Weiß zufällig jemand, wo diese schicken Rennkarren hin sind?

Schaue mir grad Fotos von der Rotenburger Quartermile 2006 an...

Ganz besonders der Verbleib vom "Zirri Racer" vonner Rakete würd mich persönlich sehr interessieren

Bearbeitet 28. Februar 201313 Jr. von Tim Ey

Zirri wurde wohl mal gen Ruhrgebeat vakooft

Rosa steht in B

69 gehört nem BremenNorder wimre

69 steht unangetastet in Bremen - Nord. Man munkelt, die wird dieses Jahr wieder bei unserem Rennen fahren.

Bearbeitet 1. März 201313 Jr. von scooterlenni

Schickes Pink.

Kann deine Tochter jetzt schon schreiben?

Hör ma auf die 13 zu diskriminieren!

Ich find Pinky auch ziemlich steil

Wenn jemand weis, was mit dem Rahmen von Knuds Karre geworden ist, bitte Sachdienliche Hinweise an mich. Der Motor wurde hier ja scheinbar letztens einzeln zum Verkauf angeboten ?!

Bei meiner ist zwar nicht ganz so viel abhanden gekommen wie bei den meisten hier gezeigten Cuts, trotzdem hat sie deutlich weniger Blech als Original.

Hier mal mein Beitrag zum ganzen...

Steht so seit ca. 7 Jahren wenn nich länger schon in der Garage (wird auch ab und an bewegt ... )

Negatives konnt ich bisher nicht feststellen

War mal ne Jugendsünde aus der Zeit in der es noch keine Rep. Bleche gab.

War mal ne Jugendsünde aus der Zeit in der es noch keine Rep. Bleche gab.

Erkennt man auch nicht zuletzt am Kotflügel.

@brosi verstehst grad net.

Steh auf der Leitung

@brosi verstehst grad net.

Steh auf der Leitung

@brosi verstehst grad net.

Steh auf der Leitung

Garellii Schutzblech = Jugendsünde

Find ich Etz nich soo schlim...

Zu dem Umbau passt es doch recht gut.

Die Sünde lag darin das Bodenbelag bis zur Gabel in 3mm zu machen...;-p

Das ist Ansichtssache. Ich finde den Garelli am schlimmsten. Cutdowns mag ich irgendwie immernoch. Vor allem wenn´s mal passiert ist.

Habs so erstanden... wir werden sehen was die Polizei sagt.......

Was ist denn mit dem hinteren Stoßdämpfer passiert? :-O

Habs so erstanden... wir werden sehen was die Polizei sagt.......

Alter,unsere Damen und Herren in mittlerweile blau gehalten,werden dich ganz besonders lieb haben. Die OÖ Landesprüfstelle sowieso..

lg

PS:ich würd's mich nicht trauen

Was machen denn die mit mir schlimmstenfals???

Mir presönlich wäre meine körperliche Unversehrtheit viel wichtiger.

Die Schulter hab ich mir mit dem Ding letztes Jahr schon gebrochen

kannst du mal ein detailphoto vom dämpfer machen ...

Mach ich morgen...!!

@Freakcity-racer

sehr geiler stuhl gefällt!

Da auch beim Rahmen ca. 4 cm. rausgenommen wuren musste ich den Dämpfer ändern....

Ist der Dämpfer an das "Versetzungs-Teil" geschweißt?

ja sieht so aus ...

ja ja geschweißt....und oben eine Verlängerung rein.... So konnte ich wieder Platz für den Auspuffkrümmer kriegen..... hält das so glaubts so, weil Winkel anders usw..

Das würde ich so nicht fahren. Durch die untere Versetzung kommt auf die Schweißstelle eine relativ große Belastung (Hebelwirkung).

Aus welchem Grund hast du den Stoßdämpfer versetzt?

hält das so glaubts so, weil Winkel anders usw..

Auf die Fragestetllung erwartest ja hoffentlich keine Antwort. Ich find die Vorgehensweise, da in der Form was anzubraten schan fast arg fahrlässig. So wie das aussieht wird der Dämpfer vermutlich weit oberhalb den Kräften nicht standhalten und brechen. Wg. Auspuff lasse ich das auch nicht gelten, verlaufen doch schon einige Anlagen sehr gelungen hinter dem Dämpfer vorbei.

Auf die Fragestetllung erwartest ja hoffentlich keine Antwort. Ich find die Vorgehensweise, da in der Form was anzubraten schan fast arg fahrlässig. So wie das aussieht wird der Dämpfer vermutlich weit oberhalb den Kräften nicht standhalten und brechen. Wg. Auspuff lasse ich das auch nicht gelten, verlaufen doch schon einige Anlagen sehr gelungen hinter dem Dämpfer vorbei.

Das kannst du so nicht sagen, wenn das ordentlich ausgelegt ist geht das durchaus,

wobei ich bezweifele das hier gerechnet wurde oder genügend konstruktive Erfahrung für Schweißkonstruktionen vorhanden ist

Das kannst du so nicht sagen, wenn das ordentlich ausgelegt ist geht das durchaus,

wobei ich bezweifele das hier gerechnet wurde oder genügend konstruktive Erfahrung für Schweißkonstruktionen vorhanden ist

Und das bemängelt einer, der die Richtung der Bremskraft einer Scheibenbremse falsch anträgt - köstlich.

Das Problem ist wohl eher das Moment um die Kolbenstange und das ist weitaus gravierender als das bischen Gebrutzel am Dämpfergehäuse

Bearbeitet 12. März 201313 Jr. von PowerSports