Hallo Zusammen,

 

ich habe mir vor 2 Wochen eine 150 GS VS5, Bj 1961 gekauft.

Da es bei mir schon 25 Jahre her ist, dass ich bei meiner 50 Special geschraubt habe, wäre mir sehr geholfen wenn mir jemand eine kurze Anleitung für oben genanntes Thema geben könnte.

Wie groß ist der Zeitaufwand?

Was muss ich alles zerlegen?

 

Besten Dank

 

Michael

 

Mal davon ausgehend, dass das so wie an meinen Oldies geht (GS hab ich keine)......Tachoschraube unten im Lenkkopf lösen, Überwurfmutter unten an der Schwinge lösen, Tachowelle ins Lenkrohr schieben und damit Tacho nach oben aus dem Lenker drücken. Tachowelle unten am Tacho abschrauben, Tacho auf die Seite legen. Entweder alte Außenhülle mit der Tachowelle unten mit Tape verbinden und alles nach oben ziehen, oben dann wieder neue Tachowelle mit der nun im Lenkrohr steckenden Außenhülle mit Tape verbinden und das Ganze wieder nach unten ziehen. Oder Doppelt langen alten Innenzug als Führung benutzen und die Außenhüllen dadrauf quasi führend aus und wieder einziehen. Unten wieder Überwurfmutter drüber, mit dem beiliegenden Klemmnupsi fixzieren, Tacho wieder anschrauben und alles nach unten ziehen.....usw. Gemütlich mit nem Bier 20 Minuten

Hallo Weissbierjojo,

 

genau das wollte ich hören (lesen).

Bei nem Bier 20 min., also kann ich es heut Abend schnell machen.

 

Danke für die prompte Antwort.

 

BG Michael

Gibt ein paar gute Videos auf Youtube dazu.

Wenn Du‘s länger nicht gemacht hast, lieber Zeit lassen, sonst machstes zweimal.

Offtopic: Hat jemand ein Ahnung warum der Name des Topics geändert wurde ?

 

Habs wieder auf den alten geändert

Bearbeitet 23. Oktober 20205 Jr. von Hubsi@84

Hallo,

 

ist jemand im Besitz der ABE für eine Augsburg Vespa GS 3 und könnte mir eine Kopie davon zukommen lassen. Im alten Pappbrief steht als ABE Nr. 2213.

 

Vielen Dank und Gruß

Andreas

Was meinst du mit ABE?

Neuerer Fahrzeugbrief? So etwas habe ich wohl da. 

Allerdings Erstzulassung 01/62

Es geht darum an wann der Roller auf Deutschlands Strassen zugelassen war. Dafür gibt es eine Betriebserlaubnis. Sehr wahrscheinlich aus 1957.

vor einer Stunde hat Andreasrai folgendes von sich gegeben:

Es geht darum an wann der Roller auf Deutschlands Strassen zugelassen war. Dafür gibt es eine Betriebserlaubnis. Sehr wahrscheinlich aus 1957.

 

Die 2213 ist vom 02.03.1959, das sagt aber nichts über genau deinen Roller aus.

Hat jemand eine Idee wo ich die hinteren Bremsbeläge für meine GS3 VD2TS bekommen kann ?

Gruß Patrick

vor 4 Stunden hat matzmann folgendes von sich gegeben:

 

Die 2213 ist vom 02.03.1959, das sagt aber nichts über genau deinen Roller aus.

Hast Du eine ABE oder die Nummer einer ABE, die von vor 1959 stammt?
Gruß
Andreas

vor 4 Stunden hat Hoffmannfahrer folgendes von sich gegeben:

Hat jemand eine Idee wo ich die hinteren Bremsbeläge für meine GS3 VD2TS bekommen kann ?

Gibt es bei den üblichen...

vor 3 Stunden hat Andreasrai folgendes von sich gegeben:

Hast Du eine ABE oder die Nummer einer ABE, die von vor 1959 stammt?
Gruß
Andreas

 

Von 56-58 hat die ABE die Nummer 1489.

Bearbeitet 26. Oktober 20205 Jr. von matzmann

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Hast Du die ABE 1489 vorliegen, von der ich eventuell ein Kopie bekommen könnte. 
Danke Andreas

Meine Email ist [email protected]

vor 23 Minuten hat Andreasrai folgendes von sich gegeben:

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Hast Du die ABE 1489 vorliegen, von der ich eventuell ein Kopie bekommen könnte. 
Danke Andreas

Meine Email ist [email protected]

 

Auf die kann jeder TÜV/Dekra Sachverständige drauf zugreifen.

Bearbeitet 27. Oktober 20205 Jr. von matzmann

Ich bräuchte bitte euer Wissen.... ich bräuchte das Außenmaß der unteren Lagerschale im Rahmen fürs Steuerrohr.

Ich stell mich zu blöd an, komme mit meinem Messschieber nicht ran.

Die Schale die ich hier liegen habe hat ein Maß vom 64mm und ist wohl zu gross

Würde die gerne zum Dreher geben...

Dank euch

Bearbeitet 4. Dezember 20205 Jr. von Arthuro

Habe noch welche in der Garage liegen. Wenn ich am WE da bin, leg ich mal die Schieblehre an.

hallo ich hab noch eine neue Lagerschale für eine GS im Keller liegen und da habe ich folgendes gemessen siehe Bild, ob die jetzt passt kann ich nicht sagen.

 

Bearbeitet 5. Dezember 20205 Jr. von Roymia

vor 5 Stunden hat Roymia folgendes von sich gegeben:

 

hallo ich hab noch eine neue Lagerschale für eine GS im Keller liegen und da habe ich folgendes gemessen siehe Bild, ob die jetzt passt kann ich nicht sagen.

 

 

Danke, das kommt schon sehr meinen analog gemessenen 64mm nahe. 

@Corleone wäre, danke

Fehler

Bearbeitet 5. Dezember 20205 Jr. von Corleone

War heut leider nicht am Schrauben.

Bearbeitet 5. Dezember 20205 Jr. von Corleone

Mach doch das gleich rein, dann sparst du dir den Dreher.

 

https://www.jockeys-boxenstop.de/Steuerlagersatz-436mm-standard-VNA-VBB-GS-etc-Made-in-Bavaria

vor 22 Stunden hat Corleone folgendes von sich gegeben:

Mach doch das gleich rein, dann sparst du dir den Dreher.

 

https://www.jockeys-boxenstop.de/Steuerlagersatz-436mm-standard-VNA-VBB-GS-etc-Made-in-Bavaria

Ja danke. Das hab ich auch schon gefunden.  Der Dreher kostet ja nix 

Am 5.12.2020 um 06:05 hat Roymia folgendes von sich gegeben:

hallo ich hab noch eine neue Lagerschale für eine GS im Keller liegen und da habe ich folgendes gemessen siehe Bild, ob die jetzt passt kann ich nicht sagen.

 

Dat is aber eine Lagerschale für VNA-VBB mit dem Kragen der geklemmt wird die du da misst oder?. Das GS 3 Lager hat aber keinen Kragen und wird wie bei PX etc. da außen geklemmt wo du mit dem Meßschieber misst. Bin mir da aber nicht so sicher ob eine Lagerschale die dort garnicht geklemmt wird (die auf deinem Bild mit Kragen ) so maßhaltig ist.

Wenn ihr versteht was ich meine.

Nachtrag:

Unterm Strich passt jedes PX Lager unten. Das von Arthuro gezeigte scheint eine PX Lagerschale zu sein.

Man kann die normal einfach verbauen aber dann sollte man dran denken das Lenkschloß vorher einzustezen.

Passt sonst nimmer durch die Lagerschale da die GS Lagerschale innen weiter aufgedreht ist.

Ich habe das aber bei meiner einfach aufdrehen lassen und ein Standars PX Lager genommen. Ich mußte eh die obere Lagerschale abdrehen da wurde die untere innen gleich mitgemacht.

Hier nochmal nen Bild der Lagerschale wie sie Original bei der GS3 ausschaut als Vergleich:

https://www.sip-scootershop.com/de/product/lenkkopflagersatz-oben-unten-pascoli_90123500

@tarzan

Ja genau, die weiter oben gezeigte Lagerschale von mir hat keinen Kragen und da es wohl für px ist und ich keine alte originale Schale zum messen habe, möchte ich wissen ob das vorher bearbeitet werden muss oder so eingezogen werden kann.

Gruß Arthuro

Hallo zusammen,

 

kurze Frage, meine GS3 läuft mit Vape Zündung und original vergaser.

 

leider ist die Schieberbohrung nicht sonderlich schön.. jetzt habe ich beim SCK einen Schieber der im Durchmesser 0,3mm größer ist.

https://www.scooter-center.com/de/gasschieber-oem-qualitaet-dellorto-ub23-vespa-gs-150/gs3-vs1t-vs2t-vs3t-vs4t-vs5t-uebergroesse-0-3mm-7675528?number=7675528

 

super aber wer bohrt einem die Bohrung auf? Hab ja nen schönen Maschinenfuhrpark aber am Grund stehen ja die zwei Nasen in die Bohrung..

 

vor 28 Minuten hat vnb1t folgendes von sich gegeben:

Hallo zusammen,

 

kurze Frage, meine GS3 läuft mit Vape Zündung und original vergaser.

 

leider ist die Schieberbohrung nicht sonderlich schön.. jetzt habe ich beim SCK einen Schieber der im Durchmesser 0,3mm größer ist.

https://www.scooter-center.com/de/gasschieber-oem-qualitaet-dellorto-ub23-vespa-gs-150/gs3-vs1t-vs2t-vs3t-vs4t-vs5t-uebergroesse-0-3mm-7675528?number=7675528

 

super aber wer bohrt einem die Bohrung auf? Hab ja nen schönen Maschinenfuhrpark aber am Grund stehen ja die zwei Nasen in die Bohrung..

 

 

Ich habe gerade 3x UB23 Vergaser hier liegen und bei keinem steht eine Nase rein. 

Du musst die Standgas Anschlagschraube raus schrauben, dann kannst die Bohrung auf spindeln. 

Hier stand Mist 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 8. Januar 20215 Jr. von Arthuro
Ergänzung

@HousefrauAber wie kann ich bis auf den Grund Spindeln? (Mit dem Strich dargestellt)

 

bräuchte ja eine Art kronenbohrer 

Bearbeitet 6. Januar 20215 Jr. von vnb1t