250 Antworten zu diesem Thema

[Sedor]

Auf Briefkopien.de.vu habe ich mal angefangen eine Datenbank für Briekfopien und Gutachten zu erstellen (Briefkopien.de ersetzt in kürze den Nukes-Briefkopienbereich).

Die Datenbank kann und möchte ausgebaut werden, keine Anmeldung nötig, jeder kann selber eine Kopie hochladen... hauts rein!

Ein paar von Euch haben ja schon selber was dort hochgeladen

(das forum da ist freilich für den GSF-ler nicht weiter von nöten, ist aber ein "nebenprodukt" des systems)



Edith hat Link korrigiert

Bearbeitet von MaNiAc LRSC, 18. Februar 2008 - 20:58,

[BlueRally200]

Sehr gute Sache! Wie läuft das eigentlich beim Tüv, reicht mir z.B. eine Kopie eines Gutachtens um meinen Pinasco 213 eintragen zu lassen? Gibt es Probleme wenn sich das Gutachten auf ne PX bezieht und ich eine Rally habe?

Gruß Lars

[Sedor]

das hängt ein wenig von "deinem" prüfer ab...

ich habe die tage noch hier mit einer gutachtenkopie den 210er malossi und scheibenbremse (piaggio) eingetragen bekommen...

wie das dann bei ner rally aussieht? k.a. auch prüferabhängig... streng gesehen ist dafür das gutachten ja nicht erstellt

[Jaenssen]

Das nenn ich doch mal ne gute Idee!
Wie lange habe ich schon das Internet durchforstet um ein paar Unterlagen zu bekommen. Da ich meine P150X mit nem 177DR aufwerten will und Angst habe das der gute Mann vom TÜV was dagegen hat.
Tja, man müsste nochmal 16 sein, Fuffi fahren und sich einen Dreck um den TÜV (und alles Andere) kümmern...

[hanna2211]

Der Link funtz nicht.....
OK funtzt wieder....

Bearbeitet von hanna2211, 23. September 2004 - 06:56,

[ladel]

Hallo
der link geht nicht, kann mir jemand eine kopie von einem px80 mit 139er malossi geben würde mir sehr helfen.
grüße
Tim

[bootman]

was geht mit der datenbank??? :haeh:
tut schon seit tagen nicht.

( (

[Samot35]

ladel schrieb am 25 Sep 2004, 13:18:

Hallo
der link geht nicht, kann mir jemand eine kopie von einem px80 mit 139er malossi geben würde mir sehr helfen.
grüße
Tim

<{POST_SNAPBACK}>

Ich habe das gleiche Problem! Möchte die PX80 als Motorad zulassen.
Was soll ich machen?
Das schönste wäre einen kompletten 200er Motor einbauen und die Maschine umtypen lassen. Den bekommt man aber wohl nur für viel Kohle!java script:emoticon('')

Hilfe, wer kann mir ein paar Tipps geben?

Grüße
Samot35 Paderbornjava script:emoticon('(')

[Murdock]

Samot35 schrieb am 8 Dec 2004, 21:50:

Hilfe, wer kann mir ein paar Tipps geben?

Grüße
Samot35 Paderbornjava script:emoticon('(')

<{POST_SNAPBACK}>

in der suche gibts viel dazu

am einfachsten ist es eien 135dr eintragen zu lassen (mit gutachten von krueger)

mfg conrad

[99joschi99]

Hoi, ich hab noch ein Gutachten für den 139er daheim rumliegen, is vom TÜV-Rheinland, kann es dir mal schicken, schreib mir ne PM wenn du es brauchst

[sevenone]

Unbedenklichkeitsbescheinigung für den Einbau des 200ers in die 80er gibt's direkt bei Piaggio Deutschland. Kein Problem mit'm Tüv...
Greetz!

[PXdamals]

Hallo,

ich will kein Spielverderber sein, aber seit EU und TÜV-Reform kann man die meisten Eintragungen als Hilfestellung getrost vergessen. Die Roller (Fzge) unterliegen immer den Richtlinien, Bestimmungen die zu ihrem Baujahr gültig waren. Interessanter sind da "E"-Gutachten, die man evtl. derzeit auch noch in Deutschland durchbringt. (Derzeit noch relative Grauzone) Ansonsten mal, auch mit Gruß nach Österreich, alles ab 3 Monaten Zulassung in der EU gilt als Gebrauchtfahrzeug und muß somit in allen EU-Ländern wiederzugelassen werden!

Tschüß

[sliders013]

PXdamals schrieb am 14 Feb 2005, 06:17:

Hallo,

ich will kein Spielverderber sein, aber seit EU und TÜV-Reform kann man die meisten Eintragungen als Hilfestellung getrost vergessen. Die Roller (Fzge) unterliegen immer den Richtlinien, Bestimmungen die zu ihrem Baujahr gültig waren. Interessanter sind da "E"-Gutachten, die man evtl. derzeit auch noch in Deutschland durchbringt. (Derzeit noch relative Grauzone) Ansonsten mal, auch mit Gruß nach Österreich, alles ab 3 Monaten Zulassung in der EU gilt als Gebrauchtfahrzeug und muß somit in allen EU-Ländern wiederzugelassen werden!

Tschüß

<{POST_SNAPBACK}>

Äh ... das heisst . Ich kauf mir ne Deutsche Mühle mit allen erdenklichen eingetragenen Umbauten ( gültigem Tüv ) und meld Sie Problemlos in Ö an ?

Oder anders . Ich verkauf meine illegal getunte , in Ö zugelassene , einem Kumpel in H . Lasse alles eintragen und dann schreiben wir wieder nen Kaufvertrag zwecks Neuzulassung in Ö.

das soll alles so gehen ? .......hats schon wer gemacht :plemplem: ? ( wenn ja steh ich demnächst in einem Laden bei H auf der Matte )

[sqooter.com]

sliders013 schrieb am 16 Feb 2005, 07:56:

Äh ... das heisst . Ich kauf mir ne Deutsche Mühle mit allen erdenklichen eingetragenen Umbauten ( gültigem Tüv ) und meld Sie Problemlos in Ö an  ?

Oder anders . Ich verkauf meine illegal getunte , in Ö zugelassene , einem Kumpel in H . Lasse alles eintragen und dann schreiben wir wieder nen Kaufvertrag zwecks Neuzulassung in Ö.

das soll alles so gehen ? .......hats schon wer gemacht  :plemplem: ? ( wenn ja steh ich demnächst in einem Laden bei H auf der Matte )

<{POST_SNAPBACK}>

In Österreich müssen neuzugelassene 2 Takter der Norm ECE40.01 Abgastechnisch entsprechen und dürfen nicht lauter als 80Db(A) sein. Wenn ein deutscher Roller dem entspricht - geht´s. Vor Ende 1994 war Österreich nicht bei der EU und da geht so gut wie gar nichts. Vor 1980 als Oldtimer kann man zumindest historische typisieren.

Allerdings gelten ausländische Ausnahmegenehmigungen in Österreich nicht automatisch. Hierbei entscheidet eine Kommission.
Die Frage ist ob deutsche Eintragungen solche Ausnahmen sind.

Aber mich würde auch selber interessieren ob man eine getunte und in Deutschland eingetragene Vespa in Österreich zur Zulassung bringt.

[Baron]

Wird die Datenbank nicht aktualisiert? Hab meinen Brief hochgeladen, und er ist bis jetzt nicht zu sehen?

Gruß
Baron

Angehängte Bilder (Vorschau)

• 

[wossi]

Ich hab heut mal bei Briefkopie.de zwei Briefkopien hochgeladen:
- PX200E-Gespann Bj 2002 mit Cozy-Seitenwagen , Lenkungsdämpfer und 3 Sitzplätzen
- Lambretta GP/DL 200 eingetragen als Bj 1960 (ohne Blinker :grins: ) als Hersteller Lambretta (E), (gibts gar nicht, weiß ich auch.) mit Jetex-Vergaser und Reifen wahlweise 3.50x10 oder 100/90x10

Wer´s gebrauchen kann, kann sich die Briefkopien dort runterladen, wenn denn die Seite wieder aktualisiert wird. Ansonsten Mail oder PM an mich, dann mail ich sie auch direkt.
 Lambretta_GP_200.pdf   607,18K   305 Anzahl Downloads

Bearbeitet von wossi, 12. September 2005 - 14:57,

[Merl]

Habe bei Briefkopien.de ein Gutachten für JL/RZ RAP´s hochgeladen. Das Gutachten wurde ´99 vom Rollerladen beim TÜV in Straubing beantragt. Bei mir wurde letzte Woche der RZ evo damit eingetragen. Die einzige Auflage in dem Gutachten ist, hinten in das Endrohr eine Reduzierbuchse einzuschweißen.
Gutachten

[Blitzflitz]

nix geht.

Suche für Motor von PX 150 (VLX1M) ungetunt Briefkopie. Gab es, hatte sie mir aber nicht runtergeladen.

[vanhellsing]

Geht die Datenbank garnicht mehr?

[BigRedOne]

Hi,

wann funtzt diese ober genjole Einrichtung entlich wieder? :love: Ich such Gutachten für nen DR 177 am besten mit 24si (der Si ist aber zweitrangig das wird scho hinhauen :wasntme: ) Habe bis jetzt lediglich nur eine Briefkopie. Hab heute mein Möp soweit fertig gemacht, das ich Tüv-vorstellig werdn könnt .

BRO