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PEP goes Drehschieber

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Geschrieben 27. Juli 200817 Jr.

so leicht kann man nicht alle in den topf werfen
es kommt immer auf die anforderungen draufan, 90% wollen originalähnlich drehmoment orientiert fahren
vielleicht 10% oder sinds eher nur 5% sind an einem extremmotor interessiert
die erklärung ansich ist einfach:
der vespamotor wurde auf drehmoment mit nur schalldämpfer und babyvergaser getrimmt, also für 2takt sehr untypisch
fast alle leute fahren dieses setup - hier wären zurecht hohe steuerzeiten mit kleinem si vergaser gacke
daß mehr geht,
wenn man ordentlich in richtung wirklichem 2takt prinzip geht, dh männervergaser, auspuff, drehzahl
kommt jetzt wenig überraschend, nur weils zumindest auf vespa noch niemand gemacht hat (öffentlich)

wer, oder ob überhaupt jemand, einen 30ps plus motor braucht steht auf einem ganz anderen blatt, klar. bei smallframes isses aber anscheinend so dass man, wenn man mehr oder weniger im sinne einer machbarkeitsstudie, festgestellt hat was denn maximal geht und das als ausgangspunkt nimmt superschön fahrbare motoren mit dann halt etwas weniger spitzenleistung basteln kann. oder einfacher: wenn man eben "nur" 20ps hat ist es klar dass man sich schwer tut einen motor mit grob 3000 umdrehungen über 21ps zu bauen. wobei man echt sagen muss dass der kurve nach zu urteilen wenig bedarf an einer weiteren verbesserung der fahrbarkeit besteht.

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Geschrieben 27. Juli 200817 Jr.

ist natürlich auch was dran,

maximale leistung ausloten

dann downgraden und verbreitern

Geschrieben 27. Juli 200817 Jr.

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Der Gedanke der vor der Öffnung vom DS stand war, dass ich mir das mit den maximalen Flächengrößen angeschaut habe.

Wenn ich eine RD 350 Membane nehme und dort die Plättchen voll aufreiße und die projezierte Fläche nach unten berechne lande ich bei ca. einem 28er Vergaserquerschnitt. Bei einer Vforce kann ich nicht davon ausgehen, dass dort ebenfalls die Plättchen ähnlich stark aufgerissen werden, also man bekommt dort keinen doppelten Querschnitt, meiner Meinung nach.

Der DS Einlaß hat jetzt die Größe eines 32er Gaser.

Es ist in der Tat einfacher zu interpolieren, wenn ich das Maximum kenne, als wie wenn man Träume, Wünsche und Hoffnungen von 22 PS aus hochrechnet.

Geschrieben 27. Juli 200817 Jr.

ich gehe davon aus ,dass der malle in verbindung mit den steuerzeiten vom ben sein motor u. den drehzahlen einfach gut mit dem 38er funzt.

das diagramm sieht echt gut aus u. denke da geht auch was auf der strasse....

bei meinem polini hinkt da etwas hinter in sachen steuerzeit...obwohl ich dem zyl. schon noch mal ein update verpasst habe.

glaube aber nicht,dass der motor einen 38er gaser verkraftet.

zum einen habe ich immer noch das gaytriebeproblem im 3...

bis das nicht weg ist,kann ich das eh vergessen mit weitertesten.

aber vorweg...mit knapp über 180º A lies es sich noch gut touren...leider nur mit polini primär getestet

jetzt mit 185º u. ultralanger malle primär geht vom 3. in den 4. nicht mehr so viel...ok,ist noch 24SI .orig. puff verbaut..dazu noch die wetterscheibe.

versuche nächste woche auf 30tmx u. rap wechseln u. nochmals fahren.

aber tendenz geht schon jetzt richtung mehr drehzahl.ob der motor das auch in km/h umsetzen kann od. ich jetzt einfach kürzer übersetzen muss,wird sich zeigen.

@matze:ich hatte bis jetzt immer unter 180º (178º) am A. u. die breite ,bedingt durch den asso kolben auch nicht wirklich breit.

jetzt mache ich für mein empfinden schon nen grossen schritt mit den 185º.

möchte endlich die 25ps auf dem papier stehen haben u. der motor sollte noch gut auf der strasse fahrbar sein.

ich weis,das es nicht wirklich nach viel klingt,den das sind SF werte...das schöne ist aber,wenn die leistung u. das drehmoment max. 1000 U/min.höher liegt als die serie..bin eben der tourenfahrer..taste mich nur langsam nach oben.

den bearbeiteten malle möchte ich auf meinem DS motor nicht testen,dafür ist meine welle nicht optimal genug...aber reizen würede es mich schon nach der ansage vom ben...

@ben :du hast ein sms....

gruss

tom

Geschrieben 1. August 200817 Jr.

War gestern beim Melkfett und hab nen riesen Drehschiebereinlass

und ne sehr geile Drehschieberwelle gesehen.

Heute war er auf nem Prüfstand, Ergebnis soll er mal selber Posten.

Ihr dürft gespannt sein.

Der Roller wird morgen hier zusehen sein:

www.maxspeedfestival.de

Glückwunsch Ben

Geschrieben 1. August 200817 Jr.

Heute war er auf nem Prüfstand, Ergebnis soll er mal selber Posten.

Geschrieben 2. August 200817 Jr.

ich hab gestern abend auch noch ne sms vom ben bekommen, nach dem er auf dem prüfstand war.

waaaahhhhhhhhhsin!

Geschrieben 2. August 200817 Jr.

Ben, wir warten....

Geschrieben 2. August 200817 Jr.

ALLE sind legal unterwegs in ö - naaatüüüürlich
aber ein 38er auf alltagstauglich? i waß ned...
20ps mit 30er tmx, das müsste machbar sein, reichen doch dick...

also hier im süden bayerns gibt es nen paar leute die mit nem polini oder polossi mit nem si24 und t5 auspuff schon an den 18-19 ps sind und jetzt in zeiten von PEP hoffentlich die 20 erreichen werden ...

Bearbeitet 2. August 200817 Jr. von vnb1t

Geschrieben 2. August 200817 Jr.

Also die 30PS hat er ja schon gezeigt, die aber hat er nochmal schön geteigert.

Geschrieben 2. August 200817 Jr.

also hier im süden bayerns gibt es nen paar leute die mit nem polini oder polossi mit nem si24 und t5 auspuff schon an den 18-19 ps sind und jetzt in zeiten von PEP hoffentlich die 20 erreichen werden ...

jaja - eh. mach auch am liebsten SI