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Heute ist geil! weil...


heizer

Empfohlene Beiträge

...ich heute endlich nach langer Zeit eine schöne ausgedehnte Strecke mit meiner (als Jugendlicher restaurierten) Schwalbe gefahren bin, kein mal stehengeblieben bin und sie jetzt endlich mal ne rehbraune Zündkerze hat:)

....dieses verd...DDR Teil:/

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... Ich heute eine 100% originale 1965'er SS180 mit Kompression, für Schmales aus einer seit 1970 ständig beheizten Garage gezogen hab!!!

Aus erster Hand, mit Papieren inkl. original Quittung und alten Photos. Ist nur mal blaugrau übergejaucht worden, aber will die Tage mal sehen, was Terpentin, etc. hervorbringen.

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ich ne riesen Statistik gemacht habe und mein Chef scheinbar keine Änderungen mehr hat.

meine Kollegin die immer alles kann und weiß jetzt meine Aufgaben bei nem Projekt übernommen hat und sich als beschwert das die Leute bei ihr rum meckern (als ich sagte "jetzt weißt du ja wie es mir immer geht" fand sie nicht lustig, ich schon :-D )

ich heute abend auf ein Konzert gehe.

Ed: und es heute zum Mittag Schnitzel gibt

Bearbeitet von Kon Kalle
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Weil ich heute Geburtstag habe, die 34 PS-Beschränkung beim Mopedlappen nun Geschichte ist, ich eben ne verdammt geile Tour mit'm Falschtakter gemacht habe (warum fuhr ich bis dato nochmal Roller?!^^) und ich nachher mit ner Bekanntschaft vom Nickelbackkonzert vom Samstag essen gehe. Außerdem gabs ein verdammt geiles Geschenk von nem Freund.

Yeehaw!

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Weil ich heute Geburtstag habe, die 34 PS-Beschränkung beim Mopedlappen nun Geschichte ist, ich eben ne verdammt geile Tour mit'm Falschtakter gemacht habe (warum fuhr ich bis dato nochmal Roller?!^^) und ich nachher mit ner Bekanntschaft vom Nickelbackkonzert vom Samstag essen gehe. Außerdem gabs ein verdammt geiles Geschenk von nem Freund.

Yeehaw!

Nachträglich alles Gute, :cheers:

wie war das mit der Bekanntschaft ???

" BILDER " ???????????

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dann machst Du das letzte Leg der Reise bestimmt hiermit:

http://www.maldivianairtaxi.com/beta/

Wünsche viel Spaß! War letztes Jahr auch dort. Ist einfach nur toll !

Nö, wir kommen direkt vom Flughafen auf ein Boot, mit dem wir dann 2 Wochen durch die Atolle gondeln und tauchen!

Hatten aber das mit dem Wasserflieger (aber von der Konkurrenz) auch schon, ist nett, wenn die Typen da barfuss und in Bermudas das Teil über die Inseln scheuchen!

Sieht aus wie mein Morgenschie.. , wenn ich am Abend davor zu viel Rotwein hatte :-D

Cool, du bist mein Gott! Kannst du echt blau mit weissen Tupfen kacken? :wow:

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Hatten aber das mit dem Wasserflieger (aber von der Konkurrenz) auch schon, ist nett, wenn die Typen da barfuss und in Bermudas das Teil über die Inseln scheuchen!

Wahrscheinlich die Linie hier, oder?

Und in dem Outfit, wobei ich die einheimischen Piloten noch ne Spur cooler fand...

post-4292-0-76809400-1348681864_thumb.jp

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weil ich heute am Morgen diese Aussicht hatte:

danach bei zwei Tauchgängen diese Kollegen mit dabei hatte:

und die Jungs vom Boot hinten am Boot immer das Abendessen angeln und heute einen dicken Brocken dran hatten:

Den Hai haben sie natürlich nicht mit Absicht gefangen und sofort wieder in die Freuheit entlassen!

Alter, das war ein Brocken, und den haben sie nur mit einer Schnur, also ohne Angel oder sonstige Ausrüstung, mit bloßen Händen rauf.

@ api:

nö, bei mir warens die Anderen, die Rot-schwarzen. Und ja, wir hatten einheimische Piloten! Sehr coole Typen, mit der goldgerahmten RayBan und barfuss! War fast wie bei Top Gun!

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    • jo mir ist etwas italienisches zugelaufen, ziehmlich günstig.  nach dem putzen muss ich sagen, dass der zustand sehr überzeugend ist. dürfte aus anfang/mitte 90 rum stammen. das cadex cfr2 muss nun erstmal hängen bleiben. 
    • Ohne Luftfilter habe ich noch nicht getestet, könnte ich machen. Der Change war von    190 BE4 50/120 (original 200er Bedüsung) & 140er HD mit Venturi (da lief sie brutal giftig, aber hat eben bei heißem Motor und Knallgas dann geklingelt   auf   160 BE3 55/160 & 130er HD mit Ori-LF (die 10 Nummern HD habe ich wegen Ausbau des Venturis eingespart)   Gleich geblieben ist Vergaserdeckel, Auspuff, Zylinder, Zündung 18° usw.   Mich wundert es auch extrem, dass das so unwillig fett läuft - beinahe alle empfehlen dieses Düsensetup
    • Dem kann ich mich nur anschließen. Fahre ebenfalls Original Feder mit BGM F16 Sport sogar nur und fand ich bisher immer top! Wie oft sollte man eig. die Feder und/oder den Dämpfer wechseln? Gibts da Erfahrungswerte? So langsam wird meine etwas schwammig beim Fahren. Bilde ich mir zumindest seit dieser Saison ein. Reicht es den Dämpfer zu tauschen oder sollte man die Feder auch nach einer gewissen km Zahl wechseln? Hab bisl Schiss vorm Federtausch 
    • Danke, welche Steuerzeiten wären ideal und ist er für den Einteiler oder 2teiligen Auslass?
    • Kurze Frage zur Kompression. 6,5 ist schon arg wenig, oder? Hatte da noch Irgendwas zwischen 8 und 12 im Gedächtnis... Gruß Martin
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