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Geschrieben

Hallo zusammen, ich habe hier bei uns im Kreis Stuttgart (BW) Probleme einen Tüvler zu finden der mit paar Sachen Einträgt. Bis jetzt hatten wir nie Probleme was einzutragen Aber mittlerweile weigern sich die Tüvler hier bei uns. Ich suche jemanden der mir an meiner ET3 folgende Sache eintragen kann. 
 

Das muss alles eingetragen werden:

VMC GS 56 Zylinder 

Stoßdämpfer Vo + Hi Yss

Dello PHBL 24 Vergaser 

Sip Motorgehäuse

Sip Felgen Vo + Hi 

PIAGGIO SKR Gabel mit Bremsanlage vorne

Galfer Bremsscheibe 

Spiegler Bremsleitung

Bremspumpe Crimaz 2.0

Auspuff Falk R Ares in 1,5mm Variante (erstaunlich leise)😂
Wenn man den Auspuff mit einer BSAU Nr eingetragen kann wäre ich Happy, natürlich wenn es halt möglich ist.

wäre für jeden Tipp Dankbar.

 

 

 

 

 

IMG_4996.jpeg

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Cuoresportivo86:

Jemand wenigstens eine Fahrzeuscheinkopie wo der FalkR Ares eingetragen ist ? 

Darauf lässt sich längst kein Prüfer mehr ein. Der offizielle Weg scheint in BaWü mittlerweile stark limitiert, weil kein Prüfer mehr seinen Ermessensspielraum nutzt und so seinen Job länger riskiert. Dienst nach Vorschrift sichert den Arbeitsplatz.

 

Es gibt Möglichkeiten. Die musst Du aber selber finden. Niemand wird die mehr ausplaudern. Weder in einem Posting, noch per PM.

Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb Cuoresportivo86:

Schade, man Meldet sich ja in einem Vespa Forum an um Hilfe zu bekommen und um zu helfen. Aber naja ist halt so, eventuell meldet sich ja noch jemand 

Da wirst Du dich an einen Tuner wenden müssen, denn die Eintragungen mit anderer Gabel usw. sind schon nicht mehr ganz einfach. Und billig ist das auch nicht. Mit Fahrgeräuschmessung usw. wird es da oft 4-Stellig…

Geschrieben

Das wäre nicht das Problem, ich weiß das es nicht ganz billig wird. Die Frage ist bei welchen Tuner? Ich habe 2 die es mir eintragen würden müsste aber ca 450km fahren und darauf habe ich keine Lust. Wenn ich hier bei mir keinen finden sollte dann muss ich es halt auf mich nehmen mit der Fahrerei. Ich hoffe trotzdem das ich jemand hier in der Nähe finde. 100/150km wären noch ok aber 450km sind mir definitiv zu weit!

Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb Cuoresportivo86:

Schade, man Meldet sich ja in einem Vespa Forum an um Hilfe zu bekommen und um zu helfen. Aber naja ist halt so, eventuell meldet sich ja noch jemand 

Mit einer einfachen Anmeldung in einem Forum um brisante Informationen zubekommen ist es nicht getan. Dafür müsste man auch persönlich den einen oder anderen kennen. Du könntest ja auch ein Behördenspitzel sein :-D

Lapflop hatte das ja eigentlich ganz nett durch die Blume formuliert. Solche Informationen werden gerne unauffällig unter der Theke eines Bierstand eines Treffens auf Zetteln die man nach dem Lesen aufessen und mit ordentlich Bier runterspült weitergeben.

  • Thanks 1
  • Haha 5
Geschrieben
vor 13 Stunden schrieb steven77er:

Also hast du jemanden der es dir einträgt aber nur die Entfernung ist dir zu weit ? Aha :???:

 

Ich sag ja immer - wenn das Hobby zu teuer oder aufwändig wird, ist die Leidenschaft raus 😉

Ja müsste ca 450km hinfahren, wenn ich keinen finde der näher ist zu mir dann muss ich das halt so machen. Problem ist halt das ich die Strecke 4 mal fahren muss. Die Vespa muss dort für paar Tage stehen bleiben für die Eintragung. 

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb joerch:

Sprich mal Michael an. Ist ein guter Bekannter von mir. Vielleicht kann er was für dich tun.

 

Zweirad Fröhlich

Dankeschön, und genau sowas wünscht man sich. Ich habe hier im Forum schon einige Leute geholfen. Ihr glaubt garnicht wieviele Sachen ich hier schon für Forumsmitglieder ich betone sogar KOSTENLOS geschweißt habe. Aber ja egal! Man ist immer nur gut wenn man was macht, wenn man was braucht ist dann keiner da, wie immer. Ich Danke dir vielmals @joerch falls was schweißen musst, kannst dich gerne melden! 

Geschrieben
vor 7 Minuten schrieb Rollerbube:

Mit einer einfachen Anmeldung in einem Forum um brisante Informationen zubekommen ist es nicht getan. Dafür müsste man auch persönlich den einen oder anderen kennen. Du könntest ja auch ein Behördenspitzel sein :-D

Lapflop hatte das ja eigentlich ganz nett durch die Blume formuliert. Solche Informationen werden gerne unauffällig unter der Theke eines Bierstand eines Treffens auf Zetteln die man nach dem Lesen aufessen und mit ordentlich Bier runterspült weitergeben.

Klaro, ist ja auch verständlich. Kenne auch einige aus der Szene aber ja….

Geschrieben

Für die wahren Geheimtipps halte ich es wie Rollerbube beschrieben hat. Die Namen, wo du ganz bestimmt deine Eintragungen bekommst, werde ich auf keinen Fall hier kundtun. Das sind aber auch keine Leute aus der Nähe von Stuttgart. Von daher frag erstmal Michael…

Nach dem 10. Bier beim Pfingstrun in Stockach, gebe ich dir eventuell noch weitere Tipps;-) :cheers: 

  • Thanks 1
  • Haha 1
Geschrieben
vor 16 Stunden schrieb Cuoresportivo86:

Schade, man Meldet sich ja in einem Vespa Forum an um Hilfe zu bekommen und um zu helfen. Aber naja ist halt so, eventuell meldet sich ja noch jemand 

Es wurde ja schon mehrfach angesprochen. So ein Kontakt bzw. so ein Prüfer, der Eintragungen macht, ist ganz schnell verbrannt. Und das nicht erst seit gestern. Kann ich selbst von berichten. Das rückt niemand mal eben so raus. ;-) Darüber hinaus ist die Frage, ob überhaupt noch jemand „mal eben was einträgt“. Die Qualitätssicherung in den Prüforganisationen hat da schon ein Aige drauf. 
Ich würde zu einem der bekannten Shops gehen und über diese eintragen lassen. Das ist stressfrei, und die wissen was geht und was nicht. Klar, das kostet was, aber dafür hast Du keine Diskussionen, Lauferei und Frust. 
 

  • Like 1
Geschrieben
vor 6 Minuten schrieb Elbratte:

Es wurde ja schon mehrfach angesprochen. So ein Kontakt bzw. so ein Prüfer, der Eintragungen macht, ist ganz schnell verbrannt. Und das nicht erst seit gestern. Kann ich selbst von berichten. Das rückt niemand mal eben so raus. ;-) 
 

 

Ist echt so! Ich kannte früher zwei Adressen, wo das mit den Eintragungen relativ easy war, auch Sachen die "eigentlich" nicht gehen, also Motortuning nach Erstzulassungsdatum 89 usw. Bei beiden geht inzwischen ohne Gutachten gaaaar nichts mehr. Schade drum, aber die werden wohl ihre Gründe haben :-(

Geschrieben (bearbeitet)

Kann dann wohl hier abgeschlossen werden. Gerne bezahle ich für meine Schweißaufträge, bevor ich einen Prüfer verbrenne. Vor allem für jemanden, der glaubt, die beiden Themenbereich miteinander gegenverrechnen zu können oder gleichzustellen. Merkst aber selber bei all Deinem Erfahrungsschatz und Deinem Szene-KnowHow, dass sich keiner der hier anwesenden Prüfer zum Thema gemeldet hat - oder?

Junge, Junge..  

 

Kannst es positiv unter Loyalitat verbuchen, die Du hier erfahren hast. Nur leider nicht zu Deinen Gunsten.

Bearbeitet von Lapflop

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