bodybuildinggym

M1L mit 54er Welle

35 Keihin

Vespatronik

Auspuff: Kotztüte

Erbauer ist bodybuildinggym

OT an:

Bist der Kollege von BBG, der in ROW die Papiertaschentücher aus dem Ansaugstutzen des Production-Honda gefrickelt hat?

Einer der Drei beigen Roller?

Schicke Karre, Respekt vor 29PS.

Morgen!

Das habeich auch festgestellt. für einen M1L einen passenden Auspuff zu finden ist nicht so leich.

lg

dann schreib mal den amazombi an der hat da was feines auf lager !

dann schreib mal den amazombi an der hat da was feines auf lager !

sorry ot

Hat sich eigentlich schon mal wer die Parmakit-Köpfe genauer angeschaut?

Für meinen Geschmack ist das Gewinde zu lang, sprich bei eingeschraubter Kerze (natürlich Langgewinde) steht die Elektrode nicht wirklich in den Brennraum.

Gegenstimmen?

Hat sich eigentlich schon mal wer die Parmakit-Köpfe genauer angeschaut?

Für meinen Geschmack ist das Gewinde zu lang, sprich bei eingeschraubter Kerze (natürlich Langgewinde) steht die Elektrode nicht wirklich in den Brennraum.

Gegenstimmen?

habe ich auch gestern gedacht.

Hat sich eigentlich schon mal wer die Parmakit-Köpfe genauer angeschaut?

Für meinen Geschmack ist das Gewinde zu lang, sprich bei eingeschraubter Kerze (natürlich Langgewinde) steht die Elektrode nicht wirklich in den Brennraum.

Gegenstimmen?

Schräge oder zentrale Kerze?

ev. hilft ne langgewindekerze mit entsprechender scheibe - soferns nicht schon langgewinde ist...

bei eingeschraubter Kerze (natürlich Langgewinde)

:-D

Bearbeitet 30. November 200916 Jr. von Motorhead

ev. hilft ne langgewindekerze mit entsprechender scheibe - soferns nicht schon langgewinde ist...

natürlich Langgewinde

Also im Zentralkopf steht die Kerze ganz gut.

Grüße

Martin

Schräge oder zentrale Kerze?

Die schräge Variante. Bin ja kein Experte oder so, würd mir aber denken, daß es besser ist,

wenn der Funken in der Kalotte und nicht im ZK-Gewinde entsteht.

und gibet was neues an der parmakitfront ?

ich hoffe das wir mit dem kit von mathias auch mal noch ein bisschen rumprobieren wenn der aus usa zurück ist !?

und gibet was neues an der parmakitfront ?

ich hoffe das wir mit dem kit von mathias auch mal noch ein bisschen rumprobieren wenn der aus usa zurück ist !?

Meiner ist auch schon da, schaut schon mal gut aus, hoff ich kann ihn ohne weiteres gegen meinen 54 Hub Polini tauschen.

Schaut recht eng aus, mal schauen wie ich mit den Steuerzeiten hinkomm.

Hast du dein Gehäuse noch?

Meiner ist auch schon da, schaut schon mal gut aus, hoff ich kann ihn ohne weiteres gegen meinen 54 Hub Polini tauschen.

Schaut recht eng aus, mal schauen wie ich mit den Steuerzeiten hinkomm.

Müßte sich für ÜS unter 130 ausgehen, zumindest tut's das bei meinem rein rechnerisch.

Der Kopf hat keinen Quetschspalt, d.h. die Zylinderlaufbahn ist recht lang.

und gibet was neues an der parmakitfront ?

ich hoffe das wir mit dem kit von mathias auch mal noch ein bisschen rumprobieren wenn der aus usa zurück ist !?

ja habe einiges durch. Veröffentlicht wird das hier aber nicht. Datenschutz!

von et3 it:

Meiner ist auch schon da, schaut schon mal gut aus, hoff ich kann ihn ohne weiteres gegen meinen 54 Hub Polini tauschen.

Schaut recht eng aus, mal schauen wie ich mit den Steuerzeiten hinkomm.

Hast du dein Gehäuse noch?

welches meinst du ?

das rd kasten ding ?

ja habe einiges durch. Veröffentlicht wird das hier aber nicht. Datenschutz!

Riiiiichtig !!!

Glaube die haben hier alle die Meilach.

Bearbeitet 8. Dezember 200916 Jr. von lackholly

welches meinst du ?

das rd kasten ding ?

Ich meinte das, daß du im Verkaufe Topic hast....

Müßte sich für ÜS unter 130 ausgehen, zumindest tut's das bei meinem rein rechnerisch.

Der Kopf hat keinen Quetschspalt, d.h. die Zylinderlaufbahn ist recht lang.

Hast du vor das auch umzusetzen?

von et3 it:

Weiß man schon was der Auspuff kann? Wahrscheinlich viel Drehzahl wie ich die Italiener kenn....

Ich meinte das, daß du im Verkaufe Topic hast....

neh an dem aus dem vk topic is kein rd kasten angeschweist !

Bearbeitet 9. Dezember 200916 Jr. von ludy1980

ja habe einiges durch. Veröffentlicht wird das hier aber nicht. Datenschutz!

hi olaf,

bist du auch für Matthias an der Parmakitfront am tüfteln ? Sach mal bescheid dann komm ich rum...

der olaf hat denn von mathias ,aber pssssss alles geheim!!!

Bearbeitet 9. Dezember 200916 Jr. von ludy1980

Hast du vor das auch umzusetzen?

Ja, aber nicht im ersten Schritt. Soll zuerst mal mit Drehschieber und 51er Rennwelle verbaut werden.

Oder aber es dauert wie immer alles länger als man denkt, dann wird's vielleicht doch direkt eine 54er Welle.

OT:

@Geheimniskrämer:

Muß ja furchtbar Spaß machen, die Meute immer so ein bischen anzusticheln, aber mal im ernst - muß das sein?

Technisches Know-How und so weiter in allen Ehren, die Qualität des Umgangs läßt hier und in anderen Topics aber IMHO zu wünschen übrig und wird sich auch durch Kommentare dieser Art nicht bessern.

OT:

@Geheimniskrämer:

Muß ja furchtbar Spaß machen, die Meute immer so ein bischen anzusticheln, aber mal im ernst - muß das sein?

Technisches Know-How und so weiter in allen Ehren, die Qualität des Umgangs läßt hier und in anderen Topics aber IMHO zu wünschen übrig und wird sich auch durch Kommentare dieser Art nicht bessern.

Also ich denke nicht, dass nur BBG und Amazombi mit diesem Zylinder rumtüfteln. Es steht ja jedem frei sich das Teil zu kaufen und dann Diagramme hier zu posten.

Außerdem gibt es doch schon vielversprechende Diagramme von Amazombi, sowie die Aussage, dass er mal einen Auspuff für den Parmaschinken vertreiben möchte. Spätestens dann wird es (denke ich) auch nähere Infos zum Setup und neue Kurven geben.

Alles wird gut!

OT:

@Geheimniskrämer:

Muß ja furchtbar Spaß machen, die Meute immer so ein bischen anzusticheln, aber mal im ernst - muß das sein?

Technisches Know-How und so weiter in allen Ehren, die Qualität des Umgangs läßt hier und in anderen Topics aber IMHO zu wünschen übrig und wird sich auch durch Kommentare dieser Art nicht bessern.

Also ich denke nicht, dass nur BBG und Amazombi mit diesem Zylinder rumtüfteln. Es steht ja jedem frei sich das Teil zu kaufen und dann Diagramme hier zu posten.

Außerdem gibt es doch schon vielversprechende Diagramme von Amazombi, sowie die Aussage, dass er mal einen Auspuff für den Parmaschinken vertreiben möchte. Spätestens dann wird es (denke ich) auch nähere Infos zum Setup und neue Kurven geben.

Alles wird gut!

genau das ist der Grund

@scth2000: wie ansticheln.? Durch die Nichtveröffentlichung? Es gibt hier

Im Übrigen:ich würde nicht jemanden hier fragen, ob er schlecht gefickt hat

So jetzt haben wir uns alle wieder lieb, Weihnachten kommt ja bald, das Fest der Liebe und der Zeit zum Schrauben.

Weiter zum Thema.

Bin im Moment am planen, den Zylinder mit 54 hub zu fahren, austausch gegen Polini.

Die Zylinderlaufbahn ist zwar lang, weil der Kopf keine Quetsche hat, aber der Kolbenring ist recht weit oben, wie ich finde.

Kann man evtl. nen (Falc) Vertex Kolben nehmen?

Kann jemand mal messen, der beides hat, ob einem das entgegen kommt?

Bearbeitet 10. Dezember 200916 Jr. von Fizz

So jetzt haben wir uns alle wieder lieb, Weihnachten kommt ja bald, das Fest der Liebe und der Zeit zum Schrauben.

Weiter zum Thema.

Bin im Moment am planen, den Zylinder mit 54 hub zu fahren, austausch gegen Polini.

Die Zylinderlaufbahn ist zwar lang, weil der Kopf keine Quetsche hat, aber der Kolbenring ist recht weit oben, wie ich finde.

Kann man evtl. nen (Falc) Vertex Kolben nehmen?

Kann jemand mal messen, der beides hat, ob einem das entgegen kommt?

warum dann nicht gleich den falc nehmen?

Kannst du recht weit oben mit ner Zahl in Verbingung bringen?

Kannst du recht weit oben mit ner Zahl in Verbingung bringen?

wen meinst du?

ich kann mit der antwort leider nichts anfangen.