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Tatort


Seekadett

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vor 2 Stunden schrieb pötpöt:

Den "Halbaffen" fand ich als Idee stark. "Lucy" nannte sich doch auch das älteste humanoide Skelett. Also quasi die "Schöpfung" einer neuen venunftbegabten Kretaur durch Blueskies.

Hieß der nicht Judy? Oder hab' ich das vor lauter Spannung falsch verstanden? Onkel google spuckt aus, Judy hieß die listige ! Schimpansin aus Daktari.

Bearbeitet von bischof
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vor 4 Stunden schrieb wasserbuschi:

War das ein Scheißdreck!

Kann mir einer mal bitte erklären, warum der Aff dann am Ende das Video mit dem richtigen Täter raus gelassen hat?

Wäre doch jetzt nicht mehr nötig gewesen....

 

Al.

 

Naja, vielleicht hatte Judy ja doch Skupel oder gab das Video frei, weil Ken Duken ins Grass gebissen hatte oder oder oder....

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  • 4 Wochen später...

Fand die Handlung okay, aber das Rumgeeiere dann vorm/beim Showdown in der Knaape, fand ich sehr nervtötend.

Die hätten den Geiselnehmer doch sofort ausknipst können, wenn die schon ne Kamera installiert haben.

Und dann - stunden später: Oh - da ist ja eine Hintertür!

 

Al.

 

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Fand den Faber gestern richtig gut.

Einer der besten Tatorte ever, meiner Meinung nach.

Endlich mal kein unterirdisches und nicht nachvollziehbares Rumgezicke sondern verständliche nachvollziehbare Gefühlsausbrüche ohne maßlos übertriebene Darstellungen.

Die Story eigentlich auch noch nachvollziehbar.

Bisschen wenig Oldtimer sind rumgefahren.

Der Saab 900 is trotzdem geil.

 

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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