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Geschrieben

Heute, 8.00h: starker Wind und Regen, 7°C

10.00h: Erste heftige Graupelschauer, 4°C

12.30h: Heftiger Schneefall, ca. 15 min lang, alles leicht weiß... 2,5°C

15.30h: stark bewölkt, kein Niederschlag, alles wieder weggetaut, 3°C

Hier mal ein Foto davon....

img38328pc.jpg

  • 1 Jahr später...
Geschrieben
wie schaut bei euch aus ???

bei mir ist mehr oder weniger sonnenschein, :-D

mit einem frostigen wind, :-D

ca. + 5 grad (unter tags) und kein schnee

Sonnenschein um 22:43?

:-D

Hier im Ländle -6

MfG vespetta

Geschrieben

naja die weisse pracht is ja eh nicht übel, wenigstens kommt farbe rüber in den grauen tristen kalten novembertagen!

wenn da nicht soviel idioten mit sommerreifen unterwegs wären, ich hasse die arschlöcher!

Geschrieben (bearbeitet)
heute schneit es endlich bei mir :-D

:-D *räusper*

wien stadt, 3,7° es taut :-D

alles nassfeucht, wenig fleckerl schnee ringsum

es wird :-D

weniger lustig war das hier

A21 wiener aussenringautobahn. wintereinbruch. chaos, totalsperre

4000 autos saßen fest letzte woche

11953251400662_4.jpg

11953251430312_4.jpg

wer hat schonmal auf hotel autobahn im winter genächtigt?

Bearbeitet von freakmoped
Geschrieben

do/fr yes

wiedermal weil die lkw fahrer alle zufaul waren ketten anzulegen

bin die über den wechsel - trotz winterwetter und kettenpflicht

alle natürlich ohne ketten unterwegs :-D

  • 11 Monate später...
Geschrieben
.....wird zeit die wintergumis aufzuziehen :-D

Gibs bei uns nicht seit neuesten Winterreifen-Pflicht bei "Winterlichen-Fahrverhältnissen"?

Hab aber auch noch die Sommerreifen drauf weil ich mir eh ein anderes Auto kaufen muss! Golf 3, mit Kindersitz, Kinderwagen, Frau, Kind und Kegel passen eben nicht unbedingt zusammen!!

Heute Wien: 8 Grad Plus, stürmisch!

Geschrieben
ibs bei uns nicht seit neuesten Winterreifen-Pflicht bei "Winterlichen-Fahrverhältnissen"?

ja gilt seit 1. November >> aber die regelung sagt vor wen du bei einer verkehrskontrolle aufgehalten wirst ,gibts keine strafen ,hingegen bei einen ,egal ob unverschuldet oder nicht ,Unfall bist dran

Geschrieben

Wusste ich gar nicht! allso können mich die Polizisten bei einer Kontrolle gar nicht strafen??? Warum gibts dann das Gesetz? Okay bei unfall is klar aber wenn sie mich nicht strafen können/dürfen macht das ganze in meinen Augen wenig sinn!

Aber ich merke wir schweifen ein wenig vom eigentlichen Thema ab!

Geschrieben
Wusste ich gar nicht! allso können mich die Polizisten bei einer Kontrolle gar nicht strafen??? Warum gibts dann das Gesetz? Okay bei unfall is klar aber wenn sie mich nicht strafen können/dürfen macht das ganze in meinen Augen wenig sinn!

Aber ich merke wir schweifen ein wenig vom eigentlichen Thema ab!

k.a wurde diese WE 2x angehalten > haben aber nicht wg der Sommerreifen gemeckert

Geschrieben
k.a wurde diese WE 2x angehalten > haben aber nicht wg der Sommerreifen gemeckert

Die Regelung bezieht sich auf winterliche Fahrbahnverhältnisse. Also wenn Schnee oder eisig dann Strafe.

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    • Züge sind auch sauber verlegt und nichts hängt irgendwo bzw. liegt nicht in den Widerlagern? Wenn Sie 59 problemlos fuhr, war das Problem erst danach da oder hatte sie schon davor die Marotte nicht starten zu wollen. Irgendwie passt das nicht zusammen, dass es "schlagartig" sein sollte, zumindest nicht schleichend nachdem der Auspuff gewechselt wurde. Ich such gedanklich nach dem Moment um den Fehler reproduzieren zu können. Der Auspuff sitzt auch sicher und dicht auf dem Auslass, keine Schrauben lose oder das es durch die Dichtung "pfeift"?
    • Meine deutlich mehr.  Null Probleme.  
    • Sieht auf dem Bild von Seite 1 nicht so aus, da sollte die Aufnahme lang genug sein. Vielleicht ist wirklich wie d-tom geschrieben hat der Innendurchmesser der Scheibe zu klein. Oder hat die auf einer Seite eine Phase? Kannst ja mal nur Scheibe und Mutter montieren und schauen wo das fest wird. Vielleicht lässt sich dann der Abstand zum Lagerring messen bzw. die Länge von der Aufnahme der Trommel. Dann würdest du auch sehen um wie viel es fehlt. 
    • Hab das grad recherchiert: sollte beim verschrauben der Ankerplatte auf Position gedrückt werden. Bis zu 2mm Unterstand. Mir ist zumindest kein überstand aufgefallen, dass hätte ich sofort korrigiert...   Prüfe ich morgen.    Zusätzlich werde ich mal ohne Ankerplatte probieren. Vielleicht hat sie sich nach der Montage des xl2 Kupplungsdeckel leicht verzogen und verhindert nun das korrekte aufliegen...
    • Aber wenn das so wäre müsste das Lager beim Motorgehäuse überstehen oder nicht? Das ist doch wenn es passt bündig mit dem Flansch der Ankerplatte. Oder sollte das tiefer im Motor sitzen?
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