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Marc Werner
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thisnotes4u
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ss90
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Hallo zusammen, nach mehrmaligen Bitten diverser Leute hab ich mich nun endlich mal durchgerungen meine erste große Vespatour hier einzustellen.... Die Tour war im Sommer 2009 in der Zeit zwischen abgeschlossenem Abitur und noch nicht begonnenem Studium... Plan hatte ich keinen, bin damals einfach mit Campingkocher und Zelt im Gepäck losgefahren.... Da ich nicht so der große Schreiberling bin werd ich mich ein kurz fassen und sonst Bilder sprechen lassen... Erste Station war damals der Blechreiz in Reutlingen und danach gings durch die Schweiz nach Italien runter. Dann ein Stück an der Ostküste entlang bis nach Ascoli Piceno und dann weiter nach Rom. Von Rom bin ich nach Chivitavecia gefahren von wo aus ich dann mit der Fähre nach Barcelona gefahren bin. Nach ein paar Tagen im wunderschönen Barcelona ging es dann an der Küste entlang hoch Richtung Frankreich. Kurz vor der französischen Grenze hab ich dann dank gebrochenem Kolbenclip nen tollen Kolbenfresser gehabt ... Habs dann noch irgendwie nach Perpignan geschafft wo ich auf dem Campingplatz dann den Roller zerlegt hab und dann erstmal festgesessen bin. Nach einiger Recherche war klar, dass in der näheren Umgebung kein passendes Ersatzteil zu bekommen war. Also hab ich dann den oberen zerbröselten Kolbenring voll ganz entfernt, und bin dann auf dem einem noch intakten Kolbenring mit so ca 20 bis 25 km/h letztendlich bis nach Avignon gefahren. Dort hab ich dann endlich einen 75ccm Mallossi Zylinder erstehen können und hab den dann sofort vor dem Laden eingebaut. Die haben schön blöd gekuckt ... Durch den Kolbenfresser und das Besuchen aller möglichen Vespa Werkstätten und Vespa Clubs auf der Suche nach einem Ersatzzylinder kam ich mit der Rollerszene in Südfrankreich in Kontakt, die mich wirklich herzlichst aufgenommen hat und bei den ich für fast den kompletten Rest der Tour untergekommen bin und reichlich mit gutem Essen und Trinken versorgt wurde Von Avignon bin ich dann weiter nach Lyon und dann weiter nach Annecy wo ich auf dem Vespatreffen "Vespa Top" auf dem Mt. Semnoz war. Dort habe ich dann lustiger Weise fast alle Leute bei denen ich die Tage und Wochen zuvor geschlafen hatte wiedergetroffen habe ... Danach über Monthey und Interlaken Zürich Konstanz Meersburg nach knapp zwei Monaten wieder Zuhause in Balingen angekommen. So jetzt hab ich doch nen halben Roman mit 1000 Rechtschreibfehlern geschrieben Roller: PK 50 75ccm DR und dann 75ccm Mallossi 16.16 Dellorto Sito Plus Auspuff Beste Grüße Philip
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soda, moped läuft wieder! erster wurf 43 ps und 37 nm, mal schaun was noch geht...2 Punkte
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1 PunktJuten Tach zusammen, uns ist mal wieder im Suff eine schoene Idee gekommen. Wir moechten gerne mit einem Reisebus naechstes Jahr zum Meltdown nach Kalkar fahren. Da wir aber nur maximal 10 Leute sind, sind wir auf der Suche nach Gleichgesinnten, die uns auf dieser Reise begleiten moechten. Angedacht waren bis jetzt neben dem Start in Aachen 2-3 Zwischenstopps z.B. in Grevenbroich, Duesseldorf und Duisburg. Sollten wir den Bus mit 50 Leuten fuellen koennen kostet das p.P. ca. 30 Euro (Hin- und Rueckfahrt). Details (wie eine moegliche BuechsenFLATERATE) muessten dann spaeter mit dem Busunternehmen besprochen werden. Also, wer von euch waere bei der Jungfernfahrt von Alles I st Di e Achse-R eisen am Stacht?1 Punkt
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1 PunktSo Herr Busfahrer, dein Job ist hier zu Ende, ab jetzt übernimmt die Achse die Titanic!1 Punkt
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Ich fahre den MHR grade mit 60er Drehschieberwelle. Gesteckt nur Kodi mit Malossi kopf. Zieht mit Pipe Design Torque das Ultralange 63/24 weg. Könnte noch gerne ne Nr. weiter drehen aber das lässt der Auspuff nicht zu. Demnächst kommt noch die S-BOX 2 drauf1 Punkt
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leider nein, sollte angeblich vor über einem jahr mal wieder online gehen, ist bisher aber nichts geschehen, hatte mich damals auch bereit erklärt, wenn man mir die daten, diagramme und co zur verfügung stellt, eine neue seite aufzumachen. sollte also interesse dran bestehen, und hier jemand die prüfstand läufe machen würde, würde ich eine seite online stellen.1 Punkt
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so, die mattgrüne Gefahr läuft soweit ... fingers crossed das ich nicht wieder schauschrauben muss ... Grete, soll ich mich noch melden und überweisen, oder machen wir das vor Ort? Prost!
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Zum ersten mal haben wir einen Tag vor Beginn die Roller verladen und Schrauben nicht die letzte Nacht bis zur QM durch!!!!
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Ich hab hier aktuell nen BGM Prototyp mit innenliegendem mechanischen Dämpfer. Der ist von der Lautstärke und vom klang auf Ancillottiniveau. Kein Vergleich zu meinem BGM Clubman. Gefällt mir sehr gut. Was da jetzt aber genau gemacht wurd, weiß ich nicht. Da müsste sich Philipp mal zu äussern. Ein Leistungsunterschied habe ich so nicht feststellen können. Leise , Leistung und originaloptik geht also.1 Punkt
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Der Lenkrohrumbau geht weiter...... 1+2. Gewinde bis auf 362 mm zur unteren Lagersitzfläche auf Durchmesser 27,9 mm wegdrehen. 3. Lenkrohr PK xl 2 innen(werksseitig ausgedreht) 4.Passbuchse zur Lenkrohrverlängerung(13 mm),eingepresst und geklebt 5.So schaut ´s dann aus
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Guten Abend Freude der DBM Ich wünsche Euch einen spannenden Saisonabschluss mit einem tollen Rennen und eine geile Party an der Weser Moooooooooossssssssseeeeeessss gib Gas Alter................. ....................alles oder nichts ich drücke dir fest beide Daumen Vagöts God Jogl1 Punkt
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1 PunktEin Freund von mir wurde von mir erschossen, weil er mein Freund sein wollte.1 Punkt
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Aha, das sieht ja hier langsam nach Vorfreude aus ! Thema Box :Wir werden wieder EINE Box mieten, das reicht und ist finanzierbar. Sind dann auch separat. Musik, wie immer im kleinen, da die Rennfahrer schlaf brauchen. Kurzenstschlossenen sind gerne gesehen, die sollten dann aber Samstag bitte zeitig da sein ! Die die schon genannt haben, bitte ich noch wenn möglich zu überweisen. Grete1 Punkt
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1 PunktVielleicht noch ein paar bombenstarke Bauanleitungen verlinken1 Punkt
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1 Punkt#Obama #Sprengstoff #Al Kaida #9/11 #Planung #Treffen #Zelle Hab ich nochwas vergessen ?1 Punkt
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1 PunktAber Vorsicht, dem muscht alles ganz genau erklären was Du möchtest, ansonsten könnte es Probleme geben!!!1 Punkt
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Dass man diese Bilder heute seltener sieht, hat auch Marketingründe. (Ich bin ja aus der Szene): Die Hungerbauch-Bilder aus Biafra hatten eine extreme Schockwirkung und haben die Spendenbereitschaft aus dem reichen Norden geweckt. Viele Hilfswerke haben damals diesen Weg gewählt um im Fundraising das humanitäre Problem zu zeigen. In der Fundraiser-Szene kam man in den 90ern zur Einsicht, dass diese Art von "Elendspornografie" die Würde der Menschen, die man zeigt, herabsetzt. Die Spender waren mittlerweile abgestumpft. Man sah ein, dass es besser ist, Fortschritte und Erfolge zu zeigen, als die elende Ausgangssituation. Plötzlich sah man fröhliche winkende Kinder mit ordentlich Reisbrei im Teller und großen dankbaren Augen. Seit ca. 10 Jahren hat auch das die Spender abgestumpft - "den Negerkindern gehts doch gut, warum soll man da noch spenden?!" Ich beobachte, dass die Bildsprache mittlerweile wieder härter wird, um an die Herzen der Leute wieder ranzukommen. Ich nehme das als Wellenbewegung war1 Punkt
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wäre ein interessanter test. wir haben diverse fahrzeuge und den prüfstand und die big box., wer hat denn eine s-box ? und Lust diese zu Testen im direkten Vergleich ? Von TobiPR kommen Pep2 und 3 .......1 Punkt
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1 PunktTrittbretter Schweißen, lackieren und dann schön mit Trittbrettverbreiterungen kaschieren. Alternativ kannst du auch das Ende vom riss anbohren und von innen ein Verstärkungsblech mit gutem karosserie oder scheibenkleber einkleben. Und damit wir OT bleiben - halte Ausschau nach einer anderen Bank1 Punkt
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Seid Ihr schon im Winterschlaf? Wie sieht`s aus, wer kommt noch mit am 29ten? Bisher sind von uns erst Carsten, Heiner, Jens M. und ich am Start. Die Saison ist bald zu Ende, also, auf auf Ihr Hasen - hört ihr nicht den Jäger blasen? cheers, Matthias1 Punkt
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1 PunktIhr macht mich fertig, jetzt doch echt, oder nicht, doch, nein, ouchhhh, ahhh - komme mir vor wie bei Louis und die Ausserirdischen Kohlköppe... Herrgott, soll er halt hinfahren und anschauen, fertig! Ende des Themas!! Werfe Morgen mal ein paar Motorsport Bilders auf den Markt. Werde dieses Jahr noch das gelbe Trikot zurück holen!! Pack schon mal ein Wutzemann...1 Punkt
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@ bettlack wenn deine maloche dich mal wieder ankotzt: und allet is jut1 Punkt
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das ist die drossel für die neue führerscheinklasse, weil du sonst mit dem leistungsgewicht probleme bekommst.1 Punkt
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Solange es keine Technik zu kaufen gibt, wird´s einem schnell langweilig in der Warteschlange. Da kommt man auf freche Gedanken und besinnt sich auf den Steil. Man kann ja nich den ganzen Tag nur saufen.1 Punkt
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Zukünftig gibts kein Pavillon mehr zum Aufbauen. Das ist die Roller Seite und auf der anderen Seite gibts die Biertische.1 Punkt
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So sehe ich das auch...die Dosis macht das Gift.1 Punkt
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1 PunktSie lebt noch.... Vergleich früher und heute, obwohl Sie nun auch schon wieder seit 2000 in blau/silber ist... Motor z. Z. Malossi Sport mit Langhubwelle,26er SI, SIP box2, Vape, alles eingetragen!
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