Hallo,

Es gibt seit neuestem auch einen Wasser gekühlten M1l

Weiss jemand mehr über dem?

Preilich liegt er bei 900 euro

PS: er kommt NICHT in die Ape

900 ocken???

gibts jetzt dann SF zylinder nach kundenwunsch?

Das ist jetzt aber blöd. Wo doch schon sooo viele ihren Entscheidungsprozess bezüglich Zylinderkauf gerade abgeschlossen haben, beginnt das in diesem Topic wieder von vorne.

Bearbeitet 20. März 200719 Jr. von absolut

Wie geht das eigentlich weiter?

In den lezten 4 Monaten sind 11 neue Zylindervariationen auf den Markt gekommen

Wie geht das eigentlich weiter?

same procedure as eyery year, james

bisschen aufsprechen, bisschen leistungsorakel, bisschen hoffen auf einen preis um die 100?, bisschen tränen weil viel mal so teuer, bisschen rumgeärger mit italienischer lieferpünktlichkeit, bisschen hoffen auf ausgiebige tests der tuning-gilde um rauszufinden wovon man in zukunft nachts träumt und wovon eher nicht, bisschen lehrgeld und ein bisschen vergleich mit alten zylinderkoryphäen von pinasco.

gibts jetzt dann SF zylinder nach kundenwunsch?

...der neid der largeframer die sich mit polini, pinasco und malossi abquälen

...der neid der largeframer die sich mit polini, pinasco und malossi abquälen

Nicht Dein schlechtester!

ja. jetzt bin ich sicher. das iss der beste.

Nee, ich glaub der ist noch besser.

Nee, ich glaub der ist noch besser.

alder, du fährst doch großrahmen. ich sag' dir: dass ist der beste. der kann alles. der kocht auf zuruf auch kaffe. und super blasen kann er auch.

Au man, es nimmt kein Ende!!!

Schlimm!

Au man, es nimmt kein Ende!!!

Schlimm!

da fällt mir ein: ich hab' da neulich so ein vega beinschild in der hand gehabt. NOS oder wie das heißt. was darf das denn kosten? soll ich den mal fragen?

ich glaub, die probleme gibt es erst in 2 jahren................wenn die jungs verkracht sind und es keine passenden kolben bzw. ersatzteile mehr gibt

meine anfrage hat ergeben das er gerade am prüfstand getestet wird, preis weis er noch nicht ist noch am überlegen soll so ca. 650?uronen kosten.

900 wäre mal wieder der hammer. wer sichs leisten kann sollte sich einen sicher. man weis ja die werte vom mr2100

900 wäre mal wieder der hammer. wer sichs leisten kann sollte sich einen sicher. man weis ja die werte vom mr2100

genau. und um die preise weiß man auch.

Ich möchte doch mal darum bitten, dass die Großrahmenfahrer sich hier mal zurückhalten, damit das Topic nicht so zugemüllt wird und nur noch sinnvolle Beiträge zustande kommen.

WAAAAAAAAAAHHAHAHAAHAAAAAA!

Sie merkens einfach nicht.

Ich find den M1L-äidsch-tu-ouh auch ma voll an bestn.Der is ja schliesslich Wassagekühlt...und deswegen hat der auch 30+....mindestens...ihr könnt alle einpacken!

und super blasen kann er auch.

Will ich haben das Ding.....Komme Sa mal rübergeschneit, kann Ich da mit meiner Minderleistungskarre auch mal fahr`n ??? will den Luddy mal versääfe , die Drehschieberschwuchtel

Sorry für OFF-Topic

Bearbeitet 21. März 200719 Jr. von fippe

Will ich haben das Ding.....Komme Sa mal rübergeschneit, kann Ich da mit meiner Minderleistungskarre auch mal fahr`n ??? will den Luddy mal versääfe , die Drehschieberschwuchtel

Sorry für OFF-Topic

klar. ich bau' heut auch noch einen auspuff fertig, den kannst du dann dran halten.

Für 900? kauf ich mir 10 verschiedene Fremdzylinder und bau mir damit Motoren.

So langsam kann man das Wort Stecktuning ja als Schimpfwort deklarieren.

Ja, das mit dem Vega Beinschild wär ne super Sache!

Aber glaub nicht, dass der Geldwahnsinn der im SF Bereich ausgebrochen ist,

auf Lamy Fahrer zu übertragen ist, die alten Herren sind mittlerweile eher

Schnäppchenjäger, die Jugend von heute bekommt einfach zu viel Taschengeld!

Ja, das mit dem Vega Beinschild wär ne super Sache!

Aber glaub nicht, dass der Geldwahnsinn der im SF Bereich ausgebrochen ist,

auf Lamy Fahrer zu übertragen ist, die alten Herren sind mittlerweile eher

Schnäppchenjäger, die Jugend von heute bekommt einfach zu viel Taschengeld!

das kann sich nur auf die hier im forum vertretene clique beziehen, und die ist ja bekanntlich nicht deckungsgleich mit der lambrettawelt an sich. du zum beispiel hast ja schon mal einen euro oder zwei in deinen hobel versenkt, im europäischen ausland etwa wird für den alten scheiß sogar klaglos ordentliches geld gezahlt. schreib' mal jens (der hier im forum ein dasein als karteileiche unter dem nick "das gas ist rechts" fristet) eine pm. der hatte zumindest mal vor nicht allzulanger zeit so ein ding. ich glaube aber nicht dass er das verschenken wollte.

Ich glaub,

ich brat um 136er Wassermantel, ne riiiiiiiieesen Membran noch dran und verkauf die Scheiße dann für 500?++

an irgendwelche Schmalrahmenfahrer

Ach scheiße,

dann brauch ich vorher noch so ne geile Frisur wie der FALC....

Bearbeitet 21. März 200719 Jr. von wasserbuschi

Preis liegt bei 620 ? !

Wenn man keine Ahnung hat ...

Habe mir aber erstmal nur den M1L bestellt , H2O kann man ja später nochmal machen

MFG

Hardy

Wo bestellt?

Direkt bei Zirri !

MFG

hier kostet er 999 euro

http://www.piaggioape.de/Online-Shop/produ...---H2O-125.html

hier kostet er 999 euro

http://www.piaggioape.de/Online-Shop/produ...---H2O-125.html

Das ist ja auch der schnellere für die APE ganz speziell etwas.

Das ist ja auch der schnellere für die APE ganz speziell etwas.

Genau, und Umkehrschub über Fernbedienung hat er auch noch.

MfG vespetta

klar. ich bau' heut auch noch einen auspuff fertig, den kannst du dann dran halten.

Juuhuu