Danke.

Die King & Queen mit Geleinlagen scheint mir ein wirklich königlicher Thron zu sein.

Aber Hallo! Und dann noch ein Schaffell drauf.

ist ein fly- screen grundsätzlich verboten oder darf man sowas auch an eine "NICHTMOD" kiste schrauben?

das ding wäre auch echt antik und wurde in engelland von einem engelländer für 20 pfünder gekauft.

bin da was am planen für die EL und wollte mich vorher noch versichern ob das klar gehen würde.

Bearbeitet 10. Mai 201016 Jr. von gravedigger

ist ein fly- screen grundsätzlich verboten oder darf man sowas auch an eine "NICHTMOD" kiste schrauben?

das ding wäre auch echt antik und wurde in engelland von einem engelländer für 20 pfünder gekauft.

bin da was am planen für die EL und wollte mich vorher noch versichern ob das klar gehen würde.

klar geht das...ist doch sportlich. bei meiner 2.serie brachte das 5kmh mehr auf der bahn. wenn nur diese schlimmen halterungen nicht wären.

Ich rufe Ihnen am Wochenende an ! Wenn sie wüssten !

habe das ganze we. vor dem telefon gewartet....

klar geht das...ist doch sportlich. bei meiner 2.serie brachte das 5kmh mehr auf der bahn. wenn nur diese schlimmen halterungen nicht wären.

dann ich werde das ding montieren.

als befestigung verwende ich die cuppini spiegelhalterungen an den gewinden für die lenkkopfabdeckung.

Die Metalplast-Teile kennst Du? Sind angeblich bis 60, 70, 80 Sachen top-stabil. Und das sollte ja langen ...

Es ist nicht einfach, steilisch und zeitgleich maximal sinnreich oder technisch versiert zu handeln.

Die Spiegelmißstände jedenfalls (nachdem mir 2 Spiegel anstatt Blinker eingetragen wurden ) wollte ich zwingenddringend angehen. Die z.T. hier verfochtene Einpunktanbringung an einer der Lenkerdeckelschrauben ist doch müllig.

Hab´s nun mal mit den Cuppini-Schellen (diese schlimmen halterungen) versucht. Würde man die noch in Wagenfarbe anmalen und hieran einen Digitaltacho und eine Abgastemperaturanzeige anbringen, wär´s letztlich vielleicht doch ansatzweise vertretbar und technisch wertvoll.

Auch ein Navi wäre denkbar, was aber bedeuten würde, die Lambretta schaffe es über die Stadtgrenze hinaus in fremde Gefilde....

Bearbeitet 20. Mai 201016 Jr. von M210

In Wagenfarbe sähe das wahrscheinlich wirklich nicht soooo schlimm aus, was mich an den Dingern stören würde wären die Schutzgummis, bzw. deren relativ schnelle Desintegration! Habe das bei einem Kollegen hier mit seiner Bubble Screen verfolgen können, sonderlich lange halten die nicht und dann zermackelts einem den Lack am Lenkkopf.

- man kann nicht alles haben

Die z.T. hier verfochtene Einpunktanbringung an einer der Lenkerdeckelschrauben ist doch müllig.

Diese, Deine Einschätzung wird auch durch Wiederholung nicht zur Wahrheit. Die Cuppini-"Einpunktanbringung" hält selbst bei Lambretten, die gelegentlich sehr weit über die Stadtgrenze hinaus bewegt werden.

Maic, was ist das für ein Spiegel?

Sieht mir optisch besser aus an der DL als so ein runder...

Diese, Deine Einschätzung wird auch durch Wiederholung nicht zur Wahrheit. Die Cuppini-"Einpunktanbringung" hält selbst bei Lambretten, die gelegentlich sehr weit über die Stadtgrenze hinaus bewegt werden.

Dann habt Ihr das besonders schön und gut gemacht. Selbst an der unbeweglichen SX150 dreht sich das Ding um die eigene (Schrauben-)Achse. Entweder habt Ihr bzw. Eure Ärmchen bessere Zähne als meine, oder Ihr habt die Schraube weit fester angezogen, als ich es mich wage. Weder ein abgerissenes Gewinde, noch eine gesprungene LKA machen mich so recht glückseelich.

Maic, was ist das für ein Spiegel?

Sieht mir optisch besser aus an der DL als so ein runder...

Is aus dem Kölner Laden. Der Arm aber ist so kurz, dass Du nur die Uhrzeit Deiner pop-swatch ablesen kannst. Aber es gibt ja 100 Varianten dieser "F1"-Spiegel, v.a. auch aus der stage6-Gruppe mit eloxierten Einstellmuttern und anderen Spielereien.

Habe TÜV-Termin, daher mein Aktionismus. Ohne Schulterblick verlasse ich meine Linie eh nie. verlasse mich weder im Auto, noch auf der Mofa auf Spiegel.

Bearbeitet 20. Mai 201016 Jr. von M210

Egal, vom Schtail her find ich den schick und ich schau auch nie rein, da vertrau ich auch nur mir selbst..

fährst du auch mit dem ding?

der kuluhebel sieht nicht danach aus aber steil ist halt wichtig.

Bearbeitet 20. Mai 201016 Jr. von gravedigger

Dann habt Ihr das besonders schön und gut gemacht. Selbst an der unbeweglichen SX150 dreht sich das Ding um die eigene (Schrauben-)Achse. Entweder habt Ihr bzw. Eure Ärmchen bessere Zähne als meine, oder Ihr habt die Schraube weit fester angezogen, als ich es mich wage. Weder ein abgerissenes Gewinde, noch eine gesprungene LKA machen mich so recht glückseelich.

Is aus dem Kölner Laden. Der Arm aber ist so kurz, dass Du nur die Uhrzeit Deiner pop-swatch ablesen kannst. Aber es gibt ja 100 Varianten dieser "F1"-Spiegel, v.a. auch aus der stage6-Gruppe mit eloxierten Einstellmuttern und anderen Spielereien.

Habe TÜV-Termin, daher mein Aktionismus. Ohne Schulterblick verlasse ich meine Linie eh nie. verlasse mich weder im Auto, noch auf der Mofa auf Spiegel.

Mir fehlen die Worte. ist das nicht das falsche Topic. Übel zugerichet ist im BlaBla! Einen auf harten Scooterboy mit ungewaschener Weste machen, aber dann solche Spiegel. Da ist der Harley fahrende Zahnarzt noch authentischer. Abgesehen davon, das die Spiegel mit den Cupini-Halterungen weiter außen wären.

Wieso ? Passt doch zur Lederweste vorzüglich.

Langweiliges Pack. Rottet Euch ruhig zusammen, Ihr virtuellen Lambrettisten.

Ich gaehne.

Mir laeufts heiss & kalt den Ruecken runter, bin total verwirrt und kurz vorm hyperventilieren... Sag mal sind das Spiegel beidseitig an der Kiste?? Dazu ne weisse Sitzbank und einige Kunststoffteile?? Uhhh, jetzt fehlen nur noch Utah, Faco und Stilmoto Aufkleber und du hast es geschafft: die erste Lambretta PornoYacht ist fertig...

a) Sollte der Casa- Spritzschutzgummilappen brand Zeichen haben, oder ist der diesbezüglich nackert?

b) Kann es original Innocentispinnen ohne I oder sonstirgendwelche Herkunftshinweise geben?

c) danke

,,e! Edith:e!"

Bearbeitet 30. Mai 201016 Jr. von Lambrookee

fals das mit den spiegel noch aktuell ist,

warum nicht 2 montieren, von den cuppini wacklern, einen links einen rechts, und beide dann mittels einem eingeschweißtem gebogenen rundeisen oder so verbinden?

also unterm scheinwerfer

dann können die sich schonmal nichtmehr verdrehen, und ich behaupte mal das hält dann.

andere Frage

gibs so Leder-andeckungen für die Lucas Pathfinders mittlerweile auch irgendwo in schön?

Bearbeitet 2. Juni 201016 Jr. von Werner Amort

gibs so Leder-andeckungen für die Lucas Pathfinders mittlerweile auch irgendwo in schön?

ich hab mir die bestellt,

kosten net viel und ist wenigstens kein logo drauf

mal schaun

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150448483879&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:IT:1123

Kannst Du ja dann enger machen, wenn die zu gross sind. Kennst Du ja schon von den Lümmeltüten.

Wo gibbet Detailbilder der Beinschildlinierung, die man damals in der Schottering sehen konnte, als es um Lambretten aus dem deutschsprachigen Raum ging?

Koennte ein schweizer Gimmick an der S2 gewesen sein.

Hat doch der Bankier schon gepostet...

Hui Rainer - dass Du auch derart penibel in Sachen Style mitdokumentierst?! Sauber...- und danke.

@ t5Rainer wenn da nicht eine Verwechslung vorliegt!

auch wenns hier nicht so richtig reinpasst?

seitenhaubenschriftzug af rayspeed..siehe foto!

gibts evt jemand der sowas auch als folienaufkleber liefert?

Bearbeitet 28. Juli 201015 Jr. von DeepSoul-Luebeck

Ich würde mit ner Digitalen Vorlage mal bei Heidewitzka vorsprechen...

P.S.

Das Foto müsste zum Freistellen der Schrift eigentlich ausreichen...

Aber ob AF das lustig findet???

auch wenns hier nicht so richtig reinpasst?

seitenhaubenschriftzug af rayspeed..siehe foto!

gibts evt jemand der sowas auch als folienaufkleber liefert?

Bearbeitet 28. Juli 201015 Jr. von ric_two

Ich find's lustig.

Das muss reichen.

Meister des guten Geschmacks!

lass uns an deinen gedanken zu diesem thema teilhaben

Ich find's lustig.

Das muss reichen.