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Meine Herrn is das Ding hässlich. Da passt ja mal garnix.

Die Post war da Ab sofort wird verpackt und verschickt!

Wann kommt dir das denn kippelig vor? Also bei hohen Geschwindigkeiten, so 120+? Das wäre so grob der Bereich, in dem sich ein Lenkungsdämpfer positiv bemerkbar macht. Bei langsamer Fahrt ist das vielleicht nicht erste Wahl. Und: Ist das 'ne 350er RD die du da hast? Ich weiß, das klingt jetzt wieder wie überhebliche Arschlochscheiße, ich sag's aber trotzdem: Ich bin mir nicht sicher, ob man sich bei Fahrwerksoptimierungen nicht an was Ordentliches halten sollte, und ob bei der Wahl zwischen Pest und Cholera nicht am Ende die Lambretta, wenn alles stimmt, nicht eigentlich sogar fahrwerksmäßig die Nase vorne hätte. Also jetzt überspitzt gesagt.

...bei diesen wunderbaren Worten aus dem Dichtermund fragt man sich ob alle noch gesund. Leider kanns ichs nicht überprüfen denn ich bin fernerliefen. Drum wünsch ich euch mit Tulpen und mit Fresien, vorsichthalber gute Besserung aus Indonesien. Gruß Jan

* ~ * Tabakrauch und des roten Bullen´s Saft - Geben dem AF die Kraft; dass er fleissig und behend - einen Motorträger nach dem anderen zusammen brennt! Ist die Kraft dann nicht verbraucht - obwohl das Köpfchen schon fast raucht; fertigt er kleine Wunder; keine Frage - und ratzfatz fertig ist ein schwarzer Rabe! *~*

Alter Spalter was für ein Kindergarten hier. Ich warte geduldig auf Bilder, mach auch sicher keine Kaufzusage zu nem unfertigen Produkt von nem mir unbekannten. Zuerst heisst es hier bin fertig muss nur noch lackiert werden dann und dann kommen Bilder, dann fragen die Leute wo die Bilder bleiben, nachdem sie fickrig gemacht wurden. Dann heisst es wieder ist ja noch gar nicht gebaut weil wir blablabluppblupp. Und dann ganz zum Schluss wird dann die ganze Mannschaft abgestraft, weil der "Erbauer" sich in seiner Ehre oder was auch immer gekränkt fühlt. :thumbsdown: :thumbsdown:

Schick mir deine Adresse per PM - hab noch einen - brauch den nicht. Sponsore ich dir quasi (Auch wenn das Teil eigentlich keinen WErt darstellt) Edith: unterstellt dir, dass Du den Keller voll mit alten 139ern und alten Italo-Puffs hast und hier gerade nur den Marktwert steigerst.....SPAß....

Eigentlich war sie auch im roten Originalzustand nicht schlecht, aber... ...so finde ich sie in matt grau dann doch weitaus schöner!

moin! wieder mal ein interessantes thema - ich hab da mal was vorbereitet... da sicherlich auch einige leute hier mitlesen und nicht genau wissen, wie die unisolierten kabelschuhe verarbeitet werden, liegt es mir am herzen hier ein paar fotos rein zu schmeissen. grade auch, weil ich in meinem näheren arbeitsumfeld immer wieder schlechte krimpungen gesehen habe. mal ganz zu schweigen von verhunzten kabelbäumen... so in etwa sollte es aussehen: nicht zu weit abisoliert. die zugentlastung greift in die isolierung. alle litzen werden erfasst. isolierung mit schutzhülle oder schrumpfschlauch. vg jan

der baut den tank komplett selber und hat auch einen shop

so richtig was neues gibt es wohl noch nicht. der hr. amazombi ist wohl am gehäuse, der welle und dem zylinder bei. der hr. pauter ist zur zeit mit seiner familie im urlaub und kann mir da keine näheren infos zu den noch fehlenden teilen geben, bzw. die ganzen vorhandenen teile zur zusammenbaufraktion schicken. langsam drängt aber echt die zeit zur not ändere ich den topictitel auf "nachweihnachtsmotor" wichtig finde ich, dass der motor vernünftig und ordentlich zusammen kommt und leistungsmässig was her macht, damit der neue besitzer damit auch lange freude hat. bea möchte noch mal erwähnen, dass immer noch geldspenden erwünscht sind kleinvieh macht auch mist und wird auch gerne entgegengenommen

hier nun offizielle bilder januar/februar 2013 sollte ich dann einige grüne federn bekommen, als ersatz für die primär federn.

Die gibt es als Tauschobjekt auch hier im Forum. Ich finde, die hat schon einiges zu bieten: gesunder O-Lack, Motor überholt, Kaskadenzierrat, Backenchrom, Lüra-Zubehör-Lufteinlassblech und es war schon eine Miss Austria draufgesessen. Den Preis ist die schon wert, denke ich. Als Vespaneuling ist Dir aber schon klar, dass diese Kiste eigentlich was für enthusiastische Sammler ist und aufgrund der Höchstgeschwindigkeit von bestenfalls 70 km/h eher nicht als Alltagsfahrzeug geeignet ist.

2,5h - mein erster Nightride überhaupt! Muss dringend in mehr lumen und wärmeres schuhwerk investieren.

Sein Avatarbild bereitet ihm jeden Tag Freude aber vielleicht ärgert er sich immer ein bisschen darüber weil es nicht "n Kumpel" war....

Schraub lieber an Deim Crosser rum, bevor Du stehst dumm im Keller rum ! ! !

Hab mir jetzt erstmal das letze Set hier bestellt: http://www.scootermax.de/product_info.php/info/p348_Hauptbremszylinder--Handbremspumpe----Halter-f-r-PX.html Bin gespannt ! ...

laufen tut die Weiße immer, rumgeschraubt wird da jetzt nimmer. auf der yacht, so soll es sein, bleibt der Auslass in Zukunft klein.

ich find`s geil!

Okay, dann erklär mir einer, wie die Digitalfotografie funktioniert. Was ein Ausweg.........

Das Teil ist unterwegs-hat Line in, ist alt und Du benötigst ein Adapterkabel zum USB Anschluss. (Größe ist wie bei einem Navi bzw. von einem Kartenlesegerät) sollte also greifbar sein. Dein Name war mir nicht bekannt. Habs daher an Björn und Silke adressiert - notfalls bei denen nachfragen.

Wolfgang Niederwipper ist auch als DJ Wippi bekannt So kennen ihn wahrscheinlich die meisten von euch! Die Weihnachtsfeier war seit Anbeginn des Stammtischs immer im privaten Bereich: Tobys, Olafs oder meine Werkstatt. Deswegen liegt der Focus glaube ich eher darauf diese ehrenvolle Tradition weiterzuführen. Wenn nicht, auch egal

Schade, lass dich doch nicht so schnell reizen... Dass hier einige immer ihren Senf dazugeben müssen ist nervig! Aber das muss man einfach ignorieren! Kann man in einem Forum leider nicht ändern... Viele lesen hier aber auch einfach im Hintergrund mit und freuen sich wenn es wieder eine Kleinserie oder sonstige tolle Sachen "Made in G.S.F" gibt!

Habe auch die ganze Zeit gedacht, dass du alles durch die Rohre ziehen möchtest. Wäre zum Verlegen auf jeden Fall einfacher gewesen. Vielleicht kannst du noch ein Rohr öffnen für die Verkabelung. Da hättest du auch den passenden Vergaser!

hättest ja fragen können

Und warum Postest Du das hier? Wär mir zu blöd, das alles zu schreiben. Hört sich an als hätte es ein 10 jähriger geschrieben "NäNä hab was besseres" Ist ja Dein Recht, was besseres zu kaufen! Ich freu mich für Dich. Keiner hat gesagt, dass Du mir einen abkaufen musst. MfG Stefan @Rest: Die Hydraulik ist verbaut und die Bühne wird wohl am Freitag lackiert. Es gibt nun 4 fertige Bühnen die nächste Woche verschickt werden können. G-Punkt streiche ich dann von der Liste! MfG

Wenn bei AF im Keller die Späne fliegen, Dazu die Kippe lustvoll rhytmisch glüht, bleiben im Kaufhaus die Rolltreppen liegen, im Frühjahr ein neuer Motor erblüht.

Besten Dank an die Black Jacks! Großartige Party in geiler location! Nur das Pfandmarkensystem bleibt für mich ein Rätsel (wie auf jedem Niter/Run). Wie soll man nach zig Schnapsrunden und Bier die Pfandgeschichte an der Bar noch schaffen? Schon bezahlen ist schwierig.

CO-Stau bei AF im Keller scheiß egal dann schweiß´ma halt schneller.

Bei AF im Keller und größer 1,70 kriegst an Buckel wie mit 70

Als cut down nicht

2T Weisheiten ist der roller zu langsam und magst ihn schneller, dann komm in den AF-Keller!!

Das kleine Schwarze...

Um der Provokation nachzugeben: Wozu?Dazu reicht es, mit dem Finger auf sie zu zeigen und "Du" zu sagen. Funktioniert immer.

und die antwort b

hier gibts die basis antworten...

ich liebe so ein englisches frühstück am samstag gabs das hier

Ok. Und dein Konzept für die Sponsorensuche läuft so grob unter der Überschrift: "Machen sie Werbung für ihre Firma, indem sie sich im Rennsport mit möglichst ungeeigneten Fahrzeugen, einem unausgegorenen Antriebskonzept und fahrerischen Nobodies im Wettstreit mit von einer renommierten Firma für den Sportzweck entwickelten Fahrzeugen und, wenn's gut läuft, erfahrenen Piloten, lächerlich machen", oder wie ist das gedacht? Und wenn das allein noch nicht reicht, das Eis zu brechen, kannst du ja noch anmerken, dass beim im Kreis fahren auf der Kartbahn die Sumo-Querfahrerei von der Linienbesetzung null zu auf dem Knie gefahrenen Rollern passt, dass das also locker den Charme eines Tennismatchs hat bei dem der eine Spieler Schlittschuhe anhat während der andere statt 'ner Schläger 'ne Kiste Bier mit sich rum schleppt. Keine Ahnung, vielleicht zieht das ja wirklich.

Das gabs natürlich nicht alles auf einmal. Hab da doch jetzt eine Woche gesammelt Nachspeise ist aber eh nix für mich, da ess ich lieber einen Knödel mehr bevor ich mir den guten Geschmack durch was süßes kaputt mach Max

ich meine, dass bei mir das kabel an der schraube vom spannungsregler/karosserie befestigt ist. aber lass dir das lieber nochmal verifizieren

habsch doch gesagt.... finde sie auf deinem roller recht stimmig!

Das ist mir alles viel zu kompliziert. Wenn ich dem GSF aber helfen kann, die Welt vom Facebook zu befreien, mach ich auf jeden Fall mit!

War die ( da links im Bild ) schon ?

Liebe Freunde des geneigten Wahnsinnes-ja;Jan geht es prächtig! Er schraubt derzeit bevorzugt mit freiem Oberkörper an männlichen Moto-Guzzis. Ist wohl kürzlich auch mal 45 geworden;wirkt aber noch immer wie ein 16-jähriger,und ich mag ihn sehr!

Hi, hier mal meine geistigen Ergüsse zum Thema. Ist alles noch verbesserungsfähig und mehr oder weniger gschwind gebastelt. Die Texte sowie die Farben/Farbigkeit sind auswechselbar - bin mir jetzt nicht sicher ob ich alle Vorgaben erfüllt habe... Urheberrechtlich natürlich unbedenklich, da von mir... Gesendet mit einer Brieftaube der Rasse Pommersche Schaukappe

Eine Frau und ein Mann sitzen im Zugabteil. Sie stellen sich vor. Sie sagt: Ich heiße Carmen" Und fügt hinzu: "Eigentlich heiße ich Sabine, aber Carmen drückt aus, was mir im Leben wirklich wichtig ist. Car, weil ich Autos sehr mag und men, weil ich auf Männer stehe!" "Und wie heisst Du?" fragt sie den Mann zurück. Er antwortet: "Bierfotze!" ,..pennah!

Silentgummis Motorschwinge: Welche Gummis brauch ich für das einteilige Rohr (dA 20mm)? Aufnahme am Motor hat ~39mm im Durchmesser. thx

Dokumentation eines Winterprojektes. Basis PX200 orginal Ziel: Orginal look....retro-teile! Verbaut werden GS4 Backen und Schutzblech vorne, GFK Kaskade oldstyle, Gepäckbrücke, Schwingsattel Rahmen verzinnt, Backen angepasst (mit Rahmenverlängerung). Kotflügel an die Standartgabel PX angepasst Gabel wird gekürzt und angepasst. Heck wird auch tiefergelegt. Motortuning folgt auch noch... Lack einfarbig Prairie-beige von VW (aus den 60ern) Eventuell paar Chromteile und Antrieb/Fahrwerk in Tiefschwarz. Updates folgen... Feedback würde mich freuen! so kleines update... die ersten schritte sind gemacht. trittbretter montiert, kabelbaum eingezogen. heute motor eingehängt, rest kabelbaum verlegt. gabel mit kotflügel montiert hier gekürzte gabel schwanenhalsrücklicht kaskade vorne gfk noch was....newbie...hier im forum...aber seit fast 15 jahren aktiv unterwegs. mal mehr, mal weniger....und fetten dank an meinen spezl....fürs helfen so erste "backenprobe" passt! so finished...so fast...die scheiss lenkerkopfabdeckung von piss passt nach dem lacken noch nicht perfekt. elektrik fertig gemacht...da funzt alles....

geht´s noch? Eine Schutzbrille beim Dremeln ist alles andere als übertrieben - absolut richtig so. @ Tobi, die Innenrohr-Arie kannst Du Dir nächste Woche bei mir live anna ET3 ansehen.

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