Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

SuperSprint

Featured Replies

Geschrieben
vor 7 Stunden hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Wollte aber keiner.

 

Genau so war es damals, wie mir ein Vertragshändler erzählte.

,, Machen sie dieses Ding da ab, dann kaufe ich den Roller!,,

Natürlich wurde das dann auch gemacht und man mag es sich nicht vorstellen, aber die Toolboxen landeten dann im Schrott- Container.

 

  • Antworten 8,3Tsd
  • views 1Mio
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Most Popular Posts

  • rocksteady72
    rocksteady72

    Es gibt sie noch die Scheunen bzw. in diesem Fall Gartenhausfunde. Eine deutsche in  rot 802. Das gute Stück is echt gut beinander hat Papiere und hat nen Apfel und ein Ei gekostet ( weniger als

  • Noch ein kleiner Scheunenfund 🤩 Mit toller Geschichte.. Sogar die Ausrüstung vom Erstbesitzer ist noch vorhanden 😀 Toolbox ist leider nicht mehr da…    

  • rocksteady72
    rocksteady72

    Der Scheunenfund ist wieder fahrbereit. Das Schaltrohr war leider gebrochen da ist jetzt ein Repro drin. Blinker hab ich mir erstmal gespart. Die Repro Erstserien Bank lag noch rum. die original Ban

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
Am 9.4.2022 um 07:35 hat wladimir folgendes von sich gegeben:

 

Genau so war es damals, wie mir ein Vertragshändler erzählte.

,, Machen sie dieses Ding da ab, dann kaufe ich den Roller!,,

Natürlich wurde das dann auch gemacht und man mag es sich nicht vorstellen, aber die Toolboxen landeten dann im Schrott- Container.

 

 

also Schrott-Container gabs 1966 noch nicht….

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Besonders "hübsch" gemacht: die hintere Schwinge in Vierkant- Gartenzaun-Optik. Dieser leichte Kontrast zu den sonst rundlichen  Linien der Vespa ist wirklich ein Augenschmaus !:wacko:

Ou Mann:wallbash:

Geschrieben

Die Boxen waren in D wirklich selten, auch an der 1 Serie.

In den 1980-90ern hatte ich ja einige SS, alle ohne Box.

Meine erste BBox kam dan aus GB , angeblich von einen Schrotthaufen irgendwo auf einem Hinterhof.

War auch durchgerostet und verbeult....

 

 

Torsten

Geschrieben
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Habe hier auch noch ein Handbuch bekommen. Denke eines der letzten und sieht unbenutzt aus. Kein Knick oder so… 

 

9BC3A2CB-7EB8-4D2D-B5ED-D9531AA457EA.jpeg

B6CA79D3-9E1E-42E4-965C-3A625DD934C0.jpeg

Geschrieben

Reprint. Ist das von eBay klein für 10€ Oder?

Bearbeitet von fritzomatic

Geschrieben
vor 9 Stunden hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

Reprint. Ist das von eBay klein für 10€ Oder?

Jo genau. Kommt aber von piaggio oder? Sieht für mich so aus… war auch die Verpackungsfolie dabei.

Geschrieben
vor 20 Minuten hat EmporioAG folgendes von sich gegeben:

Jo genau. Kommt aber von piaggio oder? Sieht für mich so aus… war auch die Verpackungsfolie dabei.

Piaggio hat vor knapp 20 Jahren nochmal ein paar Reproteile aufgelegt. Da gabs auch die toolbox z.B.

Ich hab auch noch Original verpackte ss90 Embleme davon. 

  • 3 Monate später...
Geschrieben

Kann mir bitte wer die Position des SS 90 Rücklichtes durchgeben?

Von der Rahmenunterkannte bis zum Rücklicht Unterkante.

 

 

Geschrieben
vor 22 Minuten hat Pez folgendes von sich gegeben:

Kann mir bitte wer die Position des SS 90 Rücklichtes durchgeben?

Von der Rahmenunterkannte bis zum Rücklicht Unterkante.

 

 

Deutsche oder Italienische ?

Das deutsche sitzt orig. etwas höher.

Geschrieben

italienisch.

 

 

Geschrieben

Das ist dann wie bei der ital. PV.

Geschrieben

Hab leider kein Vergleichsfahrzeug zum messen.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Vielleicht hilft das:

 

ss50 Schweiz etwa 16cm, ss90 NZ etwa 14cm

 

irgendwo dazwischen liegt wahrscheinlich die Wahrheit für die italienische 😉

 

 

5208E034-4F3C-47D0-A5F5-8ABD6567E9B8.jpeg

509EBB93-4957-460A-B871-1E5779227062.jpeg

Bearbeitet von fritzomatic

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Bin bei 15cm Unterkante rücklicht zu Unterkante Rahmenheck in die original bohrung gekommen. 

Danke fürs foto.

Geschrieben
vor 44 Minuten hat Pez folgendes von sich gegeben:

Bin bei 15cm Unterkante rücklicht zu Unterkante Rahmenheck in die original bohrung gekommen. 

Danke fürs foto.

Logo :thumbsup:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Wäre bitte einmal jemand so nett und misst mir die Strecke entweder 

 

a) Vorderkante Kotflügel bis zur ersten Schraube der Befestigung an der Lenksäule

 

oder 

 

b) von hinten her von der hinteren Kante bis zur zweiten Schraube der Befestigung an der Lenksäule

 

Ich habe leider keine 'echte' Referenz zur Hand, möchte aber die Bohrungen am Reprokotflügel verifizieren, bevor die Lackieraufwände investiert werden.

 

Danke vielmals vorab. :cheers:

Geschrieben
vor 2 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

Wäre bitte einmal jemand so nett und misst mir die Strecke entweder 

 

a) Vorderkante Kotflügel bis zur ersten Schraube der Befestigung an der Lenksäule

 

oder 

 

b) von hinten her von der hinteren Kante bis zur zweiten Schraube der Befestigung an der Lenksäule

 

Ich habe leider keine 'echte' Referenz zur Hand, möchte aber die Bohrungen am Reprokotflügel verifizieren, bevor die Lackieraufwände investiert werden.

 

Danke vielmals vorab. :cheers:

Ca. 36,5cm von Mitte vordere Befestigungsschraube der Lenksäule bis Unterkante Stoßdämpfer vorne

Bearbeitet von fritzomatic

Geschrieben
vor 3 Minuten hat Kemal M. folgendes von sich gegeben:

 

Hatten die in Neuseeland keine Schablone, um den vorderen Schriftzug in nur einigermaßen anständiger Position zu montieren? 🙈

 

Nope. Die wurden da zerlegt angeliefert und dann dort zusammen gebaut. Deshalb sind Schriftzüge, rücklicht oft an unterschiedlichen Positionen.

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.