Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Imola - das Fakten-Sammel-Topic

Von Peterle
in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.

Featured Replies

  • Antworten 1,5Tsd
  • views 191,2Tsd
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Aktive Tage

Most Popular Posts

  • Olöpaloma
    Olöpaloma

    Moin, nach 2,5 Jahren mit dem Motor hab ich es endlich dank @matzmann auf seinen frisch aufgebauten Prüfstand geschafft.   Motor ist: Spanisches 150er Gehäuse Imola V4 Zylinde

  • MasterExploder
    MasterExploder

    Schick ihm auch direkt einen Monzakolben mit passenden Pin-Positionen...

  • Schmied
    Schmied

    Wat ne Geburt, immer tröpfchenweise Infos... Wenn da noch einer mailt, anruft oder aufn Bier trifft -> Fotos vom Zylinder und Layout bitte. Verstehe nicht wie man solche Dinge auf einem Teilemarkt

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Meiner saugt Getriebeöl weg, alles noch mal neu

Scheisse! Aber so besteht wenigstens noch die Hoffnung, dass da doch noch was geht...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Meine Herrschaften,

gibt es eine bereits angewandte und erprobte Lösung für den Umbau von Imola auf Graviestutzen? Ich kann mir nicht vorstellen dass das dicht wird. Es fehlt die Nut im Stutzen damit die Membran bündig abschließt. Andere Membran?

Gruß hg

post-12043-0-89824100-1447001188_thumb.j

Bearbeitet von Herr Gawasi

Geschrieben

und ne Packplatte

und drei Dichtungen

und drei M6-Senkschrauben

und Boatzpaste

Geschrieben

und ne Packplatte

und drei Dichtungen

und drei M6-Senkschrauben

und Boatzpaste

was ist denn boatzpaste? irgentwas von boateng?

Geschrieben

Wird Dir nix anderes übrig bleiben, die RD350 Membrane passt da nicht rein ohne spanende Bearbeitung.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Sodelle, auch mal wieder was hin bekommen.

 

3 Lecks gefunden und eliminiert.

 

Jetzt könnte man mal noch die ÜS-Fenster im Zylinder anfassen und die Auslasskante

begradigen für mehr Abgasimpuls, dann könnten es 30 sein, vermutlich ist mir das aber

zu aufwendig, 28/28 ist ja erst mal recht ordentlich.

 

 

 

post-33905-0-47476400-1450704631_thumb.j

post-33905-0-43289200-1450704718_thumb.j

post-33905-0-95083100-1450704944_thumb.j

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Ich kann noch was nacheifern um das Topic ein wenig zu bereichern.

     

    Style63 Auspuff, passt allerdings noch nicht optimal an den Roller.

     

     

    post-33905-0-32207800-1451249259_thumb.j

    post-33905-0-61025700-1451249287_thumb.j

    Bearbeitet von DropGear

    Geschrieben

    Na rot ist Style und blau die Fransend von weiter vorne

    Bearbeitet von DropGear

    Geschrieben

    Aha aha aha interessant. Also bleibt da der Franspeed Race der geeignetste Kandidat?

    Bearbeitet von pvfahrer

    • Like 1
    Geschrieben

    Hat jemand von euch das Vergaserknie in Verbindung mit einem Rundschieber-Dello unter die Haube gebracht? Selbst mit Graviestutzen fehlt mir da noch ein gutes Stück.

    Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
    Zur Themenübersicht

    Wer ist Online 0

    • Keine registrierten Benutzer online.

    Wichtige Information

    Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

    Account

    Navigation

    Suche

    Suche

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.