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Geschrieben
Die absoluten Helden des Cannonball-Rennens war für mich das Pärchen, das auf einer PX mit Ancilotti-Sitzbank aus Kiel anreiste und gemeinsam auf dem Roller das Rennen mitfuhr. Respekt! Insbesondere an die Sozia.

Werd den Gruß ausrichten. Das war ihr erstes Rollertreffen und ich find sie hat sich ganz gut geschlagen...insbesondere am Abend beim Vernichten der alkoholischen Bonbons!

Uns tat beiden aber auch der Arsch weh danach!

:-D

  • 4 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben
Oh! Freu!

Kommt der Weihnachtsmann etwa morgen auch zu mir? :-D

bei mir war er heute schon *freu*

..dachte erst: mädchenschrift? liebesbrief? aber nein, viel besser....!

und trotz nicht ganz exakter adresse angekommen. grins. entschuldigung für meine sauklaue..

danke an rike und alle, die mitorganisiert haben sowie mitgefahren sind!

cu

lars

Geschrieben

Jojoooo, vielen Dank an Rike auch von mir :-D Der rote Hans war auch bei mir ...jetzt hab ich die vorigen Kommentare auch verstanden :-D

Geschrieben

Auch von mir herzlichen Dank für die netten Weihnachtsgrüße.

Ich wünsche schöne Feiertage und einen guten Rutsch!

:-D

Abgesehen davon hoffe ich, daß es mit meiner Teilnahme im

kommenden Jahr endlich klappen wird!

Geschrieben

Vielen Dank liebe Rike für die schicke Weihnachtüberraschung! Cannonball 3 findet sich Robin dann mit ner Flasche Seket für dich am Start ein.... :-D

Schicke Festtage und ordentlich Tischfeuerwerk wünsche ich...

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Gibt´s schon nen Termin für 2007 :-D

Nachdem ich 2005 ausgeschieden und letztes Jahr mehr oder weniger als Letzter ins Ziel fuhr (was aber nicht an mir/ meiner Kiste lag) würde ich dieses Jahr gerne im Mittelfeld landen. Gegen die Herren Arschbrand und Matschi hab´ ich ja sowieso keine Chance.

@ Rike: kann ich auch noch nen Aufkleber bekommen? :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Mensch Mensch, da war der Likedeeler wieder schneller...

Hatte heute den gleichen Gedanken...wie siehts mit dem Kanonenrennen 2007 aus?

Ist schon was in der Mache?

Bearbeitet von Poseidon
Geschrieben
Gibt´s schon nen Termin für 2007 :-D

Nachdem ich 2005 ausgeschieden und letztes Jahr mehr oder weniger als Letzter ins Ziel fuhr (was aber nicht an mir/ meiner Kiste lag) würde ich dieses Jahr gerne im Mittelfeld landen.

.. ne kann nicht sein - ich war m.E. letzter :-D

Wenn 2007 dann mit mehr speed und vor allem ZUVERLÄSSIGKEIT :-D

Gruss Dennis

Geschrieben
.. ne kann nicht sein - ich war m.E. letzter :-D

Wenn 2007 dann mit mehr speed und vor allem ZUVERLÄSSIGKEIT :-D

Gruss Dennis

Zuverlässigkeit ist das A und O.

Schließlich kann man sogar mit Kontaktzündung vorne mitfahren...

DAS AUFSPRECHEN FÜR CBR 2007 IST MIT DIESEN ZEILEN ERÖFFNET!

:-D

Geschrieben
Zuverlässigkeit ist das A und O.

Schließlich kann man sogar mit Kontaktzündung und Frau im Team vorne mitfahren...

DAS AUFSPRECHEN FÜR CBR 2007 IST MIT DIESEN ZEILEN ERÖFFNET!

:-D

:-D:-D:shit:

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    • Aber auch geil, man bestellt den falschen (weil für PK PK Gabel) Dämpfer, wundert sich nicht das der komplett anders aussieht als der ja vermutlich vorhandene Dämpfer und schraubt den trotzdem rein obwohl man dafür die Hälfte der vorher mit verbauten Teile weglassen muss.  da gehört schon echt eine gewisse Schmerzbefreiung dazu. Ich meine ich schraube ja auch nach dem Motto: Wenn Teile über bleiben und es trotzdem funktioniert hat man die Konstruktion verbessert! aber der is schon echt krass
    • Danke für die Erklärung. Ja, diese Lichter sind meist in Messerschmitt gefunden und in Wideframe Vespas verwendet. Ich habe eine VGL1 Wideframe Vespa, die Hella Rücklichter verwendet.   thanks for helping to explain. yes, those lights are found in messerschmitt and used in wideframe vespas. i have a VGL1 wideframe vespa which uses hella taillights. @hacki
    • Kenne das Rüli nur von Messerschmitt... GS 2 zB.. also Wideframe....   Der Te meinte auch bestimmt nicht 50s sondern 50's ( fifthies' )... aus den Fünfzigern... .. 
    • Also wenn die Schraube abreißt seh ich meist schwarz fürn Linksausdreher...  da muss mann schon mehr als Glück haben... mindestens gut erwärmen...   Hatte mehrmals Erfolg durch klein anbohren und dann einen Torx eingeschlagen... heiss gemacht und beim 1.'Ruck' hoffen dass die Schraube ( der Rest ) sich löst... Bei  1.Versuch wohlgemerkt 
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