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Lui / Vega / Cometa / Lunafragen


inna halle

Empfohlene Beiträge

vor 7 Stunden schrieb vnb1t:

@Werner Amort es gab doch früher immer die 100ml SIP Öl Flaschen welche bei SIP im Paket Geschenkt mit dabei waren.
Die müsste da super rein passen. hab ich bestimmt noch eine liegen kannst halt dann immer nur genau 5 Liter tanken.. 

 

Dann mußt du den Tank aber schon ziemlich leerfahren...

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Habe mir den lui ersatzradhalter von td gekauft und bekomme den einfach nicht so richtig schön montiert. Das Rad steht von oben gesehen leicht schief. zudem wackelt es die ganze Zeit in der Luft da es nur von einer einzigen Mutter gehalten wird.
 

Gibts andere Erfahrungen damit oder Optimierungsvorschläge? 

IMG_8987.jpeg

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Am 10.9.2023 um 16:39 schrieb Werner Amort:

Der SuperLui Thomas hat nen neuen Proto im Programm

 

Für 75-105-135

 

Geht jetzt in Produktion.

Hab mal einen vorgeordert.

Optisch find ich den schonmal sehr geil.

Mal seh was er auf meinem 105er kann

IMG-20230910-WA0006.jpg

 

 

Hui... da ich seit gestern nun auch Lui Besitzer bin, auf 135 oder 140ccm umbauen will, aber unbedingt so ne optisch aussehen Anlage fahren will, sehr interessant.

Aber ich steh da noch gaaaaaanz am Anfang und muss mich noch in die gesamte "Was kann ich vom  3 Gang Motor  übernehmen und was muss ich tauschen" Thematik einarbeiten :whistling: 

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Ich hoffe den Gangabschluss am one05 auch mit dem (rlc)3gang hinzubekommen.

 

Muss der motor hal recht breitbandig sein und von 5,5-9,5 tausend ziehn...

 

Finds ein bissl schae dass keiner ein 4 gang in 3 gangbreite baut.

Wo man nur Gangräder, Nebenwelle und Klaue tauschen muss.

 

Für das bisschen drehmomen würde sich das breitentechnisch schon ausgehen

Bearbeitet von Werner Amort
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Nach meiner Meinung und Erfahrung ist das 3Gang-Getriebe auch mit der RLC-Nebenwelle eine Katastrophe...

Allerdings scheint es da auch verschiedene zu geben. Ich hatte nur das Getriebe aus meiner Lui.

 

Ein 4Gang-Getriebe (z.B. aus der Starstream) funktioniert schon sehr gut.

Allerdings müssen dabei viele Sachen angepasst werden:

- Getriebeabdeckplatte (RLC)

- Kettendeckel (RLC)

- Kupplung bzw. Spinne (wegen der großen Aufnahme)

- Frontsprocket

- Adapter für Kettenführung (RLC)

- Hauptwelle 4Gang

- Schaltklaue 4Gang

- Schaltgriff

das ganze ist natürlich erstmal sehr kostenintensiv (die Bestellung beim RLC ist da schnell bei 500€) aber lohnend.

 

Das 5Gang-Getriebe ist natürlich das Beste was du Dir antun kannst.

Auch hier müssen aber die selben Komponenten wie beim 4Gang-Getriebe angepaßt werden.

Damit hast Du in wirklich jeder Situation den perfekten Ganganschluss...

 

Fall Interesse besteht:

- Maxibox für 75er Zylinder (muss für One35 umgearbeitet werden)

- Perfect-Ratio-Nebenwelle incl. 3Gang-Getriebe

- CP75er praktisch ungefahren mit neuen Dichtungen

- Kurbelwelle 3Gang für 50 und 75 ccm

 

und weiterer Kleinkram sind hier zu verkaufen.

dann Bitte per PM

Bearbeitet von fastnic
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  • 2 Wochen später...

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