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SuperSprint


Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...

Ein erfahrener Vespa Lackierer kann mit blu pavone was anfangen und weiß welche Shops bzw. Typen den richtigen Lack anbieten. Oder du stellst ihm den richtigen Lack zur Verfügung.
Nen RAL Farbton der so ähnlich aussieht würde ich jetzt nicht nehmen den normale Lackierer meist wählen. 

Bearbeitet von fritzomatic
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vor 2 Stunden hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

was isn da los? 4h keine antwort?

sieht fast so aus als ob sich die original ss fetischisten NICHT täglich an der kiste reiben und die topics diesbezüglich NICHT im stundentakt kontrollieren? :aaalder:

 

Lustiger Kommentar :-D

 

Eventuell hilft noch die Nummer 220. 

 

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vor 13 Minuten hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Hier hole ich immer die Vespalacke.

 

KLICK oder KLICK

 

Ist beides der selbe Laden.

 

Am besten telefonisch mit Robin Koch abklären/bestellen.

Da gibts auch die passenden Grundierungen als echte

Grundierfüller.

 

 

 

Bestätige ich gern, ist top. 

 

@Motorhead: Falls du nicht selbst lackierst, könnte eine rasche Klärung mit dem Lackierer ratsam sein. Oder zwischen Lackierer und Lacklieferant. Viele Lackierer verwenden nur Lacke von eigenen Lieferanten.

 

A.

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  • 2 Wochen später...
vor 2 Stunden hat undis racing team folgendes von sich gegeben:

Habe eine Frage zu den 2 schrauben der 90SS rücksitz bank, waren da im Rahmen muttern eingeschweißt, in meinem Rahmen sind da leider nur 2 löcher

90ssRückbank.jpg

Nein, nur Löcher. Das passt schon 

 

braucht man lange Arme um die Kontermuttern anzubringen 😉

Bearbeitet von fritzomatic
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vor 27 Minuten hat keuk folgendes von sich gegeben:

Hi there,

 

Any informations about the availability for the legshield ? I'm waiting for months to go ahead on the project.

 

 

Capture d’écran 2023-01-14 à 10.40.19.png

What about alternatives? 
 

For example :
 

https://www.ebay.de/itm/193779311201?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=193779311201&targetid=1713533833324&device=m&mktype=pla&googleloc=9042468&poi=&campaignid=17731953013&mkgroupid=142643597030&rlsatarget=pla-1713533833324&abcId=9301016&merchantid=7554922&gbraid=0AAAAAD_G4xZeIBED4h76KZ1M-RysLaEbU&gclid=EAIaIQobChMIm7_ZsejG_AIVh7rVCh3EoQ08EAQYBSABEgKMjfD_BwE

Bearbeitet von fritzomatic
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  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

Moin

 

wie ist denn der Stand der Dinge bzgl Sitzbankbezügen für originale 1.-Serienbänke? 
 

Der Pascolibezug von vor ca. 15 Jahren  war qualitativ gut, aber insgesamt zu groß. Entsprechend unterfüttert, sah meine Bank immer etwas unsportlich aus.

 

CED930A0-03B9-4641-9BE2-E2C195369B1C.thumb.jpeg.0b708b4fdf9c2975fa42f42eb97c92df.jpeg

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vor 11 Minuten hat Kemal M. folgendes von sich gegeben:

 

Waren die Schlitzrohre Originalzubehör?

 

Von Ulma gabs die, Nummer 423,  es gab ein einzelnes auch ein doppeltes, sind relativ selten. 
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/doppelschlitzrohr-vespa-ss-50-oder-90-rechts-ulma/2306851787-306-2650?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

 


Das auf der blauen verbaute hat keine Nummer 😉

Bearbeitet von fritzomatic
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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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