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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden


Springrace Mario

Empfohlene Beiträge

Klaus du hast das sez. vergessen

EdelSchmiedeFeichsen :-D

Edith sagt schau ma mal ob wir die Feuertaufe Eisennen überstehen ohne technischem Knockout :-D

@Jogl und vespa1860: Ich bin ganz fest überzeugt, dass wir uns ein paar pechschwarze Biere ausfahren sollten! :-D

Bearbeitet von RoliM
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Ist das der Kurs?

Das wird ein Spaß !!

insgesamt sehr interessante sache!

sollte das wie oben ähnlich gefahren werden, sind 6 stunden pro fahrer sehr hart bis sogar unmöglich! das wird extrem gefährlich!

es sind ja schon viele gute argumente gebracht worden! ich wäre bei 3-4 fahrern auch am überlegen da runter zu kommen!

ich würde sogar noch weiter gehen und das ganze auf 8 stunden reduzieren.

jeder der schonmal bei der 8h-50ccm-gp in lidolsheim war, weiß wie fit die jungs sind und wie die dann nach 8 stunden in den seilen hängen...selbst die sind zu 3. und machen das seit jahren! (die sind deutlich schneller als die besten escler...)

da es so ein event ja (meines wissens) noch nicht mit blechrollern gab, wäre das doch ein super testlauf. aufrüsten in sachen zeit kann man bei hoffentlich großem erfolg immer noch bei den folge-events, die ja dann sehr zu wünschen wären :-D

tolle sache das ganze!

grüße in den süden!

momo

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@Jogl und vespa1860: Ich bin ganz fest überzeugt, dass wir uns ein paar pechschwarze Biere ausfahren sollten! :-D

pechschwarze Biere was für ein Statement von dir....... Roli das ist die gelbe Karte für dich :-D

Sir Arthur hat das schwarze Gold erfunden wenn schon ........ denn schon

219.jpg

mein Lager ist immer voll jederzeit bereit werde nicht in Verlegenheit kommen.

So lange werden wir aber nicht warten beim Eisrennen im Jänner werden wir uns das eine oder andere vergönnen müssen :-D

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Hallo !

Super Sache, spielen gerne mit!

Aber: Die Fahreranzahl ist auch uns zu klein, wegen der Distanz und auch der Zeit. Nach diversen 3 und 4 Stunden Rennen ist klar, irgendwann ist ein Fahrer durch, und dann fährt man schonmal gerne irgendwo gegen. Oder so.

Vielleicht mal mit Wolfgang vom Harzring sprechen, der hat ja ein wenig Erfahrung in der Orga von Langstreckenrennen dieser Größenordnung, da sind auch ein paar mehr Fahrer angesagt.

Greetz,

Armin

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Guten Morgen Allerseits!

Wir haben uns entschlossen das Rennen mit 3 Fahrer zu bestreiten.

Es bleibt dabei dass ein Team aus 4 Personen besteht. Ein Teamchef (Boxenmitarbeiter) und 3 Fahrern die sich nach belieben sooft sie wollen abwechseln können.

Wenn ein Team mit nur 3 Fahrern ohne Teamchef kommt, ist dies natürlich auch möglich. Dann übernimmt ein Fahrer den Teamchef, welcher unser Ansprechpartner ist.

Ich entspreche so den Wünschen von vielen von Euch, ich bitte die Fraktion der Anhänger alten Regel mit 2+1 dies als positiven Schritt zu betrachten.

Wir freuen uns auf viele Teilnehmer, das Anmeldeformular wird gerade überarbeitet und wird die nächsten Tage online gehen.

Greetz

Mario

Springrace - die 12 Stunden vom Süden

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Guten Morgen Allerseits!

Wir haben uns entschlossen das Rennen mit 3 Fahrer zu bestreiten.

Es bleibt dabei dass ein Team aus 4 Personen besteht. Ein Teamchef (Boxenmitarbeiter) und 3 Fahrern die sich nach belieben sooft sie wollen abwechseln können.

Wenn ein Team mit nur 3 Fahrern ohne Teamchef kommt, ist dies natürlich auch möglich. Dann übernimmt ein Fahrer den Teamchef, welcher unser Ansprechpartner ist.

Ich entspreche so den Wünschen von vielen von Euch, ich bitte die Fraktion der Anhänger alten Regel mit 2+1 dies als positiven Schritt zu betrachten.

Wir freuen uns auf viele Teilnehmer, das Anmeldeformular wird gerade überarbeitet und wird die nächsten Tage online gehen.

Greetz

Mario

Springrace - die 12 Stunden vom Süden

Perfekt ! :-D

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VLC-Purgstall

sez.

ESF

live dabei!!!!

Edith sagt passt des so Jogl?

das passt ganz gut Kluusi :-D

sez. ESF stellt ein zweites Team

Hab gerade einen Anruf aus Holland bekommen Max hat gestern auch ein Team angemeldet David S. wird zweiter Fahrer,

und ich mache vielleicht den Teamchef muss erst mit meinem Manager reden :-D

Wenn er mit dem Cannonball Motor ins Rennen geht hoffe ich stark die neue Welle hält länger,

sonnst gewinnen wir mit Sicherheit die "first Motortausch Wertung".

Wie schauts mit deinem Grafiker aus? :-D

bringt er was auf die Welt der Sternsinger

wie lange dauerts noch bis ich die Datei bekomme?

VAGÖTS GOD

Jogl

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Guten Morgen Allerseits!

Wir haben uns entschlossen das Rennen mit 3 Fahrer zu bestreiten.

Es bleibt dabei dass ein Team aus 4 Personen besteht. Ein Teamchef (Boxenmitarbeiter) und 3 Fahrern die sich nach belieben sooft sie wollen abwechseln können.

Wenn ein Team mit nur 3 Fahrern ohne Teamchef kommt, ist dies natürlich auch möglich. Dann übernimmt ein Fahrer den Teamchef, welcher unser Ansprechpartner ist.

Ich entspreche so den Wünschen von vielen von Euch, ich bitte die Fraktion der Anhänger alten Regel mit 2+1 dies als positiven Schritt zu betrachten.

Wir freuen uns auf viele Teilnehmer, das Anmeldeformular wird gerade überarbeitet und wird die nächsten Tage online gehen.

Greetz

Mario

Springrace - die 12 Stunden vom Süden

Sehr gut Mario,

dann steht unser team.

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das passt ganz gut Kluusi :-D

sez. ESF stellt ein zweites Team

Hab gerade einen Anruf aus Holland bekommen Max hat gestern auch ein Team angemeldet David S. wird zweiter Fahrer,

und ich mache vielleicht den Teamchef muss erst mit meinem Manager reden ;-)

Wenn er mit dem Cannonball Motor ins Rennen geht hoffe ich stark die neue Welle hält länger,

sonnst gewinnen wir mit Sicherheit die "first Motortausch Wertung".

Wie schauts mit deinem Grafiker aus? :-D

bringt er was auf die Welt der Sternsinger

wie lange dauerts noch bis ich die Datei bekomme?

VAGÖTS GOD

Jogl

Ganz offiziell angemeldet haben wir uns noch nicht, weil die Anmeldeformulare noch nicht online sind.

Aber der Klaus hat gemeint, er klährt das Telefonisch im vorhinein mal ab.

Wollte dies nur berichtigen, nicht daß jemand glaubt die Anmeldungen gehen schon los, obwohl´s auf der HP noch gar nicht geht. :-D

Aber ich freue mich schon wirklich darauf, und daß mit den 3. Fahrer ist sicher auch eine gute Idee.

In Woif könnt i vielleicht noch etwas aufmuntern.

Wegen den Motor, da muss man immer positiv denken. Wird schon laufen.

Neue überarbeitete Welle, neuer Kolben, daß paßt schon wieder. :-D

Geile Veranstaltung wird´s sicher werden.

Grüße,

Max

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Guten Morgen Allerseits!

Wir haben uns entschlossen das Rennen mit 3 Fahrer zu bestreiten.

Es bleibt dabei dass ein Team aus 4 Personen besteht. Ein Teamchef (Boxenmitarbeiter) und 3 Fahrern die sich nach belieben sooft sie wollen abwechseln können.

Springrace - die 12 Stunden vom Süden

und das steht auf der website:

Team:

Ein Team besteht aus insgesamt 4 Personen: Zwei Fahrer, ein Ersatzfahrer und einem Teamchef. Ersatzfahrer kommt nur dann zum Einsatz wenn ein Fahrer durch Verletzung, Krankheit oder höhere Gewalt ausfällt. Der Einsatz des Ersatzfahrers muß bei der Rennleitung gemeldet werden. Eine Korrespondenz an die Rennleitung bzw. mit dem Team erfolgt ausschliesslich mit dem Teamchef.

was jetzt?

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Ganz offiziell angemeldet haben wir uns noch nicht, weil die Anmeldeformulare noch nicht online sind.

Aber der Klaus hat gemeint, er klährt das Telefonisch im vorhinein mal ab.

Wollte dies nur berichtigen, nicht daß jemand glaubt die Anmeldungen gehen schon los, obwohl´s auf der HP noch gar nicht geht. :-D

Muss ich falsch verstanden haben bei unserem Telefongespräch :-D

In Woif könnt i vielleicht noch etwas aufmuntern.

A du leck mich am A....

Das ist dann das Dreamteam mit dem Seewolf :-D;-):-D

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Sodala, für alle die es nicht erwarten konnten:

Soeben ist das Regelement auf der HP geändert worden.

3 Fahrer und 1 Teamchef

Schönen Abend

Mario

Toll die Lösung mit 3 Fahrern,

das G.O.A. Racingteam stellt 2 Teams, :-D

LG werner

FRAGE: Nachdem das ganze am ÖAMTC Gelände stattfindet und dort ja die OSK Hoheit zuhause ist,

benötigt man eine Lizenz, Motorsport-Versicherung oder Ärztliches Attest ???

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    • Wenn das sonst vernünftig läuft, schau ins Tool und such die passende Nadel. 
    • Nachtrag: Drehschieber scheint dicht zu sein (Ölprüfung).   Und das ver§$%&%& Lüfterrad will nicht ab sitzt bombenfest.   Momentan meine ich immer noch, dass die Zündung schuld sein könnte. Nächster Schritt mit Akkuschrauber den ZZP abblitzen.   Sprint Auspuff.... was nimmt man da heutzutage? Original gibt es ja nicht mehr.  
    • Bin ja aktuell dran an meinem Malossi 221 zu studieren...Siehe 25% topic. Im Prinzip könnte ich das so nachvollziehen mit der HLKD. Aber da muss ich noch ein wenig mehr testen... Möglicherweise ist die Messung mit AFR-Meter nur dann genau, wenn man einen quasistatischen Zustand herstellt. Drum habe ich die Messungen weiter vorn immer so gemacht: Konstante Drehzahl und Schieberstellung für 3-5s. Also Steigung oder beibremsen. stabilem Wert ablesen.  
    • 1. Schneid ab. Das kommt so von Vape. Braucht man nicht.  2. Meine Zündspule liegt im Vergaserraum. Befestige die im Zweifek nicht am Motor, das ist ein vibratorischer Ausfallgrund.  Verlängern wäre voll ok, mach aber bitte auch ein Massekabel vom Steuergerät zur Zündspule
    • SIP hat verschiedene Öle. Falls das Öl ein SAE30 ist, dann ist es das richtige Öl. Wenn nicht, ist das schlecht.   Wenn du nicht weißt, wie alt die Kupplung (bzw. deren Verschleißteile) ist, dann gehe ich davon aus, du hast die Kupplung noch nie geöffnet und Teile getauscht oder du hast Alzheimer entwickelt und weißt es nicht mehr.   Ersteres wäre nicht so schlimm und lässt sich ändern, Zweiteres dann schon, denn das lässt sich nicht ändern.   Ist der Kupplungszug richtig/ausreichend gespannt? Wenn nein, am Einsteller für den Kupplungszug nachjustieren. Der Kupplungshebel oben am Lenker sollte ca. 2mm Spiel haben.      
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