Danke. Das ist eine Honda cb 550 Four von 77. eigentlich nicht die optimale Basis für das was ich vorhabe. Da wäre eine Zweizylinder Maschine besser...

und noch mehr Tanks...

Diesmal von CB 350 und CB 125 und ich muss sagen, dass der eine mein Gesamtfavorit ist. Was meint Ihr? Welcher gefällt am besten?

Der silber-weiße ist der von der 125er, oder?

Gefällt mir so am besten.....

Auch ganz schön:

...steht übrigens gerade zum Verkauf.

Der silber-weiße ist der von der 125er, oder?

Gefällt mir so am besten.....

Ja, das ist der 125er Tank. Ist auch mit Abstand mein Favorit. Leider auch am meisten Arbeit um ihn passend zu machen.

Die schmale Linie des Tanks bildet einen super Kontrast zum breiten Motorblock. Das ist schon Eye-Candy vom feinsten

Der silberne ist es!

Der silberne ist es!

yep!

Beneidenswert wie gut die verschiedenen Tanks auf den Rahmen passen

Beneidenswert wie gut die verschiedenen Tanks auf den Rahmen passen

Von "passen" kann hier leider nicht die Rede sein. Rauflegen trifft es schon eher. Um die auch wirklich fest zu bekommen muss man sich schon noch eins tüfteln. Oder meintest Du "optisch passen"?

So - hab heute mal wieder ein bisschen gebastelt und an Sitzbank und hinterem Schutzblech rumgeschnippelt.

Währenddessen ist mir auch noch die Idee gekommen hinten am Sitzbank-Höcker links und rechts kleine Startnummer-Tafel zu befestigen. Also habe ich erstmal einen Dummy aus Papier gebaut.

Wie findet ihr den Fortschritt?

An die Moderatoren: Falls meine Ergüsse hier nicht rein passen: Bitte bescheid sagen.

und hier meine Schleif- und Schneide-Freunde:

ich meinte schon passen. drauflegen können ist schon viel Wert.

(null)

heute wieder n bisschen geschnippelt....

80s Lampenmaske von ner Ciao

und die passende Polsterung für den Cross-Lenker der noch kommt...

sicher, dass du das richtige topic erwischt hast?

sicher, dass du das richtige topic erwischt hast?

Wie habe ich das zu verstehen?

1.

"dezenter" Hinweis auf die Tatsache dass Dein Geschmack eher wenig Überschneidung mit meinem hat.

oder

2.

durchaus berechtigter Hinweis, dass der Ursprungsgedanke des Topics ein anderer war/ist - dieses aber seit der Beschränkung auf urheberrechtlich einwandfreie Bilder mehr so vor sich hin dümpelt und ich ein paar Seiten vorher bereits genau diese Frage an die Moderatoren gestellt habe.

Bearbeitet 28. Januar 201313 Jr. von batiste

3. Das auf den letzten paar Seiten rund 40 mal derselbe halbfertige Honda-Umbau zu sehen ist?

Die Sache mit der Ciao-Lampenmaske würde ich nochmal GRÜNDLICH überdenken, sieht irgendwie nach "geht gar nicht" aus. Naja, wie sagt man hier im GSF: Meine Meinung, eh klar...

Ansonsten ein schönes Mopped, bin schon auf das Endergebnis gespannt.

Bearbeitet 28. Januar 201313 Jr. von kuchenfreund

...Geschmäcker sind bekanntlich verschieden....finde, dass das mit der Maske schon was werden kann, wenn das ganze Teil als Streettracker aufgebaut wird - aber bitte ohne Ciaopolster. !

Allerdings als Sinn und Zweck vom Topic sehe ichs auch so, dass kurz und knackig ein "MOTORRADBILD" gepostet wird...ist ja kein "Restaurotopic".

Mopete aber unbedingt nochmal beieinander zeigen - gefällt !

scheeene Modorrad

la famosa Benelli Tornado - famosa per rompersi !!

Bearbeitet 29. Januar 201313 Jr. von gozi

Die hier gefällt auch sehr!

Der Auspuff geht garnicht, da gehört die ZARD oder die Termi Anlage dran

Wie habe ich das zu verstehen?

1.

"dezenter" Hinweis auf die Tatsache dass Dein Geschmack eher wenig Überschneidung mit meinem hat.

oder

2.

durchaus berechtigter Hinweis, dass der Ursprungsgedanke des Topics ein anderer war/ist - dieses aber seit der Beschränkung auf urheberrechtlich einwandfreie Bilder mehr so vor sich hin dümpelt und ich ein paar Seiten vorher bereits genau diese Frage an die Moderatoren gestellt habe.

von beidem ein bisschen, die kollegen haben das schon gut auf den punkt gebracht. interessanter hobel, aber zeig doch mal wenn fertig oder so. oder mach einfach weiter, mir irgendwie auch latte.

habe diesen winter auch ein bisschen geschraubt.

Bearbeitet 8. März 201313 Jr. von JungSiegfried

Noch meine...

siehe auch unter Verkaufe:

http://www.germanscooterforum.de/topic/254756-ducati-monster-800-sie/page__p__1067330056#entry1067330056

@JungSiegfried

mehr Infos und Bilder von der endgeilen Triumph bitte

nur die Luftfilter gehen garnicht

Bearbeitet 8. März 201313 Jr. von ladel

@JungSiegfried

mehr Infos und Bilder von der endgeilen Triumph bitte

nur die Luftfilter gehen garnicht

:cool: ... da gehören offene Trichter drauf :cool:

BMW R 90 S, matching numbers, Heinrich-Tank Typ Fuhrmann 1, London 2in4-Auspuffanlage, BMW-Rennverkleidung, Ersthand-Restaurationsobjekt

BMW R 90 S, matching numbers, Heinrich-Tank Typ Fuhrmann 1, London 2in4-Auspuffanlage, BMW-Rennverkleidung, Ersthand-Restaurationsobjekt

Aber die originalen Teile sollten noch gut zu beschaffen sein um das Motorrad zu retten......

Die behaelt auf jeden Fall den Heinrich-Tank und wird primaer technisch ueberholt. Daytona-orange und silberrauch gibts zuhauf. Das ist fast schon langweilig. Die Umbauten sind alle bereits in den Siebzigern eingetragen.

Eine originale in daytona-orange laeuft mir demnaechst ohnehin wahrscheinlich noch zu. Ist lediglich eine Frage der Preisverhandlungen...

http://www.core77.com/blog/transportation/chuck_kraeuters_immaculate_12_scale_model_of_a_1966_honda_rc166_20471.asp

...

Bearbeitet 9. April 201313 Jr. von gozi

 

Schöne Moppeds man, nicht sowas.