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Bitte beachtet neben den allgemeinen GSF-Regeln das für die Verkaufssektion vorgesehene Reglement.

Nach erfolgreicher Abwicklung bitte immer positives Feedback! und den TopicTITEL wie folgt ändern: "ERLEDIGT: Alter Topictitel" (Startbeitrag im erweiterten Editor editieren, dort könnt ihr den Topictitel bearbeiten).

11.505 Themen in diesem Forum

  1. erledigt

    Von anschi800,
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  2. Erledigt.

    Von Schrottpresse,
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  3. parallel bei ebay-kleinanzeigen

    Von dare,
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  4. Motovespa TX200 Bj.90 1130,-€

    Von LambrettaSX,
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  5. Bitte Schließen

    Von Enzo,
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  6. Vespa v50 Spezial BJ. 81

    Von 40664066,
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  7. Vespa V50 N Special Baujahr 1981

    Von Haugi,
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  8. ERLEDIGT !

    Von GRETE,
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  9. Erledigt..kann zu

    Von wambes,
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  10. vespa 50n 12volt 4blinker seit 1985 abgemeldet bj.81

    Von lfx,
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  11. Erledigt - Vespa VGLA1T O-Lack, Baujahr 1959, Original 10"

    Von Mattus84,
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  12. Vespa PX125E 1986

    Von mr.impala,
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  13. DEMM Sport Spezial Sportmoped

    Von roadrunner69,
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  14. ERLEDIGT: O-Lack PV 125 Azzurro Cina 402

    Von Don_Domi,
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  15. erledigt

    Von thwre,
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  16. Bitte Löschen, Danke.

    Von Udo,
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  17. Kann zu.

    Von zwenzta,
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  18. Verkaufe:Piaggio SKR

    Von erikweichert,   
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  19. kann zu

    Von thwre,
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  20. Vespa PK50 bj 89 gelb, schön, gut für 999 euro

    Von crus-t,
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  21. "Erledigt" Vespa Chicco 500S guter Originalzustand

    Von cheesi77,
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  22. Vespa V50 R 133 Polini VERKAUFT

    Von lapepone,
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  23. Verkaufe Vespa P 200 E Baujahr 1981

    Von mikehe,
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  24. Erledigt kann zu ! PK 50 @ 130ccm mit Navi, Hobbyaufgabe!

    Von vivavespa,
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  25. kann zu

    Von VespaV30,
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    • 849 Aufrufe

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  • Beiträge

    • eye.dee
      Feder-Protfolio (Schwinge vorn, 150 T4, Stoßdämpfer)

      Von eye.dee · Geschrieben

      Ich hatte dazu mal etwas geschrieben, aber im GL Topic, die hat die gleiche Federlänge wie die T4 (180mm).  Du musst mal etwas spezifischer werden, was du meinst, Stoßdämpfer oder Feder? Es muss beides zusammen passen und da ist es natürlich besser, wenn man einen einstellbaren Stoßdämpfer hat.   Zu den Federn: Es gibt da meines Wissens in der 180er Länge die Hurricane Feder vom SCK (soll wie original sein), die Pascoli Feder (wie original, müsste man in Italien bestellen), die härtere Stoffi Feder. Ich hatte gehofft, dass es einen kleineren Laden gibt wie z.B. Rollerladen, die Oldie-Kompetenz haben und auch eigene Teile für ältere Modelle herstellen lassen, aber dort gab es nichts passendes.   Die Stoffi-Feder funktioniert gut mit den einstellbaren SCK-Dämpfern (mit den SIP Dingern habe ich keine Erfahrung). Es fährt sich straff, aber ok, die Feder setzt sich auch noch ein bisschen. Wenn in der T4 ein leistungsstärkerer Motor drin ist, würde ich diese Kombination auf jeden Fall wieder verbauen. Auch wenn du mehr als 90kg wiegst oder viel zu zweit unterwegs bist. Ich würde im gleichen Zuge die übrigen Komponenten (Achse und Lager) mit tauschen, das ist gut investiertes Geld. Das Scheppern kann nämlich auch daher kommen.   Meiner Meinung nach kann man aber auch einfach die originale Feder und Dämpfer-Kombination weiter fahren, wenn man es eher gemütlich mag.
    • dirchsen
      Feuerwear - Laptoptasche Scott 13" inkl. Schulterpolster Tom

      Von dirchsen · Geschrieben

      🙂
    • Franzl0
      Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage

      Von Franzl0 · Geschrieben

      Das Ziehen der Kupplung hat keinen Einfluss auf dieses Geräusch. Wie gesagt, es ist das Limalager. Das Spiel ist bauarttypisch, das Geräusch aber habe ich so laut noch nie gehört. 
    • Thorsten.S
      Suche Lambretta SX 150 im originalen Erstlack

      Von Thorsten.S · Geschrieben

      Hoch ....
    • dirchsen
      "Heute is kagge" Topic !

      Von dirchsen · Geschrieben

      Es stand schon irgendwas irgendwo, glaub ich: Dieser passt dann nicht, oder wie? Denn der wär bei mir überzählig.       d.
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