Hallo,

 

kennt sich einer mit dem Keihin PE28 aus, finde hier im Forum nicht all zu viel....

 

Gruß

Frag mal bei MRP an

Frag mal bei MRP an

Habe ich schon konnte mir aber auch nix genaues zu sagen. Wollte u.a. wissen was der Gaser für eine Standart Nadel drinn hat.

http://www.keihin-na.com/aftermarket/pe/

@tanand Danke

Noch was mit welcher Nadel,HD und ND soll ich mal anfangen bei dem Keihin PE28.

Drinn ist jetzt gerade: ( Nicht das mir der Gleich abklemmt beim 1. fahren )

Nadel: JFN 2ten Clip v. Oben

HD: 140

ND: 45

Set Up:

Malle 210

60 Drehschieberwelle

SIP Road

Danke schon mal im Vorraus für die Tips

@tanand Danke

Noch was mit welcher Nadel,HD und ND soll ich mal anfangen bei dem Keihin PE28.

Drinn ist jetzt gerade: ( Nicht das mir der Gleich abklemmt beim 1. fahren )

Nadel: JFN 2ten Clip v. Oben

HD: 140

ND: 45

Set Up:

Malle 210

60 Drehschieberwelle

SIP Road

Danke schon mal im Vorraus für die Tips

Nadel wohl eher Richtung JJN.

Wobei der letzte Buchstabe (und Clipstellung) je nach Fahrbarkeit variieren kann.

Werd ich Testen.. Ist die JJN dann Fetter oder Magerer ... Habe gerade: ich Sage mal das Keihin Nadelprogramm aber kann keine Daten eingeben muss mal forschen woran das liegt... HD und ND i.o. so bei mir als Anfang ?

Nadel JFN ist von ¹/₄ bis ³/₄-Öffnung des Gasschiebers etwas fettet, als JJN.

Nadel JJH ist von ¹/₈ bis ¹/₄-Öffnung des Gasschiebers etwas fetter, als JJN.

 

HD 140 wird vielleicht etwas zu fett sein, ND 45 klingt ganz gut.

Also dann könnte ich mal so wie ich oben geschrieben hab mal anfangen ohne das der Motor gleich klemmt.

Wo bekomme ich den das Keihin JD Jetting Programme denn her?

Vielen Dank für die schnelle und nette Hilfe von euch einfach Super !

Wo bekomme ich den das Keihin JD Jetting Programme denn her?

 

Einfach mal die Signatur vom tenand studieren!

Danke ...

Werde morgen mal meine Signatur um ein JD Jetting Tool Manual erweitern. Also bitte ein wenig Geduld.

@tenand  Tip Top vielen Dank !!!    

Ich hoffe, dass das so verständlich ist.

 

 

 

Danke werd es die Tage mal brauchen

Ich hoffe, dass das so verständlich ist.

 

jd_manual.jpg

Ich würd vielleicht oben noch dazuschreiben, daß man zum Vergleich 2er Nadeln zwar die "Needle Code"-Felder ausfüllt, aber alle anderen Felder auf die gleichen Werte setzen sollte.

Oder einfach ne ungültige Kombi. Mach Ixh immer. So vergleicht man immer nur zwei Nadeln und verwirrt sich nicht. Nehme dann immer ygl

Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk

sorry, falsches Topic..

Bearbeitet 14. Januar 201412 Jr. von sammba

Tach auch

 

Nach 44 Seiten lesen und lauter PWK 33er Themen ist es jetzt genug, und ich frage direkt nach

 

Ich baue meinen Motor von einem 32er KOSO mit PJ um auf einen 28er Ori Keihin.

Grund ist das ich den KOSO ums verrecken nicht richtig eingestellt bekomme, und der Keihin nur draufgesteckt zum testen doch schon irgendwie besser war.

 

Mein Setup:

210 er Malle alt überarbeitet von Worbl

60er Mazzu Glockenwelle

MMW Kopf, 1,4mm QK

MRP Membran ASS (30mm) mit Stuffer

Gehäuse angepasst auf Zyl und ASS

BGM Big Box

Ansaugschlauch Ori im Rahmen

Benzinpumpe delorto 55er

Kytronik Smart Booster kommt diesen Winter auch noch

 

Muss ich was an dem 28er Keihin im Vorfeld bearbeiten ausser den Füllstand (hab die Transparente Kammer, des passt)?

Weil bei dem Koso musste ich einiges bearbeiten wie aufbohren,...

Der Keihin 28er Vergaser wird auch auf Seilzug Choke Umgebaut.

Welches Grundsetup könnt ihr mir empfehlen für den Vergaser?

Das schöne ist, ich habe mir alle möglichen Düsen und Nadeln für den Koso zugelegt, und die sind von Keihin und passen in den 28er

 

Danke schon mal und Grüße Olli

 Muss ich was an dem 28er Keihin im Vorfeld bearbeiten ausser den Füllstand (hab die Transparente Kammer, des passt)?

Ich habe am orig. KEIHIN 28 PWK nichts bearbeiten, aufbohren o.ä. müssen.

Schwimmerstand überprüfen und bei Bedarf einstellen ist selbstverständlich.

Tausch die transparente Kammer mögl. bald wieder aus. Die Dinger verwerfen im Dauerbetrieb. Dann tropft's irgendwann.

 

 Das schöne ist, ich habe mir alle möglichen Düsen und Nadeln für den Koso zugelegt, und die sind von Keihin und passen in den 28er

Gut so. Die Keihin-Düsen sind i.d.R. maßhaltiger, als das Nachbauzeugs.

 

Welches Grundsetup könnt ihr mir empfehlen für den Vergaser?

 

 

Nadel JJH/JJK Clip 2 ND50 HD140 , damit fährst wohl ganz gut.(HD/ND eher noch auf der fetten Seite). 

Bearbeitet 24. Januar 201412 Jr. von Carter

Super vielen Dank schon mal, wenn noch jemand andere Settings hat, bin gerne offen für Vorschläge!

gibt's eigentlich hier im GSF noch wen der Schlauchhalter für die Überlaufschläuche verkauft?

Ist zwar nicht ganz die Antwort auf Deine Frage, aber wozu brauchst Du Schläuche?

Es gibt genau einen Überlauf und der kommt bereits ganz unten raus.

Der restlichen Schläuche sind rein für die Entlüftung, die man eigentlich nur dann braucht, wenn man diese an eine Airbox "mit Überdruck" anschließen möchte.

Oder auch, wenn der Vergaser extremen Verschmutzungen ausgeliefert ist und man die Öffnungen in einen geschützten Bereich verlegen möchte.

gibt's eigentlich hier im GSF noch wen der Schlauchhalter für die Überlaufschläuche verkauft?

Bonito666

gibt's eigentlich hier im GSF noch wen der Schlauchhalter für die Überlaufschläuche verkauft?

 

oder hier

http://www.germanscooterforum.de/topic/158878-largeframe-schlauchhalter-erg%C3%A4nzungen-im-1-beitrag/

Ich verbaue gerade einen PWK 28 und muss leider feststellen, das die Schieberfeder nicht in der Lage ist den Gasgriff zurück zu drehen.

Gasrohr neu, Seilzug auch, Verlegung optimal, alles flutscht bestens.

Ich habe zum Vergleich einen 28er Mikuni liegen, welchen ich aber nicht verbauen möchte (Rahmenabstand) hier ist die Feder

wesentlich stärker.

Hat, hatte jemand diesbezüglich schon Probleme ?

Gibt es eine passende stärkere Feder ?

 

Bin für alle Anregungen dankbar.

 

sparrow

Bekanntes Thema.

 

Bei Interesse an einer Feder schick mir ne PM.

^{Besten Dank, kannte ich noch nicht}