v31 Geschrieben 14. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 14. März 2011 weiter gehts.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v31 Geschrieben 14. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 14. März 2011 Schwinge montiert, Wellendichtring für Kickstartersegemnt drinnen, Silentblöcke drinnen, Lager eingebaut... passt wunderbar!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v31 Geschrieben 14. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 14. März 2011 Getriebe DRT ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v31 Geschrieben 14. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 14. März 2011 K&G Kupplung... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
simonB. Geschrieben 14. März 2011 Teilen Geschrieben 14. März 2011 (bearbeitet) Ich fang schon an zu sparen, für nächstes jahr Vielleicht kannst du ja noch bei der "serie" die ein oder andere form abrunden? Bearbeitet 14. März 2011 von simonB. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
beckna Geschrieben 14. März 2011 Teilen Geschrieben 14. März 2011 K&G Kupplung... mir fällt gerade das gesicht vom kopf *gdieses ding is einfach nur genial ich bin neu verliebt... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fink.christoph Geschrieben 14. März 2011 Teilen Geschrieben 14. März 2011 Ein hammer was sich hier tutVon so nem gehäuse habe ich vor kurzem noch geträumt.Wie hast du dir das mit dem wellendichtring in der führung kickerwelle gedacht ?Der wird doch schnell hinüber sein oder ?Da ich mir als schüler sowas wohl noch lange nicht leisten werden könne mal ne frageKann ich meine freundin eintauschen ? Bilder per PN. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
reelay Geschrieben 14. März 2011 Teilen Geschrieben 14. März 2011 Ich tät da vielleicht noch ne ölpumpe hinbauen, sonst ist auch "die beste kupplung der welt - ever" recht schnell platt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v31 Geschrieben 14. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 14. März 2011 (bearbeitet) Ein hammer was sich hier tutVon so nem gehäuse habe ich vor kurzem noch geträumt.Wie hast du dir das mit dem wellendichtring in der führung kickerwelle gedacht ?Der wird doch schnell hinüber sein oder ?Da ich mir als schüler sowas wohl noch lange nicht leisten werden könne mal ne frageKann ich meine freundin eintauschen ? Bilder per PN. Kennen wir uns ???? Genau auf solche Angebote warte ich Schick ein aussagekräftiges Foto und dann machen wir was... !! Bearbeitet 14. März 2011 von v31 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v31 Geschrieben 14. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 14. März 2011 Ich tät da vielleicht noch ne ölpumpe hinbauen, sonst ist auch "die beste kupplung der welt - ever" recht schnell platt.Wie hättest dir das vorgestellt? Nach Erich´s Dauertests über viele 1000km und Quatermiles hätt ich da eigentlich keine Angst. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fink.christoph Geschrieben 14. März 2011 Teilen Geschrieben 14. März 2011 woher aus unserem schönen ländle bist du genau ?dann können wir uns auch gleich über die versandkosten einigen sie passt ja fast in ein briefkuvert Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v31 Geschrieben 14. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 14. März 2011 woher aus unserem schönen ländle bist du genau ?dann können wir uns auch gleich über die versandkosten einigen sie passt ja fast in ein briefkuvert Niederösterreich... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
V5064 Geschrieben 14. März 2011 Teilen Geschrieben 14. März 2011 freu mich dann auch schon auf so nen CNC block.wenn man bedenkt wie mühsam es sich gestallten kann einen geschweisten motor wieder funktionstüchtig zu machen.schweismotoren mit bis zu 0.6mm verzug hab schon so einige motoren bearbeitet,dichtflächen geplant,kurbelgehäuse aufgefräst,überströmer gefräst,...also einen für mich bitte Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maccoi Geschrieben 14. März 2011 Teilen Geschrieben 14. März 2011 RESPEKTweiter so,ich denke die kosten sind da eher sekundär - schau dir mal an was man so ausgiebt um aufzuschweissen, zu spindeln, zu planen und nachzubessern dann noch neue blockhälften dazu - macht auch einen haufen sauerverdientes, und dein block bietet da ja ganz andere möglichkeiten nach oben hin.heuer leider schon alles verplant an tuningkohle - aber dass ist ein must have!!!bin schon gespannt wenn die ersten da in umlauf kommen und was die ganzen POTENZIERER da daraus machen werden,mein traum vom ganz grossen doppeldrehschieber hat auf jeden fall wieder neue aluminiumnahrung.saubere arbeit und ich finde auch den zeitpunkt der präsentation gut gewählt - da ist was am tisch dass man jetzt mit den ganzen inputs der tuningpros verfeineren kann.RESPEKT Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PXler Geschrieben 14. März 2011 Teilen Geschrieben 14. März 2011 welchen vorteil erwartest du von dem siri an der kickerwelle?halte da einen o-ring für wesentlich sinnvoller und wenn der dann auch noch von aussen zu wechseln wäre würde ich sogar über einen treffer reden Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v31 Geschrieben 14. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 14. März 2011 welchen vorteil erwartest du von dem siri an der kickerwelle?halte da einen o-ring für wesentlich sinnvoller und wenn der dann auch noch von aussen zu wechseln wäre würde ich sogar über einen treffer reden Vorteil eher keinen - Fertigungstechnisch etwas einfacher zu fertigen und es wird funktionieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Phantomias Geschrieben 14. März 2011 Teilen Geschrieben 14. März 2011 @Gernot: is der der Spurversatz der sich durch die K&G Kupplung ergibt durch die Schwinge korrigiert?GrüßeHannes Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maxxie Geschrieben 14. März 2011 Teilen Geschrieben 14. März 2011 Die perfekte Lösung für Smallframes! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v31 Geschrieben 14. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 14. März 2011 @Gernot: is der der Spurversatz der sich durch die K&G Kupplung ergibt durch die Schwinge korrigiert?GrüßeHannesja! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sepp Geschrieben 14. März 2011 Teilen Geschrieben 14. März 2011 spitze!wann wird der motor laufen?und wann gibt es eine version für erichs zylinder? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tim Ey Geschrieben 14. März 2011 Teilen Geschrieben 14. März 2011 Ich find die abschraubbaren Seilhalter für die Schaltung schonmal sehr gut!Evtl an der Schaltwelle noch n Nadellager und Simmerring vorsehn? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Han.F Geschrieben 15. März 2011 Teilen Geschrieben 15. März 2011 K&G Kupplung...einer muß doch fragen ... willst du reverse fahren? (siehe kolben) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schoeni230 Geschrieben 15. März 2011 Teilen Geschrieben 15. März 2011 Wäre mir neu !Sicher nur schnell draufgemacht für´s Foto und übersehen ! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcelleswallace Geschrieben 15. März 2011 Teilen Geschrieben 15. März 2011 Moin , wird es einen Adapterkit für die LF geben ?1 A Projekt ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LambrettaSX Geschrieben 15. März 2011 Teilen Geschrieben 15. März 2011 Davon steht aber nichts im Reglement!Regelement V12 Motor 2.5 Der Motor und der Zylinder muss für die jeweils gefahrene Modellreihe vorgesehen sein !Da steht nichts von original Piaggio oder Guß usw. Gruss WernerDas ist nicht wirklich optimal beschrieben, es ist aber gemeint dass zum Beispiel ein Piaggio oder LML PX Motor in einer älteren Largeframe verwendet werden kann.Daher wird es eine verbesserte Version dazu geben die den Punkt genauer erklärt und auf Fremdmotoren eingeht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v31 Geschrieben 15. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 15. März 2011 Wäre mir neu !Sicher nur schnell draufgemacht für´s Foto und übersehen !stimmt... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
reelay Geschrieben 15. März 2011 Teilen Geschrieben 15. März 2011 (bearbeitet) Das ist nicht wirklich optimal beschrieben, es ist aber gemeint dass zum Beispiel ein Piaggio oder LML PX Motor in einer älteren Largeframe verwendet werden kann.Daher wird es eine verbesserte Version dazu geben die den Punkt genauer erklärt und auf Fremdmotoren eingeht.2013? oder wird das jetzt auf die schnelle verboten? Bearbeitet 15. März 2011 von reelay Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DLbastard Geschrieben 15. März 2011 Teilen Geschrieben 15. März 2011 Nur so ne Idee: wenn man den Lüfterkanal irgendwie aus Blech dranmanipuliert, könnte man einiges an Zerspanarbeit einsparen oder lieg ich da falsch.Auf jeden Fall geile Sache, weitermachen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v31 Geschrieben 15. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 15. März 2011 Nur so ne Idee: wenn man den Lüfterkanal irgendwie aus Blech dranmanipuliert, könnte man einiges an Zerspanarbeit einsparen oder lieg ich da falsch.Auf jeden Fall geile Sache, weitermachen!Gefällt mir absolut nicht, ausserdem müsstest den Kanal ja auch wieder fertigen - somit.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v31 Geschrieben 15. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 15. März 2011 Moin , wird es einen Adapterkit für die LF geben ?1 A Projekt !Hab ich eigentlich nicht vor - eher einen LF CNC Motor Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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