Nakkl Geschrieben 9. September 2020 Teilen Geschrieben 9. September 2020 (bearbeitet) Weil der CNC Fräser nicht wusste wie er es einspannen soll, darf man halt doch wieder selber ran. Helft mir mal mit den MY Bremslichtschalter, da wollte SIP wohl keine Bohrung haben, welches Gewinde braucht es da genau? 6mm aber nicht metrisch. Danke Edit ist fündig geworden, 6x0,75mm und durfte ich sogar ausleihen;) Bearbeitet 11. September 2020 von Nakkl 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nakkl Geschrieben 11. September 2020 Teilen Geschrieben 11. September 2020 Kann jemand was zum Druckpunkt der SIP CNC Pumpe sagen, genau gleich wie MY oder eher progressiv? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
biberzahn Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 Hallo Leute, Es gab mal einen threat wo es um das Abnehmen der originalen Bremsaufnahme von VBB/VBA usw. ging...Heißluftfön usw...ich find es nicht mehr...vielleicht kann mir jemand den Link schicken...danke schon mal! Grüße Clemens Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
miles1 Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 vor 13 Minuten hat biberzahn folgendes von sich gegeben: Hallo Leute, Es gab mal einen threat wo es um das Abnehmen der originalen Bremsaufnahme von VBB/VBA usw. ging...Heißluftfön usw...ich find es nicht mehr...vielleicht kann mir jemand den Link schicken...danke schon mal! Grüße Clemens Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
biberzahn Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 Das ging ja flott!Danke... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sway1500 Geschrieben 5. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 5. Dezember 2020 Mal ne Frage an die V50/PV-Fahrer...meine Spiegler geht seitlich rein und dann durchs Gabelrohr nach unten. wenn ich jetzt meinen Tacho einbauen will dann kommt der Tacho nicht bis ganz runter. Die überwurfmutter verschwindet ja normalerweise im Gabelrohr. Geht jetzt aber wegen der Spiegler nicht. wie habt ihr das gelöst ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tom Turbo Geschrieben 5. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 5. Dezember 2020 Tacho ohne Überwurfmutter nur aufgesteckt, nur mit der Blechlasche festgeschraubt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sway1500 Geschrieben 5. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 5. Dezember 2020 Das wäre eine Möglichkeit ja Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
M210 Geschrieben 5. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 5. Dezember 2020 Weiß hier jemand, wo ich eine Dichtung für eine AJP-Pumpe herbekomme mit Längenmaß 54mm? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blechnase Geschrieben 6. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 6. Dezember 2020 vor 20 Stunden hat sway1500 folgendes von sich gegeben: Mal ne Frage an die V50/PV-Fahrer...meine Spiegler geht seitlich rein und dann durchs Gabelrohr nach unten. wenn ich jetzt meinen Tacho einbauen will dann kommt der Tacho nicht bis ganz runter. Die überwurfmutter verschwindet ja normalerweise im Gabelrohr. Geht jetzt aber wegen der Spiegler nicht. wie habt ihr das gelöst ? War bei mir das selbe Problem nach mehrmaligem zusammen bauen und wieder zerlegen hat es dann doch gepasst. Ist aber brutal eng alles. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 18. Januar 2021 Teilen Geschrieben 18. Januar 2021 (bearbeitet) Am 1.6.2019 um 19:57 hat Basti85 folgendes von sich gegeben: Schreibt doch mal den @Andy255 an, hab ein komplettset von ihm bekommen. Muss ich zwar noch verbauen, sieht aber klasse sonst noch wer, der so ein ding anbietet? ich bräucht nur das blech, pumpe und uniball liegt schon da. ( hab grad kein nerv und zeit da selbst zu basteln) andy255 hab ich angeschrieben, aber noch keine rückmeldung Bearbeitet 18. Januar 2021 von vespetta Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfonso Geschrieben 18. Januar 2021 Teilen Geschrieben 18. Januar 2021 @vespetta Für welchen Lenker? Hast Du meine Nummer noch? Falls ja, klingel mal durch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 18. Januar 2021 Teilen Geschrieben 18. Januar 2021 Wie zu sehen, für einen roten lenker Deine Nummer wohl nicht mehr. Sowas will doch keiner speichern Hast du meine? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfonso Geschrieben 18. Januar 2021 Teilen Geschrieben 18. Januar 2021 vor 2 Stunden hat vespetta folgendes von sich gegeben: Hast du meine? Natürlich nicht. vor 2 Stunden hat vespetta folgendes von sich gegeben: Sowas will doch keiner speichern Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ferno Geschrieben 19. Januar 2021 Teilen Geschrieben 19. Januar 2021 Diese Platte kann man sich leicht selber bauen. So habe ich es bei meiner PV gemacht. 4mm ST-Blech reicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 19. Januar 2021 Teilen Geschrieben 19. Januar 2021 (bearbeitet) ... Bearbeitet 19. Januar 2021 von vespetta Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 19. Januar 2021 Teilen Geschrieben 19. Januar 2021 vor 5 Stunden hat ferno folgendes von sich gegeben: Diese Platte kann man sich leicht selber bauen. So habe ich es bei meiner PV gemacht. 4mm ST-Blech reicht. Am 18.1.2021 um 13:56 hat vespetta folgendes von sich gegeben: ( hab grad kein nerv und zeit da selbst zu basteln) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vladi.76 Geschrieben 21. Januar 2021 Teilen Geschrieben 21. Januar 2021 Am 19.1.2021 um 16:05 hat vespetta folgendes von sich gegeben: https://moto-components.jimdosite.com/shop/vespa-bremspumpen-halter/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mailand71 Geschrieben 21. Januar 2021 Teilen Geschrieben 21. Januar 2021 warum sind ab und zu anschlüsse immer wieder mal irgendwie feucht … das ding ist eigentlich dicht … oben am ausgleichsbehälter auch, da wo der schlauch befestigt ist … nässt irgendwie? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PolePosition Geschrieben 21. Januar 2021 Teilen Geschrieben 21. Januar 2021 Wenn feucht, ist es nicht dicht. Ganz einfach. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 21. Januar 2021 Teilen Geschrieben 21. Januar 2021 vor 1 Minute hat joiw folgendes von sich gegeben: Wenn feucht, ist es nicht dicht. Ganz einfach. genau so. leider gibt es grosse qualitätsunterschiede bei den schläuchen. ich hatte schon einen , neu verbaut, 1 jahr später spröde und undicht. hab jetzt brembo schlauch, der scheint besser zu sein Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mailand71 Geschrieben 21. Januar 2021 Teilen Geschrieben 21. Januar 2021 ... oky, dann liegst am schlauch ... so ne scheisse, wieder entlüften Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DerToennes Geschrieben 23. Januar 2021 Teilen Geschrieben 23. Januar 2021 Servus zusammen, hat jemand Bilder einer Crimaz Pumpe (Diese) auf einem PX Lenker? Finde leider nichts. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
josten Geschrieben 31. Januar 2021 Teilen Geschrieben 31. Januar 2021 (bearbeitet) So hab nun nen Bremslichtschalter verbaut, da doch überwiegend vorne gebremst wird und wegen der Sicherheit. Bearbeitet 31. Januar 2021 von josten 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pubu1 Geschrieben 2. Februar 2021 Teilen Geschrieben 2. Februar 2021 Am 31.1.2021 um 13:50 hat josten folgendes von sich gegeben: So hab nun nen Bremslichtschalter verbaut, da doch überwiegend vorne gebremst wird und wegen der Sicherheit. Was für einen Anshluss für das Bremslicht hast an der Pumpe verbaut? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
josten Geschrieben 2. Februar 2021 Teilen Geschrieben 2. Februar 2021 (bearbeitet) Den hier >> https://www.sip-scootershop.com/de/product/bremslichtschalter-spiegler-hydraulisch_90210100 Gibts in anderen Shops auch etwas günstiger. Einfach n Kabel von dem Bremslichtschalter der hinteren Bremse hochlegen und im Lenker mit Steckern verdrahten. Bearbeitet 2. Februar 2021 von josten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mediakreck Geschrieben 13. Februar 2021 Teilen Geschrieben 13. Februar 2021 Servus, ich werde eine Grimeca-MY-Pumpe mittels Alu-Grundplatte an einen PK-S Lenker pflanzen. Da ich das noch nie gemacht habe (und ich den Lenker nicht verschneiden möchte) bräuchte ich da bitte ein paar Tipps (oder ggf. auch ein paar Beispielfotos wenn jemand welche hat ). - Ich muss eigentlich nur die Hebelaufnahme abtrennten und an gleicher Position die Grundplatte anschweißen (lassen) (?). Gibts da noch irgendetwas zu berücksichtigen? - ich möchte keinesfalls eine waagrechte Hebelposition ala PX-MY haben. Um wieviel Grad soll ich die Pumpe nach vorne neigen? - welchen Bremsleitungsanschluss / Adapter (in meinem Fall eine Spiegler-Modularleitung vom SCK) benötige ich, dass ich kerzengerade von der Pumpe Richtung Lenker fahren kann? Sprich ich möchte kein Banjo verbauen, sondern mittels Adapter (da finde ich bei SCK leider nix, suche wohl nach den falschen Begriffen) die Bremsleitung mit der Pumpe verschrauben. - bzgl. Bremslichtschalter: hier kann ich die Kabel einfach zum Schalter der Fußbremse leiten und einfach mit einem Kombistecker hinzu hängen? Funktioniert das eh so? Möchte für Hinter- als auch Vorderbremse ein Bremslicht haben). Besten Dank vorab!! LG Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK-HD Geschrieben 14. Februar 2021 Teilen Geschrieben 14. Februar 2021 vor 20 Stunden hat Mediakreck folgendes von sich gegeben: welchen Bremsleitungsanschluss / Adapter (in meinem Fall eine Spiegler-Modularleitung vom SCK) benötige ich, dass ich kerzengerade von der Pumpe Richtung Lenker fahren kann? Sprich ich möchte kein Banjo verbauen, sondern mittels Adapter (da finde ich bei SCK leider nix, suche wohl nach den falschen Begriffen) die Bremsleitung mit der Pumpe verschrauben. Das solltest du dir überlegen, ob das so schlau ist, ohne Banjo. Jede Torsion der Bremsleitung wirkt als Drehmoment auf die Verschraubung. Es gibt Banjos, die um 90 ° gewinkelt sind und entsprechend kerzengerade von deiner Verschraubung rauskommen. Übrigens gibt es bereits solche p&p Adapter, wie du es dir vorstellst, für die Adaption an den Lenker. Ohne Schweißen. Habe ich bei mir an der PX. Es muss nur das entsprechende Stück am Lenker gecuttet werden. vor 20 Stunden hat Mediakreck folgendes von sich gegeben: bzgl. Bremslichtschalter: hier kann ich die Kabel einfach zum Schalter der Fußbremse leiten und einfach mit einem Kombistecker hinzu hängen? Funktioniert das eh so? Möchte für Hinter- als auch Vorderbremse ein Bremslicht haben). Einfach parallel schalten, das wars. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
josten Geschrieben 14. Februar 2021 Teilen Geschrieben 14. Februar 2021 vor 2 Minuten hat PK-HD folgendes von sich gegeben: bzgl. Bremslichtschalter: hier kann ich die Kabel einfach zum Schalter der Fußbremse leiten und einfach mit einem Kombistecker hinzu hängen? Funktioniert das eh so? Möchte für Hinter- als auch Vorderbremse ein Bremslicht haben). Genau so, Bremslicht leuchtet bei Fußbremse und Scheibenbremse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcelleswallace Geschrieben 16. Februar 2021 Teilen Geschrieben 16. Februar 2021 Mich würde auch ein Bremslicht Schalter für die vordere bremserei interessieren aber ich möchte nicht das spieglerteil verbauen bei der crimaz. Hat wer ne andere Lösung? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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