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Kwax

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  1. Kwax

    Kwax

  2. Moin, ich denke so sieht es schon besser aus, oder?
  3. Blockierwerkzeug kenne ich leider nur für die originalen Lüfterräder. Traue den Plastikrädern nicht so viel zu. Hast du ein Bild von deinem Blockierwerkzeug? Was hat die Flex damit zu tun? Gruß Kwax
  4. So sieht der Abnutzungsstrich bei mir aus Eingeschliffen war da noch nichts. Werde es aber definitiv nachholen. Hatte diese Problematik mit einer originalen Zündung noch nicht. Ich denke, dass ich diesen Hinweis beherzigen werde. Die Scheibenfeder werde ich dann wohl mal um ein paar Millimeter verjüngen. Werde dann auch die Schraube mit 80nm anziehen. Wie blockiert ihr das Lüfterrad bzw. die Kurbelwelle? Das sind ja schon enorme Kräfte. Vielen lieben Dank für die Hinweise. Dafür mag ich dieses Forum.
  5. Moin, Ich habe in meinen Smallframe-Motor einen 130-Mono-Polini-Zylinder verbaut. Des Weiteren einen 24er Dell'orto Vergaser, ET3-Banane, Mazzuchelli 20mm Langhubwelle und eine passende Polini-Zündung (ähnlich Vespatronic). Jetzt ist mir schon zum 2. Mal, nachdem ich etwas Gas gegeben habe, der Keil abgedreht. Hat noch jemand einen heißen Tipp, was man ausser einschleifen noch machen kann? Das Polrad war wirklich fest angezogen. Gruß Kwax
  6. Ich suche leider keine Vollwangenwelle... Sorry
  7. Liebe Gemeinde: Wie beschrieben suche ich eine brauchbare Rennwelle für eine Smallframe. 51mm Hub, 97mm Pleuel und 20/20mm Konus. Hat noch jemand so etwas rumliegen? Gruß Kwax
  8. Hallo, ich suche einen leicht überarbeiteten Polini 130 Grauguss (kein Doppelansauger) für meine Smallframe. Gerne leicht überarbeitet (Auslass, oben und/oder oben abgedreht). Kann auch ohne Zylinderkopf und Kolben sein. Gruß Kwax
  9. Guck mal nach Seitenblinker vom Fiat Barchetta! Die sollen passen! Habe ich hier irgendwo mal gelesen / gesehen!
  10. Der ist von der PK! Dann besorg dir einen! Daran wird es ja wohl jetzt nicht scheitern
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