Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

FALC Racing Zylinder - Direktansauger

Featured Replies

Geschrieben

Ich finds erstmal gut, das sich auch ein Herr Falc nicht auf seinen Produkten ausruht, sondern wieder mal was neues macht.

Ist Falc nicht eigentlich per definitionem das exakte Gegenteil von "sich ausruhen"?

  • Antworten 18,4Tsd
  • views 2,3Mio
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Most Popular Posts

  • Selten so einen kapitalen schrott gelesen.

  • Ich bin ja langsam dafür, dass ihr eure hassliebe in stockach bei einem extralauf zeigen solltet. Langsam wird das echt langweilig mit eurer neckerei. Ach ja, der Gewinner des extralauf bekommt dann e

  • zerstörer ü30
    zerstörer ü30

    So ich würde sagen nach dem rr jetzt noch den absolute. Hammer um nochmal klar zu stellen wer der wirkliche Meister ist 

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Und: Mein Wassergekühlter TS1 hatte, im Verhältniss zu einem identische gefrästen Luftgekühlten, auch ziemlich genau zwei PS mehr. Keine Lüfterschaufeln und insgesamt doch etwas kühler halt.

Geschrieben

Ist Falc nicht eigentlich per definitionem das exakte Gegenteil von "sich ausruhen"?

ich glaub "sich ausruhen" kennt der wirklich nicht.

:wacko:

Geschrieben

cool, das ich schon mit wasserspiele am üben bin :laugh:

bekomm ich einen smallframemotor in ne rally verbaut? :wacko::wacko:

Geschrieben

cool, das ich schon mit wasserspiele am üben bin :laugh:

bekomm ich einen smallframemotor in ne rally verbaut? :wacko::wacko:

Na locker doch :wacko:

Wir hatten 96´ mal nen H2O Parabellum Smallframe in einer Sprint.

Geschrieben

Na locker doch :wacko:

Wir hatten 96´ mal nen H2O Parabellum Smallframe in einer Sprint.

Mit 16? Sportlich, da hab ich noch an meiner PX 80 geschraubt und ein orgi 200 Motor war wildes Tuning.

Gruß aus Kiel

matze

Geschrieben

Mit 16? Sportlich, da hab ich noch an meiner PX 80 geschraubt und ein orgi 200 Motor war wildes Tuning.

Gruß aus Kiel

matze

Ich hab ja geschrieben "WIR" ,nicht ich alleine ! Wir bedeutet Vespa Club. Und lief auch auf der Strasse das Teil.

War noch mit Crosser Auspuff der links aus der Backe steil nach oben raus gekommen ist. Wurde aber nie richtig dicht mit den Wasserspielen.

Geschrieben

hallo

gibts erfahrungswerte wenn man einen direkt falc gedreht fahren möchte?

Geschrieben

hallo

gibts erfahrungswerte wenn man einen direkt falc gedreht fahren möchte?

braucht man einen guten auspuff.

und anderes schnüffelstück.

Geschrieben

beim Auspuff habe ich an den gedrehten falc gedacht!

und schnüffelstück mrp? auf alle Fälle möchte ich nicht unbedingt was cutten am rahmen!

Geschrieben

beim Auspuff habe ich an den gedrehten falc gedacht!

und schnüffelstück mrp? auf alle Fälle möchte ich nicht unbedingt was cutten am rahmen!

gedrehter falc rockt.

hat MRP da eins?

ich würds halt selbst machen, dann weisst sicher das es passt.

Geschrieben

hallo

gibts erfahrungswerte wenn man einen direkt falc gedreht fahren möchte?

Der Udo hatte das aber nur für QM einsatz!

Geschrieben

glaubt ihr das es zu starke thermikprobleme geben wird?

Bearbeitet von Marenz

Geschrieben

glaubt ihr das es zu starke thermikprobleme geben wird?

was machst mit dem vergaser'? 90° ansaugrüssel gibts vom falc, leider steht die Rahmennummer etwas im weg!

Geschrieben

Nix POW! ZONK!

Neues aus Novellara:

Bearbeitet von Brosi

Geschrieben

was machst mit dem vergaser'? 90° ansaugrüssel gibts vom falc, leider steht die Rahmennummer etwas im weg!

den kann man ja sicher irgenwie anders legen oder verlängern???

Geschrieben

was machst mit dem vergaser'? 90° ansaugrüssel gibts vom falc, leider steht die Rahmennummer etwas im weg!

Der Udo fährt das doch auch mit Rahmennummer.

Wenns nicht passt könnte man noch ne Distanz fürs Federbeim reinschrauben. Dann ist da auch mehr Platz

Geschrieben

hat da zufällig mal jemand ein foto von sowas?

Geschrieben

hat da zufällig mal jemand ein foto von sowas?

Ja

Frühlingserwachen :wacko:

post-1997-1270830282,54_thumb.jpgpost-1997-1270830285,69_thumb.jpgpost-1997-1270830288,46_thumb.jpg

post-1997-1270830291,35_thumb.jpgpost-1997-1270830294,32_thumb.jpgpost-1997-1270830300,17_thumb.jpg

post-1997-1270830300,17_thumb.jpgpost-1997-1270830305,96_thumb.jpgpost-1997-1270830308,96_thumb.jpg

post-1997-1270830297,38_thumb.jpg

Bearbeitet von Brosi

Geschrieben

Und noch nen paar vom Motor:

Gedreht steckt denke ich so 50 % mehr Arbeit drinn bis alles passt, aber was sollst. Es wird Licht im Dunkel, Karosse noch anpassen dann kanns langsam zum Tüv gehn.

Freie stellen bei der Hutze werden noch mit Panzertape geflickt. Hutze ist zweigeteilt.

post-1997-1264083642,71_thumb.jpg

post-1997-1264083646,79_thumb.jpgpost-1997-1264083650,93_thumb.jpg

post-1997-1264083654,99_thumb.jpgpost-1997-1264083659,03_thumb.jpg

post-1997-1264083663,15_thumb.jpg

Geschrieben

2cm PX Distanz, dann braucht man nichts schneiden. Fuhr den gedrehten zwischen Mindelheim QM und Rennen, ca 17 km mit Solo nebeneinander, richtig schön geheizt. Auch längere Strecken dauervollgas alle Gänge durch, Zylinder wird nicht extrem heis, schön angenehm, es muß halt alles passen, ZZP, Bedüsung, Qk usw, dann geht das auch auf der Straße schön.

Geschrieben

2cm PX Distanz, dann braucht man nichts schneiden.

:wacko:

???

Geschrieben

kenn mich schon aus. :wacko:

ich check mal wie schnell ich den auspuff bekomme.

Geschrieben

sodala,

auspuff ist schon bestellt, soll in ca. 2 wochen da sein. :wacko:

Geschrieben

wenn man den Zylinder nicht total ausreizt, ist der Auspuff bei ordemtlichem Hubraum auch untenrum recht schön zu fahren!

Kumpel fährt 54x60 gedreht, Plug and Play. und läuft recht sauber!

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.