PK 125 ETS (P 125 ETS)

[sidewalksurfer]

Dann stelle ich meine mal virtuell dazu, schließlich ist t4 Vor-Vorbesitzer:

[666smallframe]

Hat noch jemand nen Blinker für hinten rechts? Dann könnte ich auch meine mal aufbauen.

[albert]

Meine ETS ist zwar nicht mehr 100% original, aber ich stell sie auch mal daneben:

Das fehlende ETS-Schild auf der Seitenklappe wurde mitlerweile gefunden und montiert.

albert

[Shlomo]

Hat noch jemand nen Blinker für hinten rechts? Dann könnte ich auch meine mal aufbauen.

Gabs vor kurzem noch beim SCK. Ulf sollte da den Überblick haben.

Edith stellt fest, dass sie die sogar ganz offiziell im Onlineshop haben...

Bearbeitet 30. April 2007 von Shlomo

[Fonzo]

So auch mal daneben gestellt !!!!

[vespathomas]

... schöne grüße auch von meiner,

die freut sich schon aufs anrollern morgen

ciao thomas

[einwesen]

erlaube mir mal ein Uralttopic wieder auszugraben

ich bin seit gestern stolzer Besitz der Nr. 490 ! VMS1T*0001591*

habe leider ein keine Problem mit dem Motor und auch Diverse Fragen.......

Hat vielleicht jemand die Bedüseung des 20er Vergasers da ????????

Was für ein Sitzbankschloß kommt denn in die ETS rein ???????

Gibt es einen speziellen Lufi für den 20er oder ist das ein ordinärer PK Filter. Mein Lugi hat seine Langeweil am Lufi ausgelebt und hunderte Löcher reingebohrt....

So aber erstmal das Motorlaufproblem: ->

Motor neu gelagert und gedichtet !

Sprit neu und sauber

Vergaser gereinigt

Düsen sind nun wie folgt drinne : Chokedüse 60, HD 82, Gemischschraube 2 1/4

Motor springt beim zweiten/dritten Kick an, aber läuft nur mit Choke. Sobald ich Gas gebe geht sie sofort aus als wurde sie absaufen....... Nachdem der Choke wieder drinne ist geht sie auch aus - so das man mit dem Choke etwas spielen muß.

Ich habe irgendwie das gefühl das der Lima Siri defekt ist. Der zweite 20er Gaser den ich dabei bekommen ist fast genauso abgedüst.

Hat jemand ne Idee ????????????? Ich würde die Kiste gerne diese Woche anmelden und fahren

[subway]

Original gehört da eine 75er HD rein, ND ist 42, wenn ich nicht irre. Dein Absauf-Problem lässt auch auf eine zu fette HD schließen. LuFi ist bei den Gasern gleich, egal, ob 16/15er oder 20/20er.

Gruß

SubWay

[einwesen]

das hilft mir schon mal um wenigsten ein Anhaltspunkt zu haben. Werde ich heute Nachmittag mal antesten !

Wie sieht es mit dem Sitzbankschloß aus ? Von welcher Sitzbank kommt das da rein ? PX oder das schräge für die Stufensitzbank ?

Was für ein Seitenspiegel kommt an die ETS ?

Fragen über Fragen - aber ich möchte die weitestgehend Original haben - Bilder kommen auch heute Nachmittag .......

[vespathomas]

also sitzbankschloß ist ein normales kurzes pk schloß

nur das gedöns rundherum ist wohl speziell für die sitzbank

ciao thomas

[einwesen]

so hier mal ein paar Fotos von der kleinen Italienerin

Original gehört da eine 75er HD rein, ND ist 42, wenn ich nicht irre. Dein Absauf-Problem lässt auch auf eine zu fette HD schließen. LuFi ist bei den Gasern gleich, egal, ob 16/15er oder 20/20er.

Gruß

SubWay

Mein Vergaser rotzt immer noch - konnte zwar gestern Abend mal ne Runde mit Choke fahren aber dann issse aus !

HD auf 72 geändert und als Hauptluftkorrekturdüse habe ich eine vom SI drin gefunden !!! Die I fummeln da auch so einiges.

Habe dann aus dem zweiten 20er Gaser die Düse eingebaut aber die läuft immer noch wie Rotz......

Jemand noch ne Idee ???

kann mir mal jemand ein Fotos von dem Sitzbankschloß mit dieser Rosette machen und posten.

Bearbeitet 13. Juni 2007 von einwesen

[Ruhter Skuhkie]

'Moin

hab da mal ne Frage

Stimmt es das dass Motorgehäuse robuster ist als die anderen smallframe Gehäuse?

Wurde mir Gerüchteweise auf der Straße zugetragen

[amazombi]

'Moin

hab da mal ne Frage

Stimmt es das dass Motorgehäuse robuster ist als die anderen smallframe Gehäuse?

Wurde mir Gerüchteweise auf der Straße zugetragen

was meint robuster?

[sidewalksurfer]

'Moin

hab da mal ne Frage

Stimmt es das dass Motorgehäuse robuster ist als die anderen smallframe Gehäuse?

Wurde mir Gerüchteweise auf der Straße zugetragen

Wie schon x-mal geschrieben wurde: Das ETS (und PK 125 XL und PK 125 XL 2) Gehäuse hat einen größeren limaseitigen Kurbelwellenlagersitz (Format wie PX) als die anderen SF-Gehäuse. Außerdem ist der Einlaßkanal ab Werk ein wenig weiter aufgefräst.

Ob das robust macht, weiß ich nicht.

[WhoDaFunk]

Meine ETS hat auch ein kleines Problem. Im Standgas zieht sie Falschluft und dreht dann hoch.

Habe noch nicht nachgesehen was es ist. Was glaubt Ihr Simmering defekt oder Ansaugstutzen undicht oder Gasseilproblem?

Achja und meine geht zum Teil einfach aus, beim Fahren, kann man aber sofort wieder ankicken.

[sidewalksurfer]

Meine ETS hat auch ein kleines Problem. Im Standgas zieht sie Falschluft und dreht dann hoch.

Habe noch nicht nachgesehen was es ist. Was glaubt Ihr Simmering defekt oder Ansaugstutzen undicht oder Gasseilproblem?Achja und meine geht zum Teil einfach aus, beim Fahren, kann man aber sofort wieder ankicken.

Scheiße, hab meine Glaskugel heute nicht mit zur Arbeit genommen, sonst könnte ich dir jetzt sagen, welche Antwort richtig ist.

Gabs den/die hier eigentlich auch in Österreich zu sehen?

Bearbeitet 13. Juni 2007 von sidewalksurfer

[einwesen]

Meine ETS hat auch ein kleines Problem. Im Standgas zieht sie Falschluft und dreht dann hoch.

Habe noch nicht nachgesehen was es ist. Was glaubt Ihr Simmering defekt oder Ansaugstutzen undicht oder Gasseilproblem?

Achja und meine geht zum Teil einfach aus, beim Fahren, kann man aber sofort wieder ankicken.

das hört sich definitiv nach Lima Siri an !!!

Aber das löst mein Problem nicht !?!?!?!

[sidewalksurfer]

Zu deinem Rosettenproblem kann ich die Tage mal ein Foto machen, wenn nicht vorher jemand anders schneller ist. Könnte mir aber vorstellen, dass das Teil von der T5 passen könnte. Werde ich bei der Gelegenheit mal vergleichen. Falls das passen sollte, hätte ich ein solches übrig.

Um auch zu WhoDaFunks Frage mal konstruktiv beizutragen: Ein ähnliches Problem hatte ich auch, bei mir war nur der Vergaserdeckel lose (oben, wo der Gaszug eingehängt wird). Einfach festgeschraubt und gut.

Edith:

So sieht die T5 Sitzbank ohne Rosette aus, vielleicht hilft das schon mal weiter:

Bearbeitet 13. Juni 2007 von sidewalksurfer

[einwesen]

die Rosette der T5 könnte tatsächlich passen - sieht genauso aus !

Kann mein Problem denn auch an einer falsch eingestellten Zündung liegen ? Oder ist der Vergaser defekt ?

[einwesen]

die Rosette der T5 könnte tatsächlich passen - sieht genauso aus !

Kann mein Problem denn auch an einer falsch eingestellten Zündung liegen ? Oder ist der Vergaser defekt ?

[albert]

Hi Daniel erst mal herzlichen Glückwunsch zur schicken ETS und willkommen im Club

Hast du das hier denn schon mal bei dir überprüft?

Ich habe irgendwie das gefühl das der Lima Siri defekt ist.

Zündung kannst du ja dann bei der Gelegenheit direkt mit überprüfen.

albert

[einwesen]

Hi Daniel erst mal herzlichen Glückwunsch zur schicken ETS und willkommen im Club

es gibt einen ETS Club ???

Hast du das hier denn schon mal bei dir überprüft?

Zündung kannst du ja dann bei der Gelegenheit direkt mit überprüfen.

werde heut Nachmittag mal den anderen Vergaser montieren sowie Zündung und Limasiri prüfen. Werden Abends nochmal berichten.

[sidewalksurfer]

Hab bei egay.it ein Bild gefunden. Die Rosette müsste tatsächlich baugleich mit T5 sein, wird nur genau andersrum montiert, der Rest wie normale PK bzw. PK XL.

Bearbeitet 15. Juni 2007 von sidewalksurfer

[einwesen]

prima dann kann ich mir ja ein neues bestellen....

zu Problem Motorlauf -> sie läuft jetzt !!! Habe einen anderen Vergaser genommen neue O-Ringe und Düsen rein dazu noch ein bisschen gesäubert und nund läuft sie.....

Gabe es eigendlich nur einen ROTEN Schlüssel zur ETS ?

[sidewalksurfer]

Auch wenn eigentlich schon alles zum Schloss gesagt ist, hier nochmal die Bilder, die ich von meiner zum Thema gemacht habe:

Brauchst du die T5-Rosette noch, habe ich noch welche von rumliegen, falls ja bitte PM.

Rote Schlüssel serienmäßig wüsste ich jetzt nicht, aber vermutlich wurde dann bei dir ein oder mehrere Schlösser ausgetauscht. Von Zadi gabs mal welche, wo dann rote Gummikappen am Schlüssel dran waren.

[einwesen]

hier mal was aktuelles nachdem mich der polier Wahn spät Abend befallen hatte

Original Lack entstaubt und aufpoliert - mehr eigendlich nicht.

Bearbeitet 20. Juni 2007 von einwesen

[t4.]

Fümpf-Rosette ist anders als die ETS-Rosette.

[einwesen]

Fümpf-Rosette ist anders als die ETS-Rosette.

sidewalksurfer schickt mir gerade eine zu

was ist das denn dann für eine ? Gibt es sowas noch ?

[t4.]

Habe Edith gerade mal zu Ronald durch den Regen in die Garage geschickt um ein Bild zu machen damit du dir ein Bild davon machen kannst:

[einwesen]

dann bekomme ich etwas in den nächsten Tagen was nicht so ganz passend wird......

Hat jemand solch eine Rosette über ?