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Beiträge
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Von Käsebrot · Geschrieben
Ich merke auch, dass die Gänge echt schwer reingehen. Hoffe das hat was mit der Kupplung zu tun und ich muss nicht schon wieder spalten -
Von Pez · Geschrieben
Danke euch nochmals. Hab gestern Abend mit dem Heißluftfön den Kotflügel gut erwärmt . Spannungen sind jetzt nicht mehr vorhanden. Somit Gott sei dank kein 2 K Harz (da würde das nicht gehen) -
Von IGCH · Geschrieben
Dafür ist das bei weitem zu wenig ausgereift. Um das vernünftig drucken lassen zu können müsste man es komplett überarbeiten - einteilig gestalten, u.u.u. Das tu ich mir nicht an. Sry, bleibt ein Einzelstück. -
Von Patricks · Geschrieben
wie gesagt genau da bin ich auch bei den düsen aber mit 35er Pwk der ja minimal größere düsen benötigt Bis 160 , 162 lässt es am Prüfstand auch nicht wirklich von der Leistung nach was ich jetzt mal so lassen werde. Gasannahme ist auch super -
Von Patricks · Geschrieben
sollte halt aber auch nicht zu mager sein da man sehr viel nur mit der LLD fährt fast alles was so vor resso ist
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