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longdongxxl

Von longdongxxl
in Verkaufe Vespa Teile

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longdongxxl pornstar

longdongxxl

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Habe mal die Garage aufgeräumt und ausgemistet! Alle Preise inkl. Versand und FP! Wenn ihr etwas braucht, bitte gleich die Nummer mit angeben und ihr bekommt dann die Bankdaten! Alle Zylinder sind in guten gebrauchten Zustand und haben keine nennenswerten Schäden, wenn nicht anders erwähnt!

Nr 1: Olympia 75ccm 35.-

Nr 3: Polini 75 35.-

Nr 4: DR 75 35.-

Nr 5: DR 75 fast neu 40.-

Nr 6: DR 177 ein Kolbenring fehlt 40.-

Nr 7: DR 177 45.-

Nr 9: Polini 102ccm 35.-

Nr 10: Dr 75 ohne Kopf 24.-

Nr 11:Polini 75 ohne Kopf 24.-

Nr 12: Polini 75ccm ohne Kopf 24.-

Nr 14:

ganze Kiste Kolben, von SF Kolben über 200er Px Kolben, Nasenkolben, Rennzylinder Kolben alles dabei, viele kaputte aber auch viele gute! 80.-

Nr 15:

Kiste mit gebrauchten Zylindern, alles ohne Köpfe und Kolben 90 Prozent sind gute! Fast alles 50ccm orig. Zylinder, PV Zylinder 2 Stück und Lf Zylinder 2 Stück! 60.-

Nr 16:

Orig. 50ccm Sätze 8 Stück mit Kolben ohne Kopf, 100.-

Nr 17:22 Stück Oldie Ersatzradhalter keine Ahnung welche Modelle, schaut euch bitte das Foto an! Vorerst nur als Paket! 350.-

Bearbeitet von longdongxxl
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AOKAK tycoon

AOKAK

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

ersatzradhalter sprint für mich wenn noch einer da is... ich meine oben rechts und unten links einen zu sehen.. kann mich aber auch täuschen!

edith sagt: kumepl will auch einen haben! spricht---> zwei brauch ich dann

Bearbeitet von AOKAK
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  • 2 Wochen später...
  • 2 Monate später...

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  • Beiträge

    • AndiOr
      BFA 244cc / erfahrungswerte

      Von AndiOr · Geschrieben

      Keine Ahnung viele liegen mir in den Ohren ich hätte zu viel hub mir zugelegt und die Vollwange is zu schwer/träge eine Glockenwelle wäre besser gewesen… ich hab keine Ahnung 
    • light
      BFA 244cc / erfahrungswerte

      Von light · Geschrieben

      was mich wundert: beim 252er hab ich eigentlich ganz normale werte. also nicht weniger als quattrini/vmc out of the box
    • weissbierjojo
      PX-/T5-Motor/-Zündung/PK-Gabel in Oldie etc BlaBla

      Von weissbierjojo · Geschrieben

      Mal gerade laut überlegt..........ich hatte vor paar Jahren ne XL2 Gabel auf Oldie anpassen lassen. Zu den sowieso notwendigen Dingen wie Lenkanschlag versetzen, Lenkerklemmung herstellen und Kotflügelaufnahme anpassen, kam für den schönen Sitz noch Lagersitz runterdrehen und Gabelrohr unten mild kürzen dazu.    Was halt bei den XL2 Gabeln immer bleibt, sind die engen Platzverhältnisse 3,5er Reifen/Dämpfer und der bei Verwendung einer PX Bremse -wenn auch minimale- Spurversatz.    Wenn ich den für den Dienstleister enormen Aufwand sehe, dann könnte man doch auch gleich ne PX Gabel verwenden. Pluspunkt für die XL2 Gabel war ja immer die eigentlich passende Gabellänge. Wenn ich aber eh aus optischen Gründen da bissl kürze....kann man ja auch gleich bei der PX Gabel machen......da ist dann auch genügend Platz im Bereich Reifen/Dämpfer und ich habe keinen Spurversatz. Einziger Unterschied....ich brauch noch nen entsprechend bearbeiteten Kotflügel weil oben die Dämpferaufnahme halt arg weit raus steht.    So korrekt?  
    • Manu0r
      Neue Teile - Kabelbaum V50, Lichtschalter, Trommel, Zündung, WF Wedis

      Von Manu0r · Geschrieben

      Kupplungsdeckel verkauft
    • AndiOr
      BFA 244cc / erfahrungswerte

      Von AndiOr · Geschrieben

      Ruuhhhiiiggggg Jungs :))) wenn mich das net schickt dann brauch ich nen andren Motor auf dann kommt sicherlich bissl mehr Leistung :) 
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