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Heute ist geil! weil...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ohne Abmahnung gekündigt oder seid ihr ein Kleinbetrieb in dem der Kündigungsschutz nicht greift? Der eigentliche Grund war sicher ein anderer oder?

Ich denke man muss ein offenes Ohr für die Leute haben und Zuckerbrot und Peitsche gerecht verteilen, dann funktioniert das ganz gut. Zumindest bei uns :thumbsdown:

Geschrieben

Erstmal beurlaubt...aber er wird nicht wieder kommen...nein...kein anderer Grund...nein...nix vorher...

über den Zustand unserer Geschäftsführung etc. könnte ich das "heute is kagge Topic" alleine füllen....:thumbsdown:

Geschrieben

Legt doch mal alle zusammen und schenkt euren/m Chef/s nen Gutschein für nen Seminar in Mitarbeiterführung, vielleicht wachen sie dann auf? :thumbsdown:

Geschrieben

...weil in Berlin heute den ganzen Tag die Sonne schien und es angenehm warm war - da ging die Arbeit 1a von der Hand und die ganzen Tuppermaten und nur eine sturzbebügelte Rentner-PX störten meine gute Laune keineswegs...

:thumbsdown:

Achso: grüße nach Kölle am Rhin vom Außenposten Chapter B.

:crybaby:

Geschrieben

Super Wetter zum fahren mit t-shirt is! :crybaby:

auja, des is echt super heit gwesen :crybaby:;-)

wo bistn du zhaus, häng ma uns mal zam zum rollern!

und heute is geil weil...der sito+ ned mal ein jahr in betrieb is und er scho fettenflugrost bildet :thumbsdown: und im regen bin ich genau 2 mal gefahren und des is a saisonmoped nix winterbetrieb.

also abmontieren, glasperlen und VHT Auspufflack drauf und a rua is :inlove:

Geschrieben (bearbeitet)

...Schadenfreude die schönste Freude is:

mein Dad hat ma heute die Haare beim Frisör verschnitten... :thumbsdown: - er schaut aus wie Bud Spencer mit Haarausfall :crybaby::crybaby:;-) - und ich wurde kritisiert als ich pinke Haare hatte, mit 17 - :wheeeha:

..ausserdem bald WE is und heute schon mal vorgeglüht wird. :inlove:

:inlove:

Tante Edith meint: der Frisör sollte gaaanz schnell auswandern... :rotwerd:

Bearbeitet von Dieta
Geschrieben (bearbeitet)

....ich just eben gelesen hab, dass "YUPPICIDE" am 8.10.2010 im Akku Immenhausen (Kassel) spielen :thumbsdown: . Wie unglaublich....das letzte mal hab ich die ´93 gesehen

Bearbeitet von Tigerarmy77
Geschrieben

Die gibbet noch?

Ansonsten ist's geil weil ich mit meiner Quattrinikarre gestern gut weiter kam, meine Et3 jetzt auch Tourfertig ist und ich heut abend mal ordentlich grillen werd. Ach ja ? eine neue Bude mit 120qm Werkstatt im Erdgeschoss hab ich gestern auch angeboten bekommen ? aber das muss ich erst noch begutachten. Trotzdem nicht das schlechteste?

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    • Sieht nach nicht spannungsfrei aus, evtl hat der Auspuff bei richtig Hitze nicht die Möglichkeit sich entsprechend zu bewegen.   Bei meiner M200 Conversion ist mir trotz super penibler Auspuffanpassung auf der Werkbank 2x am Krümmer gerissen, erst der Umbau auf Kugelflansch hat's gebracht. Hab's am Ende auf Veränderung unter Feuer geschoben.
    • An Tragflächen gibts eine weniger konvexe unterseite bzw stärker konvexe oberseite. ..mir ist noch nicht klar, welche für Austrittsbohrung zu wählen ist  ;)    
    • ...den könntest du auch ändern und "Einlass / Boostport" hinzufügen.    Dann kann das Thema Auslass im bestehenden Auslass-Topic behandelt werden.     Oooder - du machst den FMP. 
    • Hi zusammen, hat jemand schon den VMC Ranger eintragen lassen in seine 200er PX? Wenn ja, wie schauen die Eintragungen aus?
    • Verkauft wird diese wunderschöne originale Vespa 180 SS - Baujahr 1965. Ich trenne mich von diesem Roller wegen eines (bzw. zu vielen) neuen Projektes. Für die Renovierung hatte ich mir insgesamt 2 Jahre Zeit genommen, um wirklich alles originalgetreu aufzubauen. Besonderen Wert habe ich darauf gelegt, möglichst viele Original-Teile zu verwenden und alternativ möglichst hochwertige Ersatzteile von Sip und co.   Nachfolgend eine Auflistung der verbauten Teile und der Restaurationsarbeiten:   Karosserie: Der Rahmen wurde professionell entlackt und entrostet. Original Max Meyer 2K-Lack – BIANCOSPINO Original Sitzbank – restauriert mit neuen Federn, pulverbeschichtet, frisch gepolstert.   Fahrwerk: Original 2.45-10'' SS-Felgen – pulverbeschichtet = Breitreifen Look! nagelneue Reifen auf original SS-Felgen Mauro Pascoli Stoßdämpfer im Orignal-Look.   Motor: Nummerngleiche Motorschalen original 180er Zylinder – gerade erst eingefahrem! SIP Premium Seilzüge – mit - PTFE Hülle Original 27/23 SI-Vergaser – alle Düsen und Dichtungen neu & Ultraschall gereinigt Lackierte Zylinderhaube   Besonderheiten: Certificate of Origin von Piaggio Neuer Veglia Tacho Blinker (für TÜV!) – Steuerung über umgebauten Schalter – bleibt euch überlassen... Hochwertiger Kabelbaum von SIP „Haifisch“ – Hupendeckel neuer „sauberer“ Tank Trittleisten, Gabel und diverse Teile pulverbeschichtet (Chrom-Effekt)   Selbstverständlich hat der Roller deutsche Papiere und gültigen neuen TÜV! Ist (noch) meins Über den Preis lässt sich noch sprechen... Ich bin aber gerenrell dafür vor Ort besichtigen, Probefahren und dann reden...   Preis: 10.500.- Euro Standort: Schwabach   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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