wer is die nummer 80?

oben is rocket88 wenn ich mich richtig entsinne oder?

wer is die nummer 80?

oben is rocket88 wenn ich mich richtig entsinne oder?

Ich glaub, der Gerhard isses

Würde ich auch sagen. Guck dir mal den Auspuff genauer an.

mfg Flo

rakete88 ist doch oben drüber. einfacher gehts ja kaum

Würde ich auch sagen. Guck dir mal den Auspuff genauer an.

mfg Flo

was is denn mit dem Auspuff?

hab da auch noch was, aber eher aus der kategorie "grotten schlecht" sollte man sich verkneifen. Wobei der Umbau von vor 15 jahren ist und seit dem steht der Koffer nur rum und verrottet. Vielleicht das beste was dem rahmen passieren kann

was ne geil umgebaute smallframe- wie haste denn diese schöne beule in den rahmen gedengelt? oder war das mal ne t4?

was is denn mit dem Auspuff?

weil der auspuff nur von dir stammen kann und es nicht julia ist

weil der auspuff nur von dir stammen kann und es nicht julia ist

Sieht auf den ersten Blick so aus wie der Auspuff den salih fährt.

Hab das nur so reininterpretiert

Falls jemand einen SF Rahmen für dein neuestes Projekt braucht... ich habe 2 in der Garage stehen. Einer ist noch im O-Zustand und beim anderen habe ich mal die seite aufgemacht damit ein PX Motor platz hat. Aber ich brauche die beiden nicht mehr. Nur so mal als info sie stehen beide in Südtirol.

Gruss, Hansi

was ne geil umgebaute smallframe- wie haste denn diese schöne beule in den rahmen gedengelt? oder war das mal ne t4?

Tank, Toolboxausschnitt, Sitzbanknase und Lenker sprechen schon eher für PK...

nochwas aus ner alten verkaufsanzeige

fakten zum motor von der orangen karre?

nochwas aus ner alten verkaufsanzeige

wann wurde die denn verkauft? kann das sein, dass die von nem österreicher stammt?

ich glaub das is die karre die 94 in vaterstetten zu sehen war...damals n blickfänger

War jetzt zuletzt in Bremen günstig zu erwerben.

stimmt, hatte jago123 den nicht im angebot?

wann wurde die denn verkauft? kann das sein, dass die von nem österreicher stammt?

ich glaub das is die karre die 94 in vaterstetten zu sehen war...damals n blickfänger

glaub ich hab die auch in vatterstetten gesehen, aber ohne Kühler. muss mal in Keller gehen, da muss ich bilder von haben.

man ist das lang her....

edit hat bild gescaned und sagt war wohl doch schon H2O

Bearbeitet 26. Oktober 200718 Jr. von scooteria frankonia

ja die stand für 1800 im verkaufstopic und wollte damals keiner

Ooooh je .... bin ja noch neu im Forum .... und hab ja deswegen nüscht zu melden ... aber mit blutet das Herz wenn ich das Abschneiden der schönen Vespas sehe *schnief*

Trotzdem steckt da natürlich viel Arbeit und Wissen drin .... aber ..... *schniiiiiiieeef*

Ooooh je .... bin ja noch neu im Forum .... und hab ja deswegen nüscht zu melden ... aber mit blutet das Herz wenn ich das Abschneiden der schönen Vespas sehe *schnief*

Trotzdem steckt da natürlich viel Arbeit und Wissen drin .... aber ..... *schniiiiiiieeef*

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Das is bei meiner Kiste demnächst auch auf einer Seite angesagt, damit der Kühler hinterm Beinschild verschwinden kann und der bei nem Crash geschützter ist; Quadratisches, saufeines Lochblech liegt schon bereit

wann wurde die denn verkauft? kann das sein, dass die von nem österreicher stammt?

ich glaub das is die karre die 94 in vaterstetten zu sehen war...damals n blickfänger

Die Orange Booster wurde im Deggendorfer Raum aufgebaut. Allerdings vor meiner Zeit, gehörtei einem guten Freund von mir.

wer nähere Infos zum Motor möchte sollte sich an den Snowmax wenden, der weis da etwas mehr darüber.

Whow!

existeren davon zufällig noch andere Fotos mit weniger Gelbstich?

ich würde mir den Drop gern mal genauer ansehen

naja, ob man mit dem ding überhaupt noch schalten + gasgeben kann halte ich für fragwürdig...

Mist, hätte ich bloß gefragt

ich weiß zwar nicht, ob's noch relevant ist... schließlich ist der eintrag vom januar.

hier ist das originalbild aus dem rollerzentrale katalog. das bild hab ich landsberg 1993 auf schwarzweiß-film aufgenommen. fahrer bzw. besitzer ist mir nicht bekannt. aber vielleicht könnt ihr hier mehr erkennen. andere perspektiven gibt's leider auch nicht.

ja die stand für 1800 im verkaufstopic und wollte damals keiner

schicke sammlung, man meine alte kiste ist die ranzigste. (vorletztes bild)

wurde aber halt im zeitraum eines bierkastens schnell mal aus resten zusammengestrickt

steht jetzt ohne motor im garten und wartet auf den zweiten frühling oder den dritten

Ooooh je .... bin ja noch neu im Forum .... und hab ja deswegen nüscht zu melden ... aber mit blutet das Herz wenn ich das Abschneiden der schönen Vespas sehe *schnief*

Trotzdem steckt da natürlich viel Arbeit und Wissen drin .... aber ..... *schniiiiiiieeef*

kommt immer darauf an was du mit deinen roller machen möchtest. ich würde bei einen strassenroller keine flex anlegen. jedoch ist das doch wurscht wenn du einen roller nur auf quatermiles bewegst. so spezial oder S karosserien die seit jahren keine verwendung finden gibts doch zuhauf.

Mit jedem seltenem Stück dass man verstümmelt steigt der Wert derer die noch ganz sind.

Hab da auch was,

anno 1994:

whaoo, wie geil ist das denn ? oldie-bilder vom cutdown oldie

ich finde es immer schade und auch traurig, wenn man die flex ansetzen muss...bin eher für die erhaltung des kulturerbes (naja, nur italienische kleinstkunst halt)...aber das ergebnis hier ist ja genial...sauber gemacht und sieht bei dem oldie mit "bums" echt geil aus..bestes beispiel für gelugenes tuning und cutten.

sauber

aber dennoch (keine kritik), so ne originale patinierte vespa hat auch was...wenn nichts zu retten ist...overtuning und cutten !!! jawoll.

greetz F.

voll vergessen...echt geiles topic, das macht soviel spaß !!!!

Bearbeitet 27. Oktober 200718 Jr. von kleinf

Mit jedem seltenem Stück dass man verstümmelt steigt der Wert derer die noch ganz sind.

Na das stimmt nu auch wieder. "Das Glas ist noch halb voll"-Typ, gelle?

Bearbeitet 27. Oktober 200718 Jr. von vicente

anregungen?

ja, blümchen, wie auf deiner PK drauf und schon wär das design ein klassiker.

Für was für eine Aktion hast du denn das Lenkrohr da unten freigelegt ?