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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Aachen Anrollern 21.04.2012

Treffpunkt: Parkplatz Lütticherstraße Ecke Karlshöher Hochweg

Abfahrt: 13h

Nighter ab 21h im Hotel Europa!!

Die Route ist ca. 80km lang. Ich denke, dass wir 2,5-3 Std. brauchen inkl. Pause (kein Tankstop).

Am Grillplatz wird dann Wurst, Fleisch und Getränke zum Selbstkostenpreis geben.

Abfahrt ist zwar um 13h, wir werden aber schon ab 12h da sein.

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Hier sind die Bilder. Wie immer OUT OF CAM und in original Auflösung (6MP) für private Nutzung frei verfügbar.

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Bearbeitet von ninesevensix
  • Like 1
Geschrieben

:wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko::???:

Mist, ich wollte es doch nächstes Jahr ENDLICH unbedingt auch mal zum Anrollern schaffen...jetzt steht der Termin...und...ich kann da nicht...

Verkackter Scheiss!!! :sly:

Geschrieben

Hauptsache vorm Absturz wird noch beigeschlafen.

Das Bastelgewitter setzt hier erst am Mittwoch ein.

Entgegen dem letzmaligen Versprechen soll dann zum Anrollern auch wirklich mal was Neues auf die Strecke.

Geschrieben (bearbeitet)

Bin auch am start ! Denke unser Haufen wird vollzählig auflaufen

Möge der Wettergott nächstes Jahr gnädig sein

Gibts diesmal eine neue Strecke?

Bearbeitet von ichhalt
Geschrieben

Wir freuen uns, wie jedes Jahr, auf viele gemeinsame Touren.

:wacko:

Du alte Diplomatentochter ballerst erstmal die Ankündigung der abgespaltenen Veranstaltung in das Topic der bestehenden.

Feiner Zug.

  • Like 1
  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Up!

Nein damit ist nicht der neue Kleinwagen einer bekannten Automarke gemeint.

Seid ihr bereit.Wenn nicht pech gehabt.Da ihr Rollerfahrer ja mittlerweile zwischen all den guten Events nur so wählen dürft,

wir es Zeit euch noch mal an das "Rollerdings" in Aachen zu erinnern.

greetz von Lit und seine Crew :)

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    • Stevie Wonder hat eine neue Freundin,  habt ihr schon gesehen?           Er auch nicht!
    • Die zwischenzeitliche Fertigstellung hat nun doch etwas gezwickt. Plan war ja: 19er Vergaser + Polini Banane für die Zulassung und dann 24er PHBH. Alles aber soweit vorbereiten, dass der 24er dann ohne viel anzupassen gleich ins Moped geht.... ich will nicht mehr weiter Zeit verlieren, es ist Sommer   Bis auf die Thematik, dass der 24er nicht in den Rahmen wollte war die Polini Banane mit 106db auch nicht das Optimum. Es musste also eine ETS Banane angepasst werden. Hier war dann natürlich der Bolzenabstand am Zylinder mit 60mm unpassend. also schweißen, fräsen,....     Hier ein paar Bilder: Polini Banane wurde entsprechend angepasst. Halter mit recht langen Distanzen die dann noch gegen Schwingungsdämpfer ersetzt werden. Banane passt soweit für später mal.         24er Vergaser war dann echt stressig damit auch alles funktioniert. Der Malossi ASS ist zu klurz und die Schelle wäre am Rahmen angestanden. Erste Idee war das mit einer Gummimuffe zu verlängern. Da hätte der Benzinhahn aber dann keine Funktion mehr gehabt. Final habe ich das dann mit einer 8mm ASS Adapterplatte gelöst, Choke Zug wird spezial da der sonst gerne wo ansteht. Schnellgaswippe baue ich auch um damit man den Griff nicht extrem kurz hat. Da habe ich eine neue Platte gebaut.                             Stoßdämpferbegrenzung brauche ich dann aber doch... und nicht vergessen; Passscheiben hinten da man sonst Spannung auf das Frästeil bekommt. Die Hülse ist nicht breit genug...           der 19er fand dann schon mal ordentlich Platz     Die ETS war aber auch zu laut... Also, Blech zwischen Krümmer und Dämpfer, Dämpfer mit Stahlwolle füllen und alles Bohrungen zu machen. In die Flöte habe ich ein Rundstahlbürste eingesetzt und die Öffnung auf 8mm reduzuert. Die bekomme ich mit einem Gleithammer wieder raus und die Bürste hat auch einen Haken,   So kann ich 92DB bei 4000U einhalten.           Noch etwas geputzt und gewachst. Fehlt noch der 120kmh Tacho. Dann gehs los        
    • Vermutlich der gleiche Auspuff, nur günstiger:   https://www.mauropascoli.it/scheda.php?id=34
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