Ich auch.

Wenn da ohne Funkenüberschlag (= ohne Stromfluß) bloß eine "statische" Spannung anliegt, dürfte nach meiner Theorie nix induziert werden-

Stimmt, da habt ihr recht. wenns nicht überspringt, kanns auch nicht blitzen....

- das Dingens spart Dir so manchen unfreiwilligen Hüpfer ...

- ... wenn der Zündstrom lieber über Deinen (nackten) Körper als zur Karosse geht

- min. 10mm an frischer Luft, besser mehr (hab schon 35mm geschafft - wird aber laut und stinkt nach Ozon!)

Da das Ding als Vorfunkenstrecke arbeitet, kann auch der Motor laufen und bei verschiedenen DZ getestet werden.

guten abend,wollte mir gerade den farbcode von lechler für meine blue special raussuchen. jetzt hab ich drei verschiedene? kennt jemand den richtigen?

ich nehme auch gerne alternativen von opel/porsche/vw/skoda....

gruß jo

azzurro metalizzato

8062

8061

8038

8061 125 Special (die übrigens nie Blue Special hieß...)

8062 Tv3 (zweite Version mit den SX Backen, die ja korrekter Weise Tv Backen heißen müßten)

8038 Li3, nicht Metallic

wunderbar! der informierte inselbewohner behauptet das gleiche. jetzt noch fix nen lechlermischer in nürnberg gefunden und los gehts ans ausbessern.

danke.

...wenn nur beigetupft werden soll dann nimm auf jeden Fall "Musterblech" mit! Dann kann der Mann das noch entsprechend beitönen.

hier mal was der lechnerrechner dazu sagt:

ASI 8061 =LAM A38 (EX 1176/M )AZZURRO METALLIZ

evtl hilfts mal.

Anzugsmoment TS1 Kopf nit Nordlock Scheiberl und MB Muttern?? 20nm ok??

Schau in sticky

Bambi, da gehts um Nordlock Scheiben, ist event. was anderes

Anzugsmoment TS1 Kopf nit Nordlock Scheiberl und MB Muttern?? 20nm ok??

Zu wenig. ca. 22 Nm + 20% wg. Nordlock => 27Nm

20NM waren am RB25 nicht genug mit Nordlock-Scheiben! Ich konnte nach 400km alle MB-Muttern mit den Fingern runterdrehen...

Bearbeitet 31. August 201114 Jr. von Peterle

und warum der aufriss mit nordlock?

hatte mit den ordinären "sprengringen" noch nicht probs mit undichten/lockeren kopf und so.

27nm ist natürlich schon ein ansage ans gehäuse und gewinde.

Ich werde darauf jetzt auch verzichten und wieder Federringe nehmen!

Ich werde ... wieder Federringe nehmen!

Demnach einer der ganz schlechten Varianten.

die aktuellen sacchi felgen sind ausschuss.

[...]

bolzen reissen ab.

[...]

Muß das mal wieder hochholen und bestätigen. Ein "Freidrehen" der Bolzen ohne großen Krafteinsatz beim Anziehen war bei 2 von 4 neuen Felgen aus dem Karton die Regel; Schwachdrücker-Linkshand am Ratschengelenk reichte. Vermute, die Bolzen hält nur der Lack.

Der Jockey wird's wissen.

Klick dich lieber erstmal bis zum Ende durch den Shop - der TS1 ist beim Jockey out-of-stock...

Soll aber lt. Info AF bei Gilardoni in der Produktion sein, es kommen also wieder welche.

Muß das mal wieder hochholen und bestätigen. Ein "Freidrehen" der Bolzen ohne großen Krafteinsatz beim Anziehen war bei 2 von 4 neuen Felgen aus dem Karton die Regel; Schwachdrücker-Linkshand am Ratschengelenk reichte. Vermute, die Bolzen hält nur der Lack.

kann ich nur bestätigen..eigentlich müsste man alle zurückschicken damit tino mal seine meinung ändert "never had any problems..." ich habe sie aber auch geschweißt.

Nordlock-Scheiben

noch nie gehört oder gesehen... aber gefallen mir sehr gut.

bekommt man die nur direkt oder auch bei gut sortierten Schrauben Höker...

sind sie ein 1mal Produkt???

Bearbeitet 31. August 201114 Jr. von ernie

ihr würdet auch heizdecken und walnusskissen bei einer werbefahrt zusammen mit eurer omi kaufen, oder?

[...] ich habe sie aber auch geschweißt.

Hab drei Sekunden überlegt, ob ich die Dinger dafür aufheben soll. Habe dann aber nach Kalkulation der Neulackur eines (im dümmsten Fall) verzogenen Holms den Kram zum Altmetall. Den Rest muß der Umsatz beim Fachhandel regeln.

Nordlock-Scheiben

bekommt man die nur direkt oder auch bei gut sortierten Schrauben Höker...

sind sie ein 1mal Produkt???

Gibt's z.B. bei LTH.

Sind wiederverwendbar.

Nordlock Scheiben wurden doch nicht verbaut. Po weigerte sich den Kopf mit 27 Nm anzuziehen

Jetzt wdoch wieder mit Federscheiben und den 20Nm. Ist erprobt und hält.

(...)

Jetzt wdoch wieder mit Federscheiben (...)

Po verbaut Federscheiben?

Ja, klar. Ganz normale Beilagscheiben und Sprengringe. Warum so erstaunt??

Ja, klar. Ganz normale Beilagscheiben und Sprengringe. Warum so erstaunt??

pm

Kurze Zwischenfrage - nachdem da Koal ja jetzt sein Murl eh scho drinnen hat - wie verlegt man am Besten die Bremsleitung für´n Scheibinger? Durch die Schädelabdeckung oder durch´n Lenker selbst? Und unten? Danke.

ich hab am Lenker selbst quasi ein U rausgefräßt. Wird dann von der Abdeckung "verschlossen" Dann einfach unter der Kaskade und die Gabel entlang. Fertig. Gibt sicher noch andere Varianten, ist aber so ganz einfach.

ich hab am Lenker selbst quasi ein U rausgefräßt. Wird dann von der Abdeckung "verschlossen" Dann einfach unter der Kaskade und die Gabel entlang. Fertig. Gibt sicher noch andere Varianten, ist aber so ganz einfach.

Danke Koal. War grad Lackieren und Schrauben "verösterreischischen" in Böheim draussen, morgen wird eingebaut. Bin schon gespannt.