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Heute ist geil! weil...


heizer

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..... Ich heute im Reisebüro alles klar gemacht habe Flug und Quartier sind gebucht,

Sankt Patricks Day 2015 werden wir in Dublin City zelebrieren am Glassssssss!!!!!!

Vorfreeeeeeeude

Vagöts God

Jogl

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Lenni das wird ein Manifest in den heiligen Katakomben von Arthur Guinness :-)
Da wird das schwarze Gold aus dem Zapfhahn fließen bis zum Verlust der Muttersprache da gebe ich dir mein Wort drauf.
Auf dieses Aktion freue ich mich schon viele Jahre das weißt du mein Freund von der schönen Weser ;-)

Bearbeitet von Jogl
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...ich heute den Anruf von S&S bekommen habe, dass ich meinen Roller morgen abholen kann :-) nachdem direkt nach der TÜV Eintragung des Quattrini Motors das Kickerritzel festgefressen war und das Gehaeuse gesprengt würde hatte ich keinen Bock mehr den Motor noch mal selber aufzubauen ....

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Ist vermutlich schon geschehen. Nicht das ihn doch jemand besuchen möchte - schliesslich ist der doch 23 Tage lang nicht zuhause - sondern weit weg in den USA. :-D

Bearbeitet von Motorhuhn
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    • Sonntag mal ausser Acht, gestern?   Irgendwie etwas seltsam und Ende absolut    Asi-Familie wieder vereint?  Mörder auf freiem Fuss?   Um was gings hier eigentlich?   Ach ja... Sommerpause ab jetzt!    
    • Jo, die GTI-Achse ist mit Dreieckslenker und Stabistangen halbwegs modern und steif aufgebaut.   Im Vergleich die Non-Sport Modelle:     sa ist der Querlenker kein Dreieck, sondern eine Guss"banane", bei der der Stabi drekt eingeschraubt wird und alles in Gummi gelagert ist. Ensprechend weich und nachgiebig ist alles. Ist damit die typische schwammige Franzosenkiste mit recht wenig Rückmeldung. Allerdings verwindet sich das Kabrio so dermassen, dass trotzdem immer alle Räder auf der Strasse bleiben. Hat man sich daran gewöhnt, macht es super Spass, die Kiste durch die Kurven zu scheuchen. Wenn die Reifen halbwegs passen, dann hält es vorne, da ist das GEwicht und hinten wirkt die Fliehkraft. Und bei 900 kg reichen meist auch die 60Ps, obwohl natürlich die 102PS vom CTI schon nett wären. Man kommt sich in dem Gokart halt gleich mal unheimlich schnell vor.
    • Sicher, dass es Zweitaktöl is? Radseite könnt ja eventuell auch Getriebeöl sein. Zieh doch mal den Schlauch an der Pumpe ab und schau, ob’s dann das Tropfen aufhört.
    • Probier Übergangsweise innen 1 Scheibe mehr rein... erhöht die Spannung... hat bei mir schon 2 x geklappt
    • Vielleicht solltest du auch mal die bremsen checken - die sollten sich nicht anfühlen, als wäre die Cosa übermotorisiert... 
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