Schick mal  bitte Bilder vom Elron und Preis bitte.

 

Bearbeitet 13. August 20196 Jr. von HL75

Da ist ne Kurve vom 172 geportet, 54 Flexkiller-Welle BT5 V2 und 24 Si....

Schick mal  bitte Bilder vom Elron und Preis bitte.

 

War leider gleich weg. Sorry

ok. thx :-9

 

Moinsen,habe mal an meiner 5 gespielt.

 

172er gesteckt,MRP Kopf,Standartwelle,Z23/68,

Polini Venturi,52/140,160,BE3,144HD

 

Blau=Polini Box mit Adapter für T5 Flansch.

Polini Box musste massiv umgearbeitet werden und Krümmer um 1,5cm gekürzt werden damit sie passte.im Bild schlecht zu erkennen wegen Licht!15,6Ps/19,3Nm

Rot=BGM Big Box Touring f.T5.

Passt perfekt.

Grün=JL Evo NT f.PX 125 mit Adapter f T5,passt wunderbar,Schelle am Krümmer entfernen und die Federlaschen nutzen.

 

Gruss P

 

 

 

 

172 er P&P ( ausgelutscht mit > 10.000km am Buckel / Motor seit dem ungeöffnet) nur seitlich der Zylinderfuß geschmälert, das die ÜS zum Block hin offen sind

52er FK Welle 120/65

26er Si Pinasco mit Venturi über Rahmen gesaugt 

Original Auspuff

22/68 Zahn

 

 

Hat jemand die Bohrungsabstände für die T5 Stehbolzen zur Bohrungsmitte? 

 

Komme mit meiner Adapterplatte nicht weiter, siehe Bild:

 

Abstände in der Höhe sind 68mm in der Breite 64mm. Sieht aber so aus, als ob die Bohrungen in der Höhe nicht Mittig sind ?

 

 

Mist, vorletzter Urlaubstag war geplant die Adapterplatte fertigzustellen 

 

Hilft dir das weiter?

vor 9 Minuten hat Tyler Durden folgendes von sich gegeben:

Hilft dir das weiter?

Nein das hab ich auch gefunden.

 

Ich glaub das ist asymetrisch versetzt

 

vor 45 Minuten hat Tyler Durden folgendes von sich gegeben:

Hilft dir das weiter?

Nein das hab ich auch gefunden.

 

Ich glaub das ist asymetrisch versetzt

 

 

 

Also ich komme mit wackligen Messmitteln auf 5,5mm nach oben versetzt, kann das jemand bestätigen?

vor 11 Minuten hat Rally 221 folgendes von sich gegeben:

Also ich komme mit wackligen Messmitteln auf 5,5mm nach oben versetzt, kann das jemand bestätigen?

 

wenn du den Versatz von Zylinderfussaufnahme-Mitte zu Lochkreismitte(Stehbolzen) meinst, dann komm ich mit dem obigen Bild eher so auf 2mm.....Angaben ohne Gewähr bei der Vorlage

 

Während ich auf meinen neu beschichteten Malossi warte, stellt sich mir gerade eine Frage:

Welches Kolbenbolzenlager verwendet Ihr auf dem Malossi ?

16x20x20, oder 

16x20x22 ?

vor 16 Minuten hat ScooterisT5 folgendes von sich gegeben:

Während ich auf meinen neu beschichteten Malossi warte, stellt sich mir gerade eine Frage:

Welches Kolbenbolzenlager verwendet Ihr auf dem Malossi ?

16x20x20, oder 

16x20x22 ?

 

 

Das original Malossi Lager mit 16 x 20 x 23 mm

vor 39 Minuten hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

 

 

Das original Malossi Lager mit 16 x 20 x 23 mm

Tatsache, in nem neuen Kit scheint eines dabei zu sein.

Das war mir nicht bewußt.

Danke

Ich bin mal das O T5 Lager (20mm) in einem Malle gefahren: das hätte sich schön auf einer Seite verklemmt und die Nadeln haben sich  ordentlich in Pleulauge und Bolzen eingearbeitet 

 

Irgendwann zerreißt es dann das Lager, klar

Was gibt es für Auspuff Empfehlungen für den 172ccm Malossi auf Membran und 58mm Hub, hat das jemand?

 

Welcher Auspuff funktioniert mit dem Malossi gut? Hat jemand Erfahrung mit 56,5 Hub ?

Bearbeitet 10. September 20196 Jr. von Rally 221

SIP Road XL ist wohl das leistungsstärkste für die t5. Wie sich die auf Membran und den mehrhub macht, keine Ahnung.

Gibt sowohl für T5 RAPs als auch Boxen ein  eigenes Topic, und sogar noch eins für Langhub Pfümpfen. 

Da haben tatsächlich schon Leute Ihre Erfahrungen für die Nachwelt abgelaicht. Klingt total verrückt, ist aber so... 

vor 4 Stunden hat Tyler Durden folgendes von sich gegeben:

Gibt sowohl für T5 RAPs als auch Boxen ein  eigenes Topic, und sogar noch eins für Langhub Pfümpfen. 

Da haben tatsächlich schon Leute Ihre Erfahrungen für die Nachwelt abgelaicht. Klingt total verrückt, ist aber so... 

Ich finde unter T5 nix aktuelles was Membran und Auspuff angeht. Meist nur Drehschieber mit 54, 56 ...  Hub

 

Gibt es Reso Auspuffanlagen mit 56 PS und Membran ?

Moin,

da T5 ja doch etwas S

spezieller ist und sich wohl alle T5 Fahrer hier tummeln: könnte mich bitte jmd, der nen Malossi 172 mit Langhubwelle eingetragen hat, bei mir melden?

Das wäre absolut Klasse, vielen Dank 

Hier mit 54 Hub! Ist aber eine spanische T5

 

Eingetragen:

 

172 Malossi

54 Hub

Sip Road xl

Servus, 

 

Komm gerade vom Prüfstand und bin bissel enttäuscht. Brauch ein paar Tipps um die 20PS zu schaffen. 

Setup ist 172 Malossi mrp Kopf auf 56,5mm Hub, Pinasco Si26 und Sip Performance Curly. Steuerzeiten 190/130. Einlass bei ca 186.

Bin bei HD 122 gelandet, was ich eigentlich ein bissel klein finde. Die Leistung am Hinterrad liegt bei 16,6PS.

Danke für eure Tipps! 

Bearbeitet 30. September 20196 Jr. von A&O
Infos

Quetschkante?

 

Die 20 sollten da locker fallen: wenn auch der SI wegen dem Auspuff wirklich penibelst eingestellt werden will! 

Bearbeitet 30. September 20196 Jr. von Crank-Hank

Quetsche liegt bei 1,2mm

 

Am 30.9.2019 um 20:39 hat A&O folgendes von sich gegeben:

Servus, 

 

Komm gerade vom Prüfstand und bin bissel enttäuscht. Brauch ein paar Tipps um die 20PS zu schaffen. 

Setup ist 172 Malossi mrp Kopf auf 56,5mm Hub, Pinasco Si26 und Sip Performance Curly. Steuerzeiten 190/130. Einlass bei ca 186.

Bin bei HD 122 gelandet, was ich eigentlich ein bissel klein finde. Die Leistung am Hinterrad liegt bei 16,6PS.

Danke für eure Tipps! 

 

Was ist denn ein SIP Performance Curly?
Und warum so wilde Steuerwinkel wenn du ihn über den Drehschieber wieder kastrierst?

Zumal 130° ÜS auf DS eh meist zuviel für einen entspannt zu fahrenden Motor sind (je nach Überschneidung)

SIP Curly sind die Dinger die links unter der Ersatzradbacke sitzen und wofür man die Batteriehalterung wegflexen muss 

Ich würde den auch mal in den frühen 120er Bereich runtersetzen.

Auslasszeit ist latte.

Welche Kurbelwelle sollte man verwenden für einen Umbau auf 54mm Hub? Original oder Tameni oder wer? 

Ich habe auch ne Tameni und vor, bald auf 54 zu wechseln. Worb meinte dass die Tameni sich sehr gut eignet. Original ognts m. W. nicht mehr.

Tameni ist absolut in Ordnung...

Kannst auch die von SIP nehmen, wobei ich es echt schade finde dass die nicht gleich die Chance genutzt haben direkt eine Langhubwelle zu bringen, wo es doch als org. Ersatz schon die Tameni gibt.

 

https://www.sip-scootershop.com/de/products/kurbelwelle+sip+premium+fur_45106500