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Könnt ihr die elendige Prüfstandsvergleicherei nicht in einem anderen Topik ausführen? Oder besser noch mit einem Bier pro Hand an der Theke? Ich dachte bisher der Teil des Forum, dessen Tuningfähigkeiten über Garellianschrauben und Weißwandreifen etwas hinaus geht, hätte verstanden, wie es um die Vergleichbarkeit verschiedener Kurven unter verschiedenen Bedingungen (und Rollen) bestellt ist. Wer da aber dennoch Disskussionsbedarf sieht, dem empfehle ich die Suche, gerade im letztem Spätsommer/Herbst gab es da diverse Ausführungen mit physikalischen Darlegungen...

sodala, morgen gehts weiter, bin wieder bei Gernot am Prüfstand und mache die ausständigen Tests. Das Stehbolzenproblem ist gelöst: einfach den beiliegenden Gabelschlüssel in die Tonne schmeissen und einen hochwertigen Ringschlüssel verwenden. Die variieren ein wenig im Aussendurchmesser von Hersteller zu Hersteller, passen aber oder können leicht passend gemacht werden. Die Bundmuttern bei nicht ganz aufliegenden Zylinder aufsetzen, mit der Hand anziehen/Zylinder auf Dichtfläche setzen und dann mit dem Ringschlüssel anziehen. Es KANN auch sein, dass die Stehbolzenlöcher nicht tief genug gebohrt sind und sich dann der Ringschlüssel nicht mehr ausfädeln lässt - in dem Fall 2 Ringschlüssel kaufen lool. nein, entweder Gewinde für die Bolzen tiefer bohren oder Ringschlüssel schlitzen. Die Vibrationen sind - so weit ich das auf dem Prüfstand beurteilen kann - nicht anders als bei TS1 oder Monza usw mit langem Pleuel, also weit weniger zu spüren als bei 107er Pleuel. Bei meinem Strassenmoped hatte ich den gleichen leichten Kolben und die gleiche Welle drin, das ist schon sehr entspannt.

hatte heut Nachmittag langeweile mal sehen wird wohl ein zwischendurch projekt

Ja kommt er. 1. weil's mich jetzt langsam interessiert und auch stutzig macht 2. Weil wir dann für uns noch einmal abgleichen können, bzw. Gewissheit haben. Und in Stockach sind wir dann alle wieder erschüttert, wieviel PS wir beim Saufen auf der Autobahn verloren haben und müssen dann erst mal ein Bier zusammen trinken.

@Schindluder, Polinist: ..ganz ohne Fudi geht zwar auch - ich hab aber festgestellt das er mit 0,5 mm Fudi am bester für mich läuft (ist Geschmacksache) - da der Malle Kolben höher ist als der Polini und sonst die seitlichen Kanäle nicht ganz geöffnet sind ! kommt aber auch wieder auf den Gussklumpen an den man verwendet - es gibt ja auch unterschiede zwischen Polinizylindern alt / neu .. Mittlerweile messe ich ja die Steuerzeiten intresshalber - sind dann immer so um 118-120 / 168-170 VA 25 mit gemachtem ovalem Auslass. (ca. 65%) Ist aber Subjektiv - Mir gefällt die Charakteristik des Motors so am besten ... Mit SI darf ich leider eintragungstechnisch nicht mehr fahren .. daher kann ich hierzu nix mehr sagen ! Aber der Sip Road passt hervorragend zum Polossi ! Hab ich auf 30er DS mit Alupolossi im Einsatz

warum? ihr macht doch selber auch so 54er oder 56er motoren für rennen die nur 22-23ps drücken

JOP, neues Projekt gestartet! 60x58 mono falc auf quattrini block (Maximaler Aufwand bei minimalste Ergebnis) Hobby eben!

Absolut! So ein SIL-Motor ist ein nicht ungefährliches Monster. Es sollen sich schon welche nachts losgerissen und unschuldigen Vespa-Fahrern mit weiblichen Gesichtszügen und wenig Bartwuchs den gesamten Kopf und Teile des Hodens abgebissen haben.

Will jemand mal ne Kreisfahrt um Barmbek organisieren? Kann man ja jährlich machen. Die "Blechfahrt Afrika gedächtnis Kreisfahrt"

hmm, du hattest doch geschrieben, dass du alles so haben wolltest wie vorher und daher mein tip mit den gebrauchten z.b. cosa 200 wellen. da muss absolut gar nichts geändert werden, dass passt p & p - lediglich den lagerring auf der limaseite sollte man tauschen mit der von der alten welle Warum Langhub, warum Rennwelle. Drehschieber ? Membran ? Hab bisher im Netz nicht viel darüber gefunden. Und kann ich die "neue" einfach einziehen oder müssen die individuell an mein Gehäuse angepasst werden. So teuer finde ich eine neue auch nicht. Z.b Mazzucchelli Standard für 99 Euro. Weiss natürlich nicht ob die gut ist. dann hast du aber recht schlecht gesucht, da findest du eigentlich ne menge - sowohl im netz ( die vespamotoren im lf-bereich sind m.e. allerdings nicht so ganz mit den 2 taktern vom moped vergleichbar ) , deshalb besser hier im gsf ( z.b. gsf tuninganleitung usw. ). da du noch keine richtige ahnung hast, rate ich dir unbedingt dazu, erstmal nichts am motor zu verändern, sondern nur die neue/gebrauchte welle einzuziehen. die orig-wellen sind genau das, was du braucht, langlebig, stabil etc. lass dir nach möglichkeit ein wenig helfen, damit nicht noch mehr kaputt geht. hast du einen wohnort ? hier im forum gibts sicherlich genügend leute, die gerne mal auf ein bierchen reinschauen und dir ne stunde zur hand gehen. wenn das gewinde nicht total im arsch ist, kann man es ev. auch nachschneiden - mach doch mal ein foto oder ruhig mehrere ( z.b vom geöffneten motor usw. ) dann kann man ein wenig ferndiagnose bzw. hilfestellung geben wenn ich morgen zeit und lust habe, stelle ich dir hier ein paar links rein, wo du dich ein wenig in die kw-materie einlesen kannst, also ds oder membran, langhub, geänderte steuerzeiten, lippenwellen, qualitäten die verschiedenen anbieter etc. hier schonmal was für den anfang klickhttp://www.germanscooterforum.de/uploads/O-Tuning_fuer_Dummies_v1.1.zip

Beim Kaffeeklatsch Salz in den Zuckerpott kennt ja jeder. Die Erweiterung: Zucker drin lassen und nur das Rohr mit Salz füllen. Der Kaffee des ersten ist dann recht fies, aber die anderen haben ja aus dem selben Zuckerspender Kaffee genommen... Kann also nicht sein... Dann mal selbst den Kaffee des Kollegen probieren und sagen "neee der ist doch ganz normal"... Wenn man dabei ernst bleibt muss man von dem Bekannten erzählen der 5 Minuten vor seinem Herzinfarkt auch alles salzig geschmeckt hat. Dann den Gesichtsausdruck geniessen :)

Versteh' ich. Aber mal ehrlich: Der Horst mit der Ansage, dass hätte man doch wohl auch schneller fahren können, da sei ja wohl mehr getrödelt worden als sonst was, der iss natürlich ein Sonderspaten vor dem Herrn. Aber so richtig ernst kann man da nun wirklich nicht bleiben bei. Bei dem anderen Hirntoten mit den über 50 000 rund um Barmbek zusammen gekutschten Kilometern isses ja irgendwie ähnlich. Überleg' mal, wie viele das wohl gelesen haben, und wie viele sich überhaupt zu einem Kommentar bemüßigt gefühlt haben, und wie wenige, von der Ausgangsmenge ausgehend, Müll geschrieben haben. Das iss im Promillebereich, und damit deutlich niedriger, als ich gefühlt im Alltag zu erleben glaube. Da würde ich die Vollhonks nämlich eher im Prozentbereich sehen. Ändert aber natürlich nix daran, dass selbst das einzige Arschloch weltweit, wenn's einem genau vor die Füße fällt, halt ein Arschloch ist, klar.

....

Ahoi zusammen, die Unterstüzungsstiftung Kinder in Hamburg bedankt sich natürlich auch bei euch! Zur Erinnerung, pro verkauftes Speile gehen 50 Cent an die Stiftung. Die Blechroller- , Fussball- und Punk-Quartett Fans konnten uns im Jahr 2012 eine Spende von 1200 Euro ermöglichen. THANX Anbei das Schreiben der Stiftung! Mal schauen ob wir fas 2013 noch toppen können. Bis dahin auf dem ein oder anderen Treffen, Eure Kerresinhios www.kerresinhio.de

was ist da vorher /nachher ?

Die 50 L ist jetzt hochoffiziell fertig. Am Donnerstag wurde typisiert bzw. die Einzelgenehmigung ausgestellt, wie das bei uns heißt. (Unglaublich wie gewisse Beamte es schaffen, aus einer 15min. Angelegenheit einen ganzen Vormittag werden zu lassen. ) Verbaut ist jetzt: - Polini 85ccm (Kolben an Zylinder angepasst, Auslaß etwas erweitert, Überströmer etwas aufgemacht, Motorüberströmer an Zylinder angepasst) - 15/69 (oder 68?) Primär - 19/19er Vergaser mit 80er Hauptdüse und 45er Nebendüse. Nadel 2. Clip von oben. - Sito Krümmer (der Runde) mit "Topferl" Auspuff (der bremst etwas, aber hatte keinen Krümmer für die Banane)

Apfelkuchen - was sonst.

Ich bekomme auch immer Rechnungen von diversen Versandhäusern...weiß gar nicht woran das liegt!?

meiner ist eh ziemlich klein, also unter durchschnitt jetzt und daher hoffe ich doch, dass der nicht noch kleiner wird. ich geh direkt mal in die werkstatt, muß ja das battel gewinnen.

kommt ein pimmel beim artzt.....

vielen lieben dank euch allen

30er dello, Tourist, gravie Kopf mit der niedrigen Verdichtung 33,8 PS, 37,7 !! Nm

finde die Ixon pure ausreichend. fahre ca3x die Woche 30km durch unbeleuchteten Wald-und Wiesenweg damit. ausleuchtung ist nach meinem empfinden sehr gut

Und das jetzt mir, wo ich mit meinem FDH-Ansatz-fuer-2013 schon ueberlege, ob ich an Unterzueckerung eingehe....

ich will bettina von arnim zurueck

ja oder megasquirt oder trijekt als sparversion grad erstmal beim kutte benähen die innentasche zugetakkert also erstma auftrennen und von hand drauf los! achja: der achsenpatch ist vermutlich kugelsicher! 2 maschinennadeln und 2(!) handnadeln dran abgebrochen trotzdem: kutte feddich zum annitern edit: ich hab ja gedacht, es gibt nix niveauloseres als schlechte wortspiele! aber es gibt es doch! einen film über niveaulose wortspiele!

Krumbach, bin ich mit bei!!! An alle ein gutes neues Jahr!!!!!

Beim Kramen in Schuhkartons entdeckt, könnte 85 gewesen sein, Bonn Godesberg, vielleicht kanns ja jemand identifizieren...

Uhhh, und dann kommen solche threads raus:

Ey, ich wohn in Barmbek und kreise hier täglich drum.

ja - sorry € 328,99

auf www.scooter-center.com Art.Nr. 7672358

sorry - ja € 328,99

hätte da ein kleine idee für die forensoftware... man sollte bei der erweiterten suche auch noch auswählen können, ob man in geschlossenen threads suchen will! ich hab es nicht gefunden gruss

am auslass m8

Beim Kopf der Whity Whiteman. oder eine spanische Gießerei im Auftrag von Serveta

wer will denn bei der dauernden Grinse-Alten einziehen?

Ich bin dann mal so frei, meine Kollegen sind wohl noch sprachlos. Auch von unserer Seite ein Riesen DANKESCHÖN. Wir geben alles für eine erneute Titelverteidigung

Können uns auch n Knopf an die Backe nähen.... das soll auch gut sein hab ich gehört.

Ich hab' da beim Lesen jetzt auch eher interessiertes Nachfragen als ernsthaftes Zweifeln gelesen. Und interessiert Nachfragen darf man ja wohl noch. Zumal 40Nm aus 190ccm jetzt auch nichts vollkommen alltägliches sind. Die Nachfrage (eben weil man das bemerkenswert findet) ist ja durchaus auch eine Form des Kompliments.

Bauerntruppe ist am Start, u.U. hätten wir auch noch einen Pennplatz frei (jedoch keinen Fahrplatz..... ).

In Africa wurde nicht gefilmt. Die Scenen wurden relativ aufwendig in den Harburger Bergen nachgestellt...

Ein Typ bringt seine Freundin nachts nach Hause. Bei ihr vor der Haustüre angekommen, beim Austausch des Gute-Nacht-Kusses, fühlt er sich ein weniggeil. Mit einem Anflug von Vertraulichkeit lehnt er sich mit der Hand an die Wand und sagt zu Ihr: "Liebling, würdest du mir einen blasen?" Sie, entsetzt: "Bist du verrückt, Meine Eltern würden uns sehen!" Er: "Hab dich nicht so! Wer sieht uns schon um diese Uhrzeit?" Sie: "Nein, bitte, kannst du dir vorstellen, was passiert wenn wir erwischt werden?" Er: "Oh, bitte, ich liebe dich so sehr!" Sie: "Nein und nochmals nein, ich liebe dich auch, aber ich kann es einfach nicht!" Er: "Freilich kannst du ... bitte ..." Plötzlich geht das Licht im Treppenhaus an. Die jüngere Schwester des Mädchens erscheint blinzelnd im Pyjama und sagt verschlafen: "Papa sagt, mach hin und blas ihm einen. Wenn nicht, kann auch Mama runterkommen und es machen, oder ich. Wenn es sein muss, sagt Papa, kommt er selber runter und macht es. Aber um Gottes Willen, sag dem Arschloch, er soll seine Hand von der Sprechanlage nehmen!"

Hab' als Jugendlicher so 100,- DM an Böllern verballert. Zu Spitzenzeiten waren das 6 Schinken unterschiedlicher Größe plus diversen Kleinkram. Die Hälfte schon vor dem 31., am Silvesterabend dann einen Teil und ein Schinken wurde für's Jahr aufgehoben. Nix Unterschicht übrigens. War bei uns einfach so, Silvester war der wichtigste Tag des Jahres. Passiert ist uns nie was, obwohl wir echt abgefahrene Sachen gebastelt haben. Das Glück der Dummen oder so. Is' aber lange her und ich glaub', die Nachbarn sind heute noch froh, dass das vorbei ist.

Wie gesagt, wenn ich bei meinem Motor da jetzt in den Einlass schaue behaupte ich mal, dass der mehr effektiven Querschnitt als 'ne NSR 125 Membran wie sie im Falc drin sitzt hat.

Wenn man ein Telefon bedienen kann ist auch eine Reservierung per Anruf möglich.

da war ja noch was...

Wenn looking mal so 'ne Polini-Banane an, it's like a Konus with a Kackfass behind. Like the Road vielleicht. In the End the Leistung may well bei ziemlich gleich, and then gute Nacht with the price, guys!

Also ich finds sehr hübsch

Am 2. bis 4. Juni machen die "Allstars Steyr" den "1. Allstars Run" in Hargelsberg, Oberösterreich Homepage: http://rcallstars.piranho.at/ Sehr geil...am 4. hab ich Geburtstag....na der wird super: stundenlang mit Schädelweh heimfahren