Mit Riffelblech - Wie geil!

Ach Axelotte, bist ja nur neidisch das du auf der SX keines hast

Aber ich verkaufs Dir für nen Sonderpreis ...hihihi

Top

Ich mag das auch.

Mein Winterprojekt ist ebenfalls fertig. Bis auf eine gerissene Tachowelle und ein gerissenes Vergasergummi gabs noch keine Ausfälle.

Gut 650 km runter, Licht funktioniert jetzt auch vernünftig (einschl. Lucas Spot) und ja, die Toolboxklappe ist nun auch montiert.

Rosi, ein paar bessere Bilder würden nicht schaden, vor allem nicht von den beiden Farben und der feinen Linierung. Das harmoniert ganz gut, fand ich im Saualand.

Not my cup of tea das Ganze, aber sehr schön und offensichtlich hochwertig gemacht.

Schappoh.

Habe noch ne Ersatztachowelle für den Smiths abzugeben - also die Seele. Bei Interesse PM. Gibts aber nicht für nen Schwabenkurs, ist one-off.

Rosi, ein paar bessere Bilder würden nicht schaden, vor allem nicht von den beiden Farben und der feinen Linierung. Das harmoniert ganz gut, fand ich im Saualand.

Not my cup of tea das Ganze, aber sehr schön und offensichtlich hochwertig gemacht.

Schappoh.

Für hochwertige Bilder war leider noch keine Zeit, wird aber noch nachgeholt.

Die Lackierung ist wirklich top und mit sehr viel Liebe zum Detail. Ist übrigens alles über Paul (Classic Custom Services) gelaufen, kann ich jedem weiterempfehlen. Sowohl die abgelieferten Arbeiten (Drybuild, Blecharbeiten, Pulvern, Lackieren, Airbrush, Chrom, Zink,...) als auch der perönliche Kontakt.

da fallen mir ja noch bilder von einem jungen sven f.auf seiner vega ein,die mal in einer roller zeitung erschienen.

los,wer traut sich?

ich hab angst vor svens pranken...

ich würde die Muhle ja nich so voll nehmen, deine frühen Bilder sind ja auch eher prall.

Mann wächst ja mit den Herausforderungen, ich werde mich Sonntag der Pranke stellen müssen.

Bearbeitet 1. Juli 201115 Jr. von sukram

sven ?

(...)

Von der Knickvorrichtung u.d. Schließmuskelmechanismus am Rahmen hätt ich ja gerne ein paar close up pix.

Bitte.

Da kann ich jetzt auch endlich Vollzug melden:

Bearbeitet 3. Juli 201115 Jr. von Innocenti-71

Herzlichen Glückwunsch !

Wahnsinn. Hammer. Applaus !

stayles gefährt , auch wenn er nur ein paar km gehalten hat ....

der scherer mattes könnte mal einen gescheiten auspuff für die lui.vega. auflegen wenn er die musse hat.

am kerzenstecker musst noch bei

Ich brauch sowas dringend für mein Wohnzimmer! Zum Fahren an sich taugt's ja sowieso nicht wirklich

am kerzenstecker musst noch bei

hatte ich gerade auch gedacht.

Ja, ja ihr Anoracks! Der korrekte Grabor Stecker liegt bereit aber wg. der Irlandtour war der NGK Stecker genauso ein Kompromiss wie der Gepäckträger und das Navikabel! Wird umgehend geändert!

Man kann übrigens ganz gut auf dem Teil fahren - wenn man die komischen Blicke der übrigen Verkehrsteilnehmer ertragen kann.

Ich meinte jetzt nicht der Optik wegen, eher so wegen der nicht vorhandenen Leistung

Aber ist des nu eine 125er?

Bearbeitet 4. Juli 201115 Jr. von Motorhuhn

der NGK Stecker genauso ein Kompromiss wie der Gepäckträger und das Navikabel!

Man kann übrigens ganz gut auf dem Teil fahren - wenn man die komischen Blicke der übrigen Verkehrsteilnehmer ertragen kann.

für den kölner bereich ist die kiste doch o.k.

Bearbeitet 4. Juli 201115 Jr. von gravedigger

für den kölner bereich ist die kiste doch o.k.

Auf jeden Fall. Gestern wäre eine gute Gelegenheit zur Präsentation

in Köln gewesen. Da war soviel Liebe in der Luft!

wäre der prasi den mal willens,auf zu lösen,was es mit dem design auf sich hat? oder vielleicht hab ich das ja auch verpasst.

danke an sukram für den mut,den scan von sven rein zu stellen.hairlich,airlich!!!

ich hoffe dein anus musste nicht mit zu vielen stichen genäht werden.

obwohl,das würde dann bei unserem nächsten treffen bestimmt ein weniger gefühlsecht für mich,hö,hö,hö!!!

Bearbeitet 4. Juli 201115 Jr. von Schniedel

das popart design stammt von einer lui 75cl die von innocenti 1968 auf einer internationalen fahrzeugausstellung in tokyo ausgestellt wurde.

> v.tessera "i. lambretta" s.151

Leider sind die beiden (unterschiedlichen) Ausstellungsstücke aber verschollen, sodas nur zwei "mäßige" Polaroids als Vorlage dienen können, die bei Innocenti gefunden worden.

Somit sind sowohl die im Buch abgebildete als auch meine nur Versuche eines korrekten Replicas.

Ausgestellt wurden übrigens COMETAs und nicht Lui75SL (nicht CL, die gab es nicht), somit paßt in diesem Punkt meine eher.

Dummerweise gibt es nur von der zweiten ausgestellten Machine ein paar s/w Fotos in Japanischen Magazinen; Bilder von der Motorseite gab es garnicht.

Rosi, ein paar bessere Bilder würden nicht schaden, vor allem nicht von den beiden Farben und der feinen Linierung. Das harmoniert ganz gut, fand ich im Saualand.

@Rosi, Ich hoffe das es Ok für dich ist wann ich Maics frage nachkomme?

Danke für dein Auftrag, hat spass gemacht :)

na habedere, nicht schlecht

Gut gemacht, Paul.

Sauber gestylt, Rosi.

Blöd, das mit dem Scheinwerferzierring, oder?

Bearbeitet 4. Juli 201114 Jr. von M210

Gut gemacht, Paul.

Sauber gestylt, Rosi.

Blöd, das mit dem Scheinwerferzierring, oder?

Wenn man nicht vorher weiss wie die Linienführung ist...

Wunderbares Rot

danke!dann bin ich ja jetzt mit der vega im bilde.sieht fantastisch aus.

und rosi auch top!

weitermachen,nächste...

Beide Roller Top! Ist der ganze O'Lackhype endlich vorüber.