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PEP goes Drehschieber

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Ben, gibt es Neuigkeiten bzgl. des Drehschiebermotors? Evtl. mit Pep Plus und "normal" gelippte Welle? Mich interessiert, was der Einlaß ausmacht.

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  • Bei der Vespatronic müsstest du wohl ca. 20 mm Spiel oder so haben, dass da nicht genug Überdeckung mehr wäre. Da müssen halt nur die Magnete über die Spulen laufen, da die ja keinen Pickup hat. Bei d

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Geschrieben
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Ben, gibt es Neuigkeiten bzgl. des Drehschiebermotors? Evtl. mit Pep Plus und "normal" gelippte Welle? Mich interessiert, was der Einlaß ausmacht.

Nichts bisher. Das braucht noch Zeit.

  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben
Was ist eigentlich beim Vermessen der Welle rausgekommen?

Das es bei manchen Drehschieberwellen von Werk aus Probleme mit der Drehschieberdichtfläche oberhalb des Zapfens gibt. Genauer gesagt, ist bei einigen Wellen (ca. 2 von 10) die Dichtfläche um über 1/10mm auf einer Länge von 2cm erhöht.

Das war auch bei Bens Welle der Fall.

Um dem entgegen zu wirken habe ich eine neue Vorrichtung , mit der ich die Besagte Stelle bzw. die gesamte Drehschieberdichtfläche Läppen kann.

Geschrieben
  • Autor

Ich hab die letzten male nur den normalen S&S genommen. Jetzt wollte ich mal schauen was mit dem Emo geht.

Und wie im Blog beschrieben wollte ich die Drehzahl für den DS niedrig halten.

Geschrieben
  • Autor

Weil es zu viel Zeit braucht eine zu bauen. Was ich da habe sind Prototypen die nicht unter den Roller passen.

Der Motor muss bis Mittwoch fertig sein,...ich hab nichtmal angefangen :-D

Wichtiger aber noch, es gibt dann keine Vergleichbarkeit zu einer käuflichen Anlage.

Geschrieben
waren die schleifspuren nicht übern "Wucht"loch?

Bei dieser Welle hats da gefehlt. Ist manchmal unterschiedlich, meist ist komischerweise auch nur die Innenseite erhöht. Hatte auch schon welche, die an 2 Stellen erhöht waren, aus welchen Grund auch immer.

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