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SF Kurbelwelle
#161
Geschrieben: 10. Februar 2012 - 14:07
#162
Geschrieben: 10. Februar 2012 - 14:08
#163
Geschrieben: 10. Februar 2012 - 14:22
ich würds wohl auch nicht komplett durch pressen, sondern aus der einen wange raus, dann umdrehen und zurück.
schlag ne alternative vor. auserodieren vom bolzen ginge wohl.
#164
Geschrieben: 10. Februar 2012 - 14:36
#165
Geschrieben: 10. Februar 2012 - 15:06
#166
Geschrieben: 10. Februar 2012 - 17:22
Wobei man da auch angst haben muss, dass die dünnen Wandstärken dabei nachgeben...
Bearbeitet von Tim Ey, 10. Februar 2012 - 17:34,
#167
Geschrieben: 10. Februar 2012 - 17:33
platte zwischen die wangen, dann ne zweite platte auf die obere wange, diese platte mit je einem bolzen außen mit der ersten platte verschrauben, dadurch praktisch die obere wange fest klemmen und dann die platte zwischen den wangen an der presse fest schrauben/klemmen/ schweißen oder so.
dann noch außen am pleuelauge das wangenende mit nem stück flachstahl oder so abstützen
#168
Geschrieben: 23. Februar 2012 - 20:11
es ist soweit, die zweite Serie der 54,5er Kingwellen ist fertig und die dritte (20Stück 56er) folgt zu gleich.
4 x 54.5er sind noch zu haben, fürs Stück 299€ inkl. Versand.
Unterschied zwischen Serie 1 zu 2 ist, ab der Serie zwei befinden sich 3mm Radien an den Wangen-Außenkanten und der Sirisitz auf der KULU-Seite wurde mit einer 15°Fase versehen.
Bilder hier:
Mfg
Bearbeitet von KingOfBurnout, 23. Februar 2012 - 20:12,
#169
Geschrieben: 26. Februar 2012 - 18:17
#170
Geschrieben: 26. Februar 2012 - 18:38
Kein Problem, organisiere du den Zapfen, dann bekommst zum gleichen Preis ne 56,5er Welle
Könnte dir den DRT Zapfen gegen Aufpreis natürlich auch besorgen.
Gruss
#171
Geschrieben: 26. Februar 2012 - 18:52
#173
Geschrieben: 26. Februar 2012 - 19:26
#174
Geschrieben: 26. Februar 2012 - 19:36
Es gibt noch offene Punkte bzgl. der Wuchtung und Wangendurchmesser.
Preis, pleuel, siri.-, Lagersitze und Material bleibt gleich.
#175
Geschrieben: 26. Februar 2012 - 20:52
#176
Geschrieben: 9. März 2012 - 19:23
Ist ne 54,4er mit exzentrischen DRT Hubzapfen auf 56,4mm Hub.
Hatte bei 8/100 Überdeckung und standart Hubzapfen normalerweise 3 - 6Tonnen Pressdruck. Wiederholt legt der DRT Hubzapfen noch ein paar Tonnen Pressdruck drauf. Hat der DRT-Zapfen Übermaß 20mm+? Jemand ne Ahnung? Mit dem exzentrischen DRT-Hubzapfen hatte ich heute auf der Lima-Seite 7Tonnen und auf der Kulu-Seite 10Tonnen Pressdruck, bei gleichmäßiger Pressung.
Gruß
Bearbeitet von KingOfBurnout, 9. März 2012 - 19:24,
#177
Geschrieben: 9. März 2012 - 21:48
mfg basti
#178
Geschrieben: 10. März 2012 - 00:27
rod'n'roll schrieb am 9. März 2012 - 21:48:
mfg basti
Gut zu wissen, damit hätte ich nicht gerechnet...die nächsten Wellen würd ich auch unter diesen Bedingungen verpressen.
Mfg
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