet oder?

Weitestgehend, also Auslass nicht breiter, nur 2mm hoch gefräst für SZ 190/130
Geschrieben

Haben wir, kannst nen Stuffer von MRP reinsetzten oder ne V-Force. Ist dann leistungstechnisch fast identisch.

Danke dir! Der Nick Knatterton hat mir schon nen Stuffer beim Basti mitbestellt.

Geschrieben

@ Micha,gut das er wieder läuft

Da hatte sich ein Stehbolzen im Block gelöst, Gewinde platt. Hab jetzt direkt an vier Gewinde mit Helicoil geheilt, ordentlich eingeklebt, jetzt sollte Ruhe sein.

Wer hat eigentlich deinen Zylinder gefräst?

Geschrieben

laufen schon, am besten halt mit den passenden steuerzeiten, ich glaub da gibt e ein topic drüber

Geschrieben

Ja passen die 130   174 nicht für den Drehmoment 

 

nein.

Geschrieben

Gleichviel, vll probierst mal die Suche aus

da schaffst du es eher DonQuijote den Kampf gegen die Windmühlen auszureden als das er die Suche bemüht.

Geschrieben

Ja und wie viel braucht dann die Drehzahl Ausgabe 

 

Auch 130/195...komisch oder???

Geschrieben

der topf is doch müll kürzer gehts nich, diffusor flach wien furz wass wo soll da der motor "kommen"?diffusor absägen neuen dran und ein längeres mittelteil, dann wär der brauchbar

 

der wär evtl für nen tiefergelegten 208er Polini mit 24er gaser gut, so wie er da steht.

Bearbeitet von Eigenbau

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