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Will denn keiner den anderen Helm? Oder die Brille? Helm Gr. M + Brille incl. Versand für 20,- Euro! Gruss Michi

Helm Gr. S ist weg!

Hallo! Die Helm sind natürlich nicht ECE geprüft. Bekommen nur Helm mit Kinnschutz, also keine Halbschale hat ECE! Gruss Michi

Hallo! Wie oben schon steht, verkaufe ich zwei Halbschalen! Einmal Gr. M (Gebraucht, Vlies innen ist abgegangen) und einmal Gr. S (absolut neuwertig, nur einmal kurz getragen). Preis für Beide zusammen: 25,- Euro incl. Versand. Einzeln: Gr. M 10,- inkl. Versand Gr. S 17,- inkl. Versand Die Brille ist ebenfalls absolut Neuwertig (keine Kratzer, keine Gebrauchsspuren)! Durch klappbaren Rahmen gut zu verstauen Größe geklappt nur noch 6 x 10 x 7 cm (H x B x T) Gute Kontrastverstärkung bei schlechter Sicht durch Orange getönte Gläser 100% UV-Schutz Rahmen Anthraziert, Gläser orange getönt Preis für die Brille: 15,- Euro inkl. Versand

Hallo! Habe ich letztens erst gemacht. Also den Motor musst auf keinen Fall ausbauen! Wenn du aber gut hinkommen willst, dann mach einfach das Hinterrad ab und die Zylinderkopfhaube musst a bissal zur Seite schieben. Den Krümmer würd ich schon abmachen und vielleicht auch gleich neue Dichtungen draufmachen. Bei mir war der Krümmer sogar kaputt, Bolzen war ausgerissen. Aber der kostet ja ned recht viel, gibts nur so viel ich weiss nicht beim scooter-center. Hat bestimmt noch jemand hier im Forum rumliegen. Sonst ist das echt kein Problem. Gruss Michi

Hallo! Wie schon oben steht, suche ich einen orignal (kein Sito) Auspuff für meine V50 Spezial und den dazugehörigen Krümmer. Sollte in einem guten bis sehr guten Zustand sein. Gruss Michi

Hi! Hast du die Bilder bekommen? Gruss Michi

Hallo! Habe eine für die V50! Der Bezug hat zwei kleinere Risse (ca. 2cm, einer davon wurde vom Vorbesitzer abgeklebt), sonst ganz ok! Mit Helmhaken und bei Bedarf mit Sitzbankzapfen! Gruss Michi

Suche noch!

Hallo! Habe auch eine! Der Bezug hat zwei kleinere Risse (ca. 2cm, einer davon wurde vom Vorbesitzer abgeklebt), sonst ganz ok! Mit Helmhaken und bei Bedarf mit Sitzbankzapfen! Kannst für 15,- Euro zzgl. Versand haben! Gruss Michi

Danke!

Niemand?

Hallo! Wie schon oben steht, suche ich Hauptdüsen für SHB Vergaser: 67 - 70 und Nebendüsen: 42 - 36 oder kleiner! Also wenn ihr was rumliegen habt, bitte anbieten. Gruss Michi

Hast PM!

Hat das dann nur Auswirkungen auf das Stottern, oder auch auf den Lehrlauf?

Hab ne 70er HD (Vergaser ist SHB 16.16) drinnen, soweit ich das erkennen konnte. Ja, Motor ist ein 50ccm, alles original, soweit ich weiss. Habe nur einen Malossi Luftfilter und eine Malossi Schnecke (wie Polini links) drauf. Sonst ist alles original. Hatte vorher einen 16.10er Vergaser drauf. Da war es, soweit ich mich richtig erinnere, nicht so.

Hallo! Irgendwie lauft meine V50 Spezial nicht optimal. Wenn ich Gas gebe, dann passiert erstmal sehr wenig. Ich muss den Motor erstmal durch starkes Gasgeben auf Touren bringen. Wenn ich leicht Gas gebe, dann hört es sich wie ganz tiefes schwaches "Luftholen" an. Was könnte das sein? Habe schon mal auf anraten eines GSF-Mitgliedes die Nebendüse kleiner gemacht (von 42 auf 38). Das hat aber nicht wirklich spürbar etwas gebracht, sie stottert jetzt nur beim beschleunigen (Vollgas). Gruss Michi

Aha, ist schon sehr verwirrend, jeder nennt die Düsen anders. So hab grad mal nachgeschaut, hab ne 42er drinnen. Also dann ne 38er rein, oder?

Aha, ist schon sehr verwirrend, jeder nennt die Düsen anders. So hab grad mal nachgeschaut, hab ne 42er drinnen. Also dann ne 38er rein, oder?

Also du meinst dann die Lehrlaufdüse, oder? Die aussen rechts neben der Gemischeinstellschraube ist?

Die Nebendüse ist die Düse gleich neben der Hauptdüse, oder? An der Gemischeinstellschraube habe ich schon rumgespielt. 1 1/2 Umdrehungen ist die Grundeinstellung.

So? Welche Größe sollte denn da ungefähr drinnen sein, nur so als Anhaltspunkt? Habe den 16.16 Vergaser und Motor ist original.

Hallo nochmal! Also das Problem mit dem Hochdrehen ist jetzt weg. Habe den Vergaser nochmal neu eingestellt und jetzt gehts. Aber irgendwie lauft sie nicht optimal. Wenn ich Gas gebe, dann passiert erstmal sehr wenig. Ich muss den Motor erstmal durch starkes Gasgeben auf Touren bringen. Wenn ich leicht Gas gebe, dann hört es sich wie ganz tiefes schwaches "Luftholen" an. Was könnte das sein? Gruss Michi

Also den vergaser hab ich vor ein paar wochen gereinigt und wieder eingebaut. Da war alles fest. Und warum ist dann vorher alles bestens gelaufen? Benzin ist auch noch knapp ein liter drin.

Also nochmal, hab nur den Auspuff gewechselt! Nichts anderes gemacht, oder verstellt! Einfach den Einen runter und den Anderen drauf? Darum versteh ichs ja nicht! Vorher war da kein Problem, ausser dem lauten Knattern!